Delphi Technologies lance la nouvelle VCI BlueTech
Delphi Technologies étoffe sa gamme de solutions de diagnostic avec l’interface de communication de véhicule (VCI) BlueTech. Dotée de nombreuses fonctions intelligentes, l’outil se veut plus performant pour améliorer la productivité des garages.
Avec l’interface de communication de véhicule (VCI) BlueTech, Delphi Technologies entend proposer une "solution de diagnostic à la pointe du marché".
Pour accompagner les réparateurs dans l’évolution de leurs prestations de diagnostic, Delphi Technologies lance sa nouvelle VCI, baptisée BlueTech. Bénéficiant d’une conception unique et d’une refonte complète de son logiciel, l’outil a été également équipé d’une unité de commande cinq fois plus puissante que celle de son prédécesseur.
La solution offre de nouvelles intégrations telles que les protocoles CAN FD pour des diagnostics modernes améliorés à 3 canaux CAN et DoIP, facilitant ainsi les interventions sur les véhicules récents équipés d’Adas et de systèmes télématiques.
La VCI BlueTech bénéficie, en outre, d'une communication wifi et d’un système de cryptage assurant une connexion facile et sécurisée. Une passerelle de sécurité permet aux ateliers d’effectuer sans interruption l’entretien de véhicules sécurisés et le DTC-Assist offre aux techniciens un diagnostic guidé. L’outil propose aussi une fonctionnalité Pass-Thru pour simplifier l’accès aux informations des portails constructeurs. Notons, enfin, que l’appareil est muni d’icônes LED et d’un éclairage à codage couleur pour permettre aux techniciens de surveiller son fonctionnement.
Un outil adapté aux évolutions du parc roulant
Avec BlueTech, Delphi Technologies entend ouvrir "la voie de l’évolution" du diagnostic dans les ateliers et répondre aux exigences d’un marché en pleine mutation. L’outil promet ainsi un scan plus rapide des véhicules ainsi qu’une couverture du parc élargie pour optimiser la productivité des garages.
"À travers l’intégration sans précédent de diverses caractéristiques de diagnostic, nous reconnaissons le besoin des ateliers de disposer de ces fonctions pour un nombre croissant de modèles équipés en série de technologies avancées", confirme Jean-François Bouveyron, vice-président aftermarket EMEA de l’équipementier américain.
Le groupe précise que sa VCI actuelle continuera d’être prise en charge dans sa gamme d’outils de diagnostic afin de donner aux ateliers "le choix et la souplesse nécessaires" pour trouver la solution répondant à leurs besoins.
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