Le e-commerce de la pièce de réemploi

En 2011, le CNPA réfléchit à un outil de référencement informatique pour la pièce de réemploi. Il s’agit de professionnaliser la filière de démolition, en lui donnant une solution lui permettant d’identifier les pièces de manière universelle et homogène sur tous les sites. Ceci afin que tout professionnel (experts, réparateurs) puisse, à terme, utiliser la pièce de réemploi comme alternative à la pièce neuve. Global PRE est né.

Pendant deux années, quelque 45 démolisseurs adhérents au système vont travailler d’arrache-pied pour convertir le référencement de leur propre stock au standard Global PRE, et ainsi proposer un minimum de stock au plan national avant la mise en ligne dudit stock pour les clients.

C’est aujourd’hui chose faite, avec 290 000 pièces stockées, parfaitement identifiées dans le système. Global Crossing peut donc être lancé. Le concept prend la forme d’un site Web à destination des professionnels de l’automobile, qui propose une visibilité sur les stocks des démolisseurs qui ont joué le jeu du référencement universel Global PRE.

Ainsi, en tapant une simple référence constructeur, l’utilisateur accède à l’ensemble de l’offre disponible en pièces de réemploi au plan national, sans risque d’erreur d’identification. Il visualise également la photo de la pièce, un compte-rendu de son état général, son prix et le délai de livraison. Il peut aussi comparer en fonction de la situation géographique, la couleur de la pièce (pour les éléments de carrosserie)… Et demain, une fonctionnalité supplémentaire de l’outil permettra de générer automatiquement un chiffrage d’une réparation en pièce de réemploi, sur la base d’un devis initial établi par les DMS les plus courants.

Une plate-forme de mise en relation

Dès lors qu’un composant l’intéresse, l’internaute professionnel l’ajoute à son panier, ce qui génère un mail automatique au centre VHU qui détient la pièce. Global Crossing n’est qu’une plate-forme de mise en relation entre les pros de la démolition et les utilisateurs de pièces de réemploi. A ce titre, les transactions ne sont pas gérées par le site, et restent entre les professionnels.

Quant aux coûts et leur répartition, le système s’intègre comme un service complémentaire offert aux démolisseurs dans la cotisation qu’ils versent pour l’utilisation du standard Global PRE. En revanche, le réparateur qui veut accéder à l’offre de pièces devra débourser la somme de 120 euros HT annuels s’il appartient à une enseigne bénéficiant d’un accord-cadre, et 150 euros HT annuels s’il exerce en totale indépendance.