Menacé de sanction par la Direction générale de la prévention des risques parce qu’il refusait d’adhérer à Cyclevia, le groupe Mobivia a rallié depuis l’éco-organisme dédié aux huiles usagées. La DGPR a donc levé l’astreinte prononcée à l’encontre de la maison mère de Norauto. 
L'éco-organisme en charge de la collecte et du traitement des huiles usagées a connu une montée en puissance significative en 2023. Fédérant plus de 300 acteurs de la filière, Cyclevia se targue de résultats supérieurs aux objectifs fixés par les pouvoirs publics. Ce qui lui permet de se projeter dans l'avenir avec des projets structurants. 
Refusant de rallier l'éco-organisme Cyclevia, le groupe Mobivia est menacé, via sa filiale iWip, de sanctions par la Direction générale de la prévention des risques (DGPR). Le groupe s'expose à de lourdes pénalités financières à partir du 1er juillet 2024. 
L’éco-organisme des huiles et des lubrifiants, Cyclevia, lance son appel à projets "Regeneration 2024". Son objectif : créer en France la première unité de régénération de fluides usagés capable de produire des huiles de base de groupes 2 et 3. 
Un an après sa mise en œuvre, l'éco-organisme de la filière des huiles et lubrifiants usagés dresse un premier bilan positif. Avec 180 producteurs fédérés et plus de 200 000 tonnes déjà collectées, Cyclevia se dit sur la bonne voie pour tenir les objectifs fixés. 
Au-delà de volumes plus ou moins fluctuants selon certains paramètres, le secteur des lubrifiants subit depuis un moment l'inflation relative au cours des matières premières. Le marché est particulièrement affecté par la hausse des prix des huiles de base et des additifs, composants essentiels de l'élaboration des produits finis. 
Pour son 30e anniversaire, la marque choletaise Kennol continue à se démarquer avec la production de fluides suivant les principes de la responsabilité sociale et environnementale (RSE). Cette stratégie repose sur un outil industriel ultra-moderne et sur l’innovation pour approvisionner centres autos et distributeurs spécialisés. 
Depuis le 23 mars 2022, Cyclevia est devenu l’éco-organisme de la filière des huiles et des lubrifiants usagés, prenant le relais de la TGAP. Les réparateurs ne payeront plus directement pour la collecte : une écocontribution sera financée par les fabricants et importateurs. 
