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Steco Power

Le marché de la batterie poursuit sa mue
Le marché de la batterie poursuit sa mue
Abonnés Face à l'inflation, la batterie tient le cap grâce aux produits start & stop, qui devraient rapidement représenter la moitié des ventes à la rechange. Cette technologie semble garantir l'avenir de ce marché à court terme, mais cette tendance ne prive pas les équipementiers et distributeurs de défis à relever.
Sous tension, la batterie garde le cap
Sous tension, la batterie garde le cap
Abonnés Après une bonne année 2021, le marché de la batterie a connu un premier semestre 2022 plus difficile. Mais les tendances observées ces dernières années se confirment, avec un essor continu des technologies EFB et AGM.
TMD Friction récupère la marque Bendix
TMD Friction récupère la marque Bendix
Abonnés L’équipementier nippon étoffe son portefeuille de produits avec Bendix. Aux côtés de ses autres gammes (Textar, Mintex, Don, Nisshinbo et Cobreq), TMD Friction espère capitaliser sur l’image de la célèbre marque de freinage, tout en lui insufflant une nouvelle dynamique.
Sorea revient à Equip Auto
Sorea revient à Equip Auto
Après dix ans d'absence, le spécialiste des pièces remanufacturées exposera à Equip Auto aux côtés de son entité sœur, Steco Power, dans le hall 1 de la Porte de Versailles.
Steco Power relance Bendix en France
Steco Power relance Bendix en France
Quatre ans après sa disparition en France, la marque Bendix va renaître de ses cendres. Désormais fabriquée par MAT Holdings, la gamme freinage de l’équipementier Honeywell sera distribuée sur le territoire par Steco Power.
Boulimique Steco !
Seulement deux ans après son retour, la marque de batteries Steco n'en finit plus d'enrichir ses gammes et donc les outils permettant leur commercialisation et leur identification. La preuve avec ce nouveau catalogue, qui démontre le dynamisme de la marque.
“Montrer que Steco se porte bien”
“Montrer que Steco se porte bien”
Après avoir cessé son activité en 2013, Steco Power est reparti de l’avant en début d’année, fort d’une image toujours aussi solide et d’une stratégie renouvelée. Responsable commercial de la société, Jérôme Habsieger fait le point sur la situation du tricolore.
Steco sur deux roues
La marque française de batteries Steco Power, qui, depuis le début de l'année, revient sur le devant de la scène sous l'égide de Jérôme Habsieger, présente sa nouvelle gamme de batteries motos sous le nom de Steco Powersports.
Steco repart en conquête
Steco repart en conquête
Steco redémarre ! Le dernier fabricant français de batteries automobiles, qui avait cessé son activité en 2013 suite à des problèmes de gestion et des pertes d’importants contrats, renaît de ses cendres, avec la ferme intention d’en découdre avec le gros du marché, la MDD.
Steco rosit de plus belle
La marque Steco revient sur le marché de la rechange indépendante dotée de fortes ambitions.
Batterie d’acteurs pour un marché agité
Batterie d’acteurs pour un marché agité
La composition de la gamme et l’offre de services sont les deux armes principales des fabricants et des importateurs de batteries, dans leur quête de référencements en centrales d’achats. L’évolution de la technologie faisant bouger les lignes, il revient aux équipementiers de cibler les bons partenaires.
Exide toujours opérationnel en Europe
Le fabricant américain de batteries Exide Technologies a déposé son bilan en début de semaine aux Etats-Unis. Une opération toutefois sans conséquence pour l'Europe, qui vise surtout à assainir la situation du groupe.
Baroud d'honneur pour Steco
Il était le seul et dernier équipementier à fabriquer des batteries automobiles au plomb sur le sol français. Steco Power, inventeur de la "Batterie Rose", vient d'être placé en liquidation judiciaire avec poursuite d'activité jusqu'à juillet prochain. Un délai qui doit servir à chercher un repreneur.
La dernière chance de Steco
Le 2 mars prochain, le fabricant de batteries sera fixé. Le Tribunal se prononcera alors sur le plan de continuation proposé par François Rivière, l'actuel président.
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