Recyclage : deux usines en vue pour les pneus usagés en France

Avant de recycler les pneus, il faut s’assurer d’en recevoir suffisamment. Pour ses deux projets d’usines en France, Infiniteria Europe, spécialiste du recyclage de pneumatiques usagés, engage ce travail avec Aliapur. L’industriel et l’éco-organisme ont signé un protocole d’accord pour préparer l’approvisionnement des futures installations en enveloppes usagées.

Les deux partenaires souhaitent désormais négocier un contrat de fourniture à long terme. Aliapur, qui organise la collecte et le traitement des montes en fin de vie dans le cadre de la responsabilité élargie du producteur (REP), apporterait ainsi la matière nécessaire au fonctionnement des deux unités. À ce stade, le protocole fixe un cadre de discussion : l’accord d’approvisionnement reste à conclure.

Deux usines à l’étude

Les projets français sont encore en développement. Les sites présélectionnés font l’objet d’évaluations et les études d’impact environnemental sont en cours. Les deux partenaires ne précisent ni les lieux envisagés, ni les capacités de traitement, ni le calendrier de mise en service. Aucun montant d’investissement ou volume de pneus à fournir n’est annoncé.

Ces installations doivent recycler les pneumatiques par pyrolyse afin d’en tirer des matières premières secondaires destinées à de nouveaux usages.

Ces deux usines françaises s’inscrivent dans un programme industriel plus large. Co-entreprise créée en 2023 et détenue majoritairement par Antin Infrastructure Partners (aux côtés de Michelin et Enviro), Infiniteria développe une première unité à Uddevalla, en Suède. Sa capacité initiale annoncée s'élève à environ 35 000 tonnes de pneus usagés par an. D’autres implantations sont prévues sur plusieurs marchés.