De plus en plus de fournisseurs confirment leur attrait pour le marché des pièces de suspension et de direction, les PSD. La concurrence se renforce pour proposer aux réparateurs des organes qui perdureront sur le parc automobile électrifié. 
Contrairement à d'autres familles de produits, le roulement ne semble pas affecté par les mutations en cours. Il doit s'y adapter, mais son avenir semble déjà aisément assuré, avec des évolutions technologiques bien enclenchées. 
Alors que l'essor des modèles hybrides et électriques se confirme, DRiV Motorparts (Tenneco) veut aider les distributeurs et réparateurs à se positionner sur ce marché émergent. L'équipementier a développé à cette fin un nouveau portefeuille de pièces et de services. 
Officiel depuis février, le rachat de Tenneco par le fonds Apollo sera effectif au second semestre 2022. Une opération sans conséquence majeure pour le groupe qui veut toujours capitaliser sur son portefeuille de marques. 
Trois ans après l'acquisition de Federal-Mogul par Tenneco, DRiV, nouvelle entité aftermarket de l'équipementier américain, affiche ses ambitions. Le groupe s'affirme plus que jamais comme un partenaire privilégié des distributeurs, grâce à un portefeuille produits très large et des marques fortes. Directeur général de DRiV France, Stéphane Verschelde nous présente la nouvelle organisation ainsi que l'offre du groupe. 
