Baromètre Qualiscore : la rechange indépendante creuse l’écart
Avec 25 nouveaux sites web ajoutés à son classement, le baromètre Qualiscore passe désormais au crible le parcours après-vente digital de 71 enseignes. Les réseaux multimarques et plateformes d'intermédiation se distinguent une nouvelle fois.
Rémi Rivière, directeur du cabinet CDF, dévoile les résultats du supplément du baromètre Qualiscore.
Après avoir analysé, en juillet 2020, 46 plateformes digitales d’enseignes après-vente (constructeurs, centres autos, fast-fitters, réseaux indépendants, marketplaces…), le baromètre Qualiscore du cabinet CDF (Consultant Digital France) se renouvelle.
La mise à jour du classement, avec l’ajout de 25 nouvelles plateformes, fait se détacher du lot les réseaux d'entretien multimarques et sites d'intermédiation. Ils occupent les 9 premières places du classement, avant l’arrivée du premier constructeur Peugeot : 123 AutoService et IDGarages (1ers ex-aequo), Bosch Car Service (3e), Norauto et Vroomly (4e ex-aequo), Feu Vert (6e), AD (7e), Euromaster, Eurorepar et Peugeot (8e ex-aequo).
Les constructeurs à la traîne
La rechange indépendante semble donc avoir une longueur d’avance sur le parcours digital offert aux automobilistes. A contrario, 57 % des sites de constructeurs (soit 20 marques sur 35) obtiennent un résultat "faible" ou "très faible". Ce qui correspond à un parcours après-vente avec des fonctionnalités basiques, et "des propositions de sites inadéquates par rapport aux attentes d’un monde digital".
PSA, BMW, Toyota et Seat, avec des scores respectifs de 75/100, 73/100 et 66/100, offrent la meilleure proposition après-vente chez les constructeurs. A l’inverse, de nombreuses marques sportives/premium comme : Alfa Romeo, Alpine, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche, ou encore Volvo ont une proposition après-vente digitale qui ne reflète pas leur positionnement.
Des synergies indispensables
Le baromètre met également en lumière l’importance des synergies de groupe. "Nous le constatons notamment à travers l’excellente performance des marques de PHE (Autodistribution) où 123 Autoservice rejoint IDGarages à la première place avec un score de 89/100", précise le cabinet. Même constat pour Alliance Automotive Group. Même si les cinq marques ont encore du chemin à parcourir, leur plateforme digitale commune est un avantage concurrentiel. Comme l’explique Rémi Rivière, directeur du cabinet CDF : "Puisque la plateforme est commune, si une amélioration est réalisée pour l’une des marques, elle sera très facile à appliquer pour les autres. C’est un des avantages de la synergie de groupe".
Enfin, le cabinet souligne les offres très complètes de Bosch Car Service et de Vroomly, "ce dernier illustrant une réflexion particulièrement mûrie sur la conception d’interfaces digitales novatrices au service de ses visiteurs".
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