Stellantis

Stellantis annonce avoir accéléré le rythme des remplacements des airbags dangereux dans ses Citroën C3 et DS3. Jusqu’ici, 39 000 airbags ont été changés et 11 000 autres sont en cours de remplacement. Mais de nombreuses voitures restent encore à réparer.

Trop, c’est trop pour l’UFC-Que Choisir. L’association de consommateurs met en demeure Stellantis, dénonçant son "incurie" dans la gestion de sa campagne de rappel pour ses airbags défaillants. De son côté, le groupe automobile poursuit le déploiement de ses mesures de prise en charge.

La marque de pièces Eurorepar s’étoffe d’une ligne de pare-chocs pour les véhicules du groupe Stellantis. Cet élargissement de gamme semble témoigner des nouvelles velléités du constructeur sur le marché de la carrosserie multimarque.

Le groupe Stellantis lance un rappel massif de plus de 600 000 Citroën C3 et DS3 en raison d'un problème d'airbag. Les véhicules concernés ont été produits entre 2009 et 2019 et commercialisés dans une vingtaine de pays. La France est le principal marché concerné.

Inaugurée avec le nouveau E-3008, l’extension de garantie Allure Care de Peugeot est désormais disponible sur l’ensemble de la gamme de VP électriques de la marque. Le constructeur revendique ainsi la couverture la plus complète en Europe sur les modèles "zéro émission".

Après avoir fêté ses 20 ans en 2023, l’enseigne du groupe Stellantis entend maintenir l’expansion de son réseau qui compte 6 300 garages dans le monde. Eurorepar Car Service espère enregistrer une nouvelle croissance de 10 % en 2024.

L'Association nationale pour la formation automobile (ANFA) annonce la nomination de Guillaume Faurie au poste de délégué général. Ancien de chez Stellantis Retail, il succède à Dominique Faivre-Pierret.

Casses moteur, ruptures de la courroie de distribution ou encore pertes de freinage, le moteur 1.2 Puretech (EB2) de Stellantis accumule les dysfonctionnements depuis quelques années. Après l'annonce d'une possible action collective à l'échelle européenne, le constructeur a finalement accepté fin février 2024 de participer à une réunion de travail.

Stellantis et Nexus Automotive ont scellé leur alliance lors du Business Forum à Monaco, du 5 au 7 mars 2024. Avec cet accord stratégique, le constructeur et le groupement international veulent mutualiser leurs expertises pour accélérer le développement de leur activité aftermarket.

La marque du groupe Stellantis accélère sur le marché du pneumatique. Présente sur celui-ci depuis 2017, Eurorepar fait aujourd'hui son incursion sur le segment des enveloppes toutes saisons avec la gamme Reliance AllSeason.

Chez Stellantis, la stratégie autour de l’économie circulaire avance à grands pas et s'avère payante. Cette activité a généré un chiffre d’affaires en hausse de 18 % en 2023. Les ventes de pièces d’occasion ont notamment connu une très forte croissance.

Après un lancement fructueux aux Pays-Bas, le réseau Eurorepar Car Service étend son label dédié à l'entretien de véhicules électriques et hybrides en Europe, et notamment en France.

Stellantis réalise une nouvelle opération de croissance externe en Amérique du Sud avec le rachat de Comercial Automotiva/DPaschoal. Spécialiste de l'après-vente, ce groupe est l'un des plus importants distributeurs de pièces de rechange au Brésil avec plus de 120 points de vente et 28 plateformes.

Stellantis annonce la création de Valorauto, sa coentreprise développée avec Galloo dédiée au traitement de véhicules hors d’usage (VHU). En France, cette dernière s’appuie sur 300 centres agréés et vise un maillage de 800 déconstructeurs d’ici à la fin de l’année 2024.

Valeo place l'électronique circulaire au cœur de ses objectifs de développement grâce à son nouveau laboratoire de Nevers (58) dédié au remanufacturing. Cette nouvelle orientation se matérialise avec le lancement d'une offre de caméras frontales remises à neuf, en partenariat avec Stellantis.

Le groupe Stellantis rejoint la campagne "Un monde à faire tourner" initiée par Mobilians. L’occasion pour le constructeur de rappeler qu’environ 2 000 emplois sont ouverts dans ses réseaux Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel et Peugeot en France.

Stellantis annonce la nomination de Jean-Michel Booh-Begue au poste de directeur des opérations de Mister-Auto. Déjà présent dans le groupe, où il s'occupait notamment du développement d'Eurorepar, ce dernier remplace Loïc Brasset.

Après Eurorepar en Europe, Stellantis se dote de bproauto pour accroître son activité après-vente en Amérique du Nord. Cette gamme de pièces de rechange multimarque a été conçue pour offrir aux clients locaux des produits à prix compétitifs.

En Amérique du Sud, le groupe Stellantis se renforce sur le marché de l’IAM avec l’acquisition du réseau Norauto en Argentine. L’enseigne y compte aujourd’hui 13 centres autos.

Le portefeuille commercialisé par Distrigo a changé de dimension depuis le 1er juillet 2023 avec l’intégration des marques Fiat, Fiat Professional, Abarth, Alfa Romeo, Jeep et Lancia. Au passage, le groupe Stellantis a dépoussiéré le contrat de son réseau de distributeurs de pièces de rechange.