De retour à Automechanika Francfort, Aisin y a réaffirmé sa présence sur le marché européen de l’après-vente. Fort de sa nouvelle organisation centralisée à Mons, en Belgique, l’équipementier veut offrir un service optimisé et une gamme de produits en expansion continue. 
Les réparateurs se tournent de plus en plus vers les sites de vente en ligne et les places de marché pour leurs achats de pièces de rechange. Il faut dire que les opérateurs digitaux n'ont cessé de consolider leur offre de services ces dernières années pour s'affirmer comme des alternatives toujours plus crédibles aux distributeurs traditionnels. 
Porté par une croissance organique et ses acquisitions, Parts Holding Europe (PHE) enregistre un chiffre d’affaires en hausse de 7 % au premier semestre 2024, atteignant 1,387 milliard d’euros. Le groupe a amélioré sa profitabilité tout en renforçant son assise internationale. 
À la faveur de récents tests qualité, l’équipementier entend promouvoir les performances de sa gamme d'amortisseurs, lancée fin 2023 avec le partenariat de LTM. NTN Europe prévoit d'étendre cette offre pour couvrir 90 % du parc roulant. 
Delphi lance DS Hub, une plateforme digitale tout-en-un destinée à améliorer l’efficacité des diagnostics électroniques à l'atelier. Cette solution centralisée offre un accès simplifié aux données des véhicules, aux formations et aux catalogues de pièces de la marque. 
Oscaro continue de développer sa marque de distributeur (MDD) avec une nouvelle gamme de disques et plaquettes de frein. Un lancement remarqué pour le site de vente de pièces autos qui répond ainsi aux besoins du parc âgé. 
Nommé en juin 2024, le nouveau président de la Fiev, Jean-Louis Pech, a pointé du doigt la "lente agonie" de l’industrie automobile et propose plusieurs actions pour redresser la filière tricolore. Parmi elles, un assouplissement de la trajectoire de décarbonation pour une transition sans casse industrielle. 
Le marché du pneu TC4 affiche une croissance solide au premier semestre 2024. Dans un contexte économique compliqué, les automobilistes ont toutefois revu leurs priorités, favorisant les marques budget. Au détriment du segment premium, de plus en plus menacé… 
Nexus Automotive poursuit son expansion aux États-Unis avec l’ouverture d’un nouveau siège à Dallas, placé sous la responsabilité de Thierry Mugnier. En parallèle, le groupement réajuste sa stratégie mondiale, avec des ambitions renforcées en Afrique et en Asie, tout en continuant à soutenir ses partenaires face aux défis du marché de la rechange. 
NTN Europe élargit son expertise sur le marché de la rechange et annonce le lancement d’une nouvelle gamme de capteurs, couvrant 80 % du parc européen. L’équipementier automobile fait aussi ses premiers pas sur le marché du remanufacturing avec une offre de transmissions rénovées. 
Emotive fait son entrée sur le marché de l'après-vente en réunissant sous une même bannière les marques phares de LKQ Europe (Optimal, Era, Vege, etc.). Présentée à Automechanika Francfort, cette nouvelle entité se positionne comme une plateforme "one stop shop", avec un portefeuille de plus de 200 000 produits et une forte ambition de croissance. 
Le spécialiste italien du freinage automobile veut renforcer ses positions en France. Brembo annonce donc la création de sa filiale commerciale pour le marché tricolore, à l'occasion du salon Automechanika Francfort 2024. 
Renault pourrait bientôt devenir l’unique propriétaire d’Indra Automobile Recycling, entreprise jusqu’alors co-détenue avec Suez. Selon l’Autorité de la concurrence, le constructeur se prépare à racheter l'ensemble des parts via sa filiale The Future is Neutral. Un signe fort de ses ambitions dans le domaine du recyclage automobile. 
Schaeffler réorganise son activité aftermarket, désormais intégrée à sa nouvelle division : Vehicle Lifetime Solutions (VLS). Cette entité ainsi que ses innovations produits, issues notamment du rapprochement avec Vitesco Technologies, seront présentées pour la première fois au salon Automechanika Francfort, jusqu'au 14 septembre. 
Spécialiste des systèmes de refroidissement, NRF annonce la création de sa division e-Mobility, dédiée aux pièces détachées pour véhicules hybrides et électriques. À sa tête, Freek Blekxtoon, dont la mission sera de structurer et développer cette nouvelle gamme de produits. 
Michelin poursuit son engagement environnemental en développant des pneus 100 % durables et recyclables adaptés aux véhicules électriques. Face aux contraintes spécifiques de ces modèles, le manufacturier optimise la durabilité et l'empreinte écologique de ses produits. Des innovations qui bénéficient également aux modèles thermiques. 
Et de 10 ! Global Distribution vient de prendre possession de son dixième point de vente avec le rachat de la société New Trucks Services. Localisé à Brignoles (83), ce site va permettre au distributeur de pièces pour poids lourds de consolider sa présence dans le Sud-Est. 
L'équipementier néerlandais, spécialiste des embrayages de VL, camions et tracteurs, va renforcer sa présence en France en s'appuyant sur son représentant local, Richard Teulat. Ce dernier sera présent lors du salon Automechanika Francfort aux côtés des équipes de Kawe. 
L'équipementier japonais présentera ses nouveautés, notamment son offre dédiée aux transmissions automatiques, au salon Automechanika Francfort. Aisin, qui a centralisé ses activités sur le Vieux Continent à Mons (Belgique), espère ainsi devenir un partenaire de choix sur le marché européen de l'après-vente. 
L'équipementier sera présent à Francfort pour Automechanika, du 10 au 14 septembre 2024. Sur son stand, Corteco dévoilera notamment ses évolutions de gammes, et présentera son nouveau centre de distribution logistique européen. 
Du 10 au 14 septembre 2024, Sasic participera à Automechanika Francfort pour présenter ses dernières nouveautés. Parmi les temps forts, la révélation du nouveau catalogue de bobines d’allumage et l'introduction de packagings éco-responsables. 
Spécialiste des pièces en caoutchouc et caoutchouc-métal, Unigom dévoilera ses récentes acquisitions, Deltagom et Ages, lors du salon Automechanika Francfort 2024. Une occasion pour l’équipementier de renforcer ses positions et d'étendre sa gamme de produits. 
L'agence IDLP de Chambourcy, dans les Yvelines, agrandit sa surface de stockage en passant à un site de 1 000 m², permettant une expansion significative de son offre. Ce déménagement marque d'ailleurs l'introduction des produits de peinture au catalogue du point de vente. 
Face aux nouvelles exigences de la norme Euro 7, TMD Friction s'engage à réduire les émissions de poussières de frein. Le fabricant développe des solutions innovantes de friction pour répondre à ce défi, aussi bien pour la première monte que pour l’aftermarket. 
Du 30 mai au 11 juillet 2024, le groupe Flauraud a organisé 23 soirées conviviales lors de son Barbecue Tour. Entre grillades, tombola et pétanque, le distributeur d'Emil Frey a offert à ses clients et partenaires une occasion unique de se préparer aux défis de la saison estivale. 
Après un exercice 2023 compliqué, le marché européen du pneumatique redresse la barre, avec une hausse notable des ventes au premier semestre 2024. Le segment TC4 affiche notamment une progression encourageante. Seules les ventes de pneus poids lourds et bus continuent de reculer. 
L'équipementier a bouclé un nouveau trimestre à plus d'un milliard d'euros de chiffre d'affaires. En France, Brembo affiche une progression de plus de 7 % sur la première moitié de l'exercice 2024. 
Alliance Automotive unifie ses opérations outre-Rhin. Le groupe adopte la marque AAG pour l'ensemble de ses activités, remplaçant ainsi les enseignes historiques (Coler, Busch, Hennig, etc.). Ce rebranding vise à clarifier l'identité de l'organisation sur le marché germanique, où elle opère désormais avec un réseau de 90 sites. 
La société espagnole, spécialisée dans le remanufacturing, a noué un partenariat avec l’équipementier polonais Dr. Motor Automotive. Lizarte distribuera son catalogue de pièces techniques sur son marché domestique ainsi qu'en France. 
Le fabricant de batteries basse tension investit dans sa production européenne pour s'adapter à la demande. Clarios consacre 200 millions d'euros à son outil industriel et prévoit notamment des embauches en France pour augmenter la fabrication de modèles AGM, adaptés aux véhicules les plus récents. 
Lors du salon Automechanika de Francfort-sur-le-Main (Allemagne), qui se tiendra du 10 au 14 septembre 2024, Mahle Aftermarket présentera la diversité de ses produits et son expertise technologique en matière d'équipements pour les ateliers. L'équipementier dévoilera notamment en détail sa gamme BatteryPro. 
Pour clore le rappel de ses véhicules aux airbags Takata défectueux, Citroën doit retrouver les automobilistes concernés qui ne se sont toujours pas manifestés. C'est pourquoi la marque a déployé une campagne de sensibilisation dans plusieurs médias, au sein de quatre pays dont la France, entre août et septembre 2024. 
Rachetée par Pacific Avenue Capital Partners en février 2024, l'activité filtration du groupe Sogefi change de nom pour devenir Purflux Group. Julien Grange en devient le PDG. 
Les entreprises des services et du commerce automobile ont subi une hausse des défaillances sur les douze derniers mois selon l'Observatoire BPCE. Toutefois, les spécialistes du groupe bancaire appellent à nuancer la situation, soulignant des disparités entre tailles, âges et régions d'implantation. 
Le groupe Norca étend son réseau avec l'acquisition de SMA Distrib et le recrutement de 14 nouveaux adhérents. Désormais affilié au groupement Autolia, le distributeur biterrois joue aussi la carte des mutualisations avec l'Agra.
First Brands Group a finalisé en juillet 2024 l'acquisition de la division lampes et accessoires automobiles de Lumileds (Philips). Annoncée en mai dernier, cette opération de croissance externe permet à l'équipementier américain de diversifier son portefeuille de marques. Le groupe néerlandais se concentre, de son côté, sur son activité LED. 
Après un exercice 2023 mitigé, l'adhérent toulousain d'Alliance Automotive Group veut repartir de l'avant. Alliance Auto Industrie, qui couvre maintenant une douzaine de départements du Sud-Ouest, entend notamment s'appuyer sur sa plateforme et sa nouvelle organisation pour renouer avec la croissance. 
Stellantis annonce avoir accéléré le rythme des remplacements des airbags dangereux dans ses Citroën C3 et DS3. Jusqu’ici, 39 000 airbags ont été changés et 11 000 autres sont en cours de remplacement. Mais de nombreuses voitures restent encore à réparer. 
M&D France ne ralentit pas sa croissance. Le spécialiste de la pièce technique a élargi son catalogue à près de 60 000 références, séduisant de plus en plus de distributeurs et de plateformes. Préparant l’avenir, l'entreprise s’est lancée sur le marché des véhicules électriques avec un outil innovant, EV-Safe. 
Castrol diversifie ses activités en investissant dans Gogoro, entreprise taïwanaise spécialisée dans les solutions d'échange de batteries pour deux-roues électriques. Le fabricant de lubrifiants veut ainsi renforcer sa présence sur un marché de la mobilité électrifiée en pleine croissance. 
