Puissance Pneu ouvre sa plate-forme d'approvisionnement
Cette filiale de Point S, qui a développé cette plate-forme pour le pneumaticien il y a 4 ans, la duplique désormais à destination d'autres réseaux. Axial ouvre la voie avec Axpropneu, deux autres suivront rapidement.
Axpropneu, illustration de la duplication de la plate-forme de Puissance Pneu, en marque blanche, à destination des réseaux Axial et Best Repair. Le site sera finalisé pour Equip Auto.
"10 à 30% des achats de pneumatiques se font hors accords-cadres, l'idée est donc de mutualiser l'ensemble de ces achats", indique Jean-Marie Jourdren, directeur commercial de Puissance Pneu, filiale à 100% de Point S. Voilà 4 ans que cette société a développé une plate-forme pour le pneumaticien, afin notamment de pallier les déficiences d'approvisionnement. "Cet outil tourne beaucoup au sein du réseau, nous avons donc convenu qu'il était intéressant de le proposer à d'autres", poursuit-il.
Axial, qui lance Axpropneu, est donc la première enseigne à annoncer profiter de cette ouverture en marque blanche, et des 10 millions de pneus, sous 55 000 références et 34 marques. Philippe Herran, président du réseau de carrosseries, décèle un "réel intérêt de développer un axe d'achat sur les pneumatiques. Cela fait partie d'une diversification, dans notre volonté d'amener de vrais outils aboutis, pour être présents, demain, sur d'autres marchés."
Et Axial peut compter sur de très bonnes conditions d'achat et de disponibilité, proches, de l'aveu de son président, de celles des adhérents du réseau de pneumaticiens. A terme, et au fil des partenariats successifs, Puissance Pneu, qui voit là un moyen de rentabiliser sa plate-forme, développera davantage ses volumes, argument de taille vis-à-vis des grossistes. "30 millions de pneumatiques sont vendus par an en France. Puissance pneu ne fait pas tout, mais l'idée d'en faire encore un peu plus est réjouissante", complète le directeur commercial.
Concernant les annonces à suivre, Puissance Pneu explique qu'il n'y a pas de typologie privilégiée, et que tous les réseaux de maintenance VL et VI sont les bienvenus. La plate-forme, qui se repose essentiellement sur des fournisseurs européens, va, au cours de l'année à venir, "essayer de devenir plus franco-française, afin de parvenir, comme c'est déjà le cas dans certains secteurs, à livrer 2 fois par jour", confie Jean-Marie Jourdren. Equip Auto devrait être le théâtre de ces nouvelles annonces.
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