ProGarage veut aider les réparateurs à améliorer leurs marges

Réunir la gestion des opérations du garage et le suivi de ses indicateurs financiers dans un même logiciel, c’est l’objectif de ProGarage.

La solution est commercialisée par BH Atelier Développement, au sein du groupe BH. Ses concepteurs, Guillaume Herbin et Jérémy Gillotin, ont travaillé pendant un an sur cet outil, testé depuis juin auprès de 23 garages pilotes.

Depuis sa commercialisation, le 1^er septembre 2026, 31 sites supplémentaires ont souscrit à l’offre.

Un outil né dans l'écosystème BH

Ce lancement prolonge le développement du groupe dans les services automobiles. Parti de l’intermédiation de véhicules d’occasion avec BH Car en 2010, BH a ensuite ajouté la réparation mécanique et le vitrage à travers BH Atelier et BH Pare-Brise. Le groupe développait déjà en interne des outils destinés à ses franchisés.

Avec ProGarage, il élargit cette activité à des professionnels extérieurs à ses enseignes. L’abonnement n’impose aucune affiliation : le réparateur conserve son nom commercial et sa clientèle. L’éditeur prévoit également l’export des données en cas de départ.

Ancien chef d’atelier, Jérémy Gillotin a participé à la conception des fonctions à partir des besoins rencontrés en exploitation. Pour Guillaume Herbin, l’enjeu tient en une phrase : "Un garagiste ne devrait pas avoir à choisir entre bien réparer et bien gérer."

Suivre ce que rapporte l’atelier

Le logiciel organise le dossier autour du véhicule, identifié par son immatriculation. Le devis devient un ordre de réparation, puis une facture, sans nouvelle saisie. Selon la formule choisie, le planning permet de répartir les interventions par technicien et par baie, tandis que les commandes de pièces sont rattachées aux dossiers.

Le suivi financier constitue l’autre fonctionnalité majeure de ProGarage. Chiffre d’affaires, panier moyen et taux de marge doivent permettre au dirigeant de repérer plus rapidement les prestations qui contribuent au résultat. L’application mobile sert, elle, à documenter la réception du véhicule et les contrôles réalisés, notamment avec des photos et des retours techniques.

L’éditeur annonce un gain administratif moyen de deux heures par jour chez ses pilotes. Ce chiffre repose sur une comparaison avant et après migration menée auprès d’un échantillon d’ateliers, complétée par leurs retours.

Quatre formules pour les ateliers

L’offre mensuelle s’échelonne de 99 à 499 euros HT, sans engagement de durée. Mais ce tarif d’entrée ne couvre pas l’ensemble des fonctions mises en avant. Starter, à 99 euros, comprend notamment les fiches clients et véhicules, les devis, les ordres de réparation et la facturation pour un utilisateur. Le planning et la gestion du stock arrivent avec Essentiel, à 199 euros.

Le taux de marge en temps réel, la connexion aux catalogues fournisseurs et l’application mobile sont proposés dans Performance, à 299 euros. Pour disposer aussi d’un site personnalisé et de la prise de rendez-vous en ligne, il faut retenir Intégral, à 499 euros.

ProGarage arrive ainsi sur un marché où la centralisation des outils devient un véritable argument commercial. Vroomly a notamment lancé cette année son DMS, qui rapproche gestion des interventions, démarches administratives et achat de pièces.