La location n’est pas encore entrée dans les habitudes des réparateurs et
des distributeurs. Leasia compte forcer les changements avec des formules originales.
Dans un monde de la réparation carrosserie très concurrencé, Glasurit occupe une place à part, délaissant les grands principes de rentabilité à tout prix, pour privilégier la qualité. La nouvelle gamme de vernis s’inscrit dans cette démarche exclusive.
Il n’y a plus de polluants à extraire des gaz d’échappement. Excessivement strictes, les normes font que repousser les limites, n’apporte plus significativement de résultats sur les polluants classiques : HC, CO2 ou CO. La réglementation s’attaque donc aux NOx, qui s’accroissent au fil de la diminution des autres gaz et qui présentent des difficultés pour être éliminés.
La dépose et pose d’un embrayage avec rattrapage d’usure de marque LuK est simple, à condition d’utiliser les équipements dédiés et de respecter les procédures. Pourquoi et comment en images.
Des appareils à la fois mobiles, puissants et rapides, pour un coût limité, il en existe quelques-uns, mais ils se révèlent souvent décevants à l’usage. L’Axone S sera-t-il à la hauteur de ses ambitions à l’épreuve de l’atelier ?
Carlos Ghosn prétend que Renault est le pionnier de la voiture électrique. De fait, depuis 2012, une gamme de quatre modèles est proposée, incluant une voiture sans permis biplace, la Twizy, un utilitaire, le Kangoo et deux “VP”, une grande berline construite en Turquie sur la base de la Mégane 3, la Fluence, et la petite Zoe.
Un équipement orienté vers le décodage des calculateurs, en principe réservé aux constructeurs, avec en prime la lecture des défauts et la recherche des causes, Abrites n’en promet pas moins, ce qui procure des atouts séduisants à ce système arrivé il y a un an de Bulgarie.
La Mercedes Classe C se présente comme la pourvoyeuse de volumes au sein de la marque à l’étoile. Reprenant les codes haut de gamme du constructeur, la Classe C est néanmoins un modèle qui s’adresse au plus grand nombre. La précédente génération s’étant écoulée à plus de 2 millions d’unités, les enjeux de la nouvelle mouture sont grands. Ainsi, le moteur Diesel 4 cylindres de 2 143 cm3 reçoit-il un traitement SCR de recyclage des gaz d’échappement, utilisant l’AdBlue comme les poids lourds, pour réduire les émissions de NOx (oxydes d’azote).
Distribué en France depuis plus de dix ans, le système de diagnostic Jaltest est spécifique aux poids lourds. Il se distingue donc des appareils multimarques classiques, et affirme par là que tous les problèmes des réparateurs d’utilitaires sont entendus.
Les lubrifiants étant diversifiés dans leurs compositions et leurs applications, la fabrication impose une grande imagination pour répondre avec rationalité à toutes les demandes.
Poursuivant l'offre de produits adaptés à la rentabilité des équipements, Omia va présenter une cabine pour poids lourds offrant de multiples combinaisons d'utilisation.