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Carrosserie

Glasurit poursuit son engagement avec la Fiva

Publié le 1 septembre 2022
Par Nicolas Girault
2 min de lecture
Le fabricant de peinture allemand maintient son implication dans le monde du véhicule ancien. Glasurit renouvelle et étend son accord avec la Fédération internationale des véhicules anciens (Fiva).
Présentation de l'accord après sa signature, au siège de BASF à Münster (Allemagne). De gauche à droite : Mario Theissen (vice-président de la FIVA), Jürgen Book (directeur des voitures anciennes BASF), Tiddo Brester (président de la FIVA), Uta Holzenkamp (présidente de la division revêtements BASF), Wolfram Schier (directeur du site BASF de Münster). ©Glasurit
Présentation de l'accord après sa signature, au siège de BASF à Münster (Allemagne). De gauche à droite : Mario Theissen (vice-président de la FIVA), Jürgen Book (directeur des voitures anciennes BASF), Tiddo Brester (président de la FIVA), Uta Holzenkamp (présidente de la division revêtements BASF), Wolfram Schier (directeur du site BASF de Münster). ©Glasurit

Pour trois nouvelles années, Glasurit, marque du groupe BASF, restera conseiller technique exclusif de la Fiva pour les thématiques liées à la peinture. Cet accord mondial avec l'association fédère deux millions de membres dans 75 pays depuis sa signature en 2016. Il vise à donner accès aux meilleures techniques de réparation et de restauration aux propriétaires de véhicules anciens.

Le prolongement de cette coopération avec Glasurit permet à l'association de mettre en relation collectionneurs et réseaux d'ateliers de carrosseries spécialisés. Les opérations de réparation et de restauration sur les véhicules de collection peuvent ainsi être effectuées dans des ateliers certifiés.

Savoir-faire et passion

Tiddo Bresters, président de la FIVA affirme "qu'il s'agit d'un véritable partenariat avec une implication profonde dans le travail des commissions de la Fiva". "Nous apprécions beaucoup la contribution de Glasurit concernant le nouveau manuel de la Charte de Turin"", a ajouté le président.

Celui-ci est régulièrement mis à jour. Il définit et normalise les règles de l'art en matière de restauration de véhicules anciens depuis la signature de la charte, en 2013. Dans ce domaine, "le profond savoir-faire de Glasurit en matière de peinture de véhicules historiques et son approche passionnée font la différence", affirme Mario Theissen, vice-président senior de la Fiva et responsable des partenaires.

À lire aussi : Glasurit étend son réseau dédié aux anciennes

Du côté du fabricant, "le partenariat avec la Fiva est une réussite à long terme pour les deux parties et il démontre la valeur ajoutée de la peinture haut de gamme dans la préservation des véhicules anciens", pense Uta Holzenkamp. La présidente de la division Coatings de BASF affirme que la marque reste proche de ses clients. Elle constate aussi que de plus en plus de pays manifestent un intérêt pour les véhicules de collection. De plus en plus de passionnés demandent une remise à neuf de la couleur d'origine de leur voiture et un service après-vente de qualité.

Or, au-delà de son véritable savoir-faire en la matière, le fabricant au perroquet a préservé ses archives. Et celles-ci forment l'une des plus importantes bases de données sur les teintes de véhicules depuis leur apparition. Un atout de taille sur lequel repose une partie de son image de marque auprès des collectionneurs.

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