Axalta lance AutoDose, sa nouvelle machine de mélange de teintes semi-automatique

L'un des grands lancements dans le domaine de la peinture présenté sur le salon Automechanika Francfort 2026 est celui de la seconde machine de mélange de teintes d'Axalta. L'Irus AutoDose est un système semi-automatique comprenant une armoire de mélange de peinture, associée à une unité de pompage et de dosage. L'ensemble est intégré dans l'écosystème numérique du fabricant.

Un peu plus de 34 000 euros

Par ailleurs, Axalta dévoile aussi en complément une nouvelle marque (Synergy) et de nouveaux produits. Tous visent à simplifier et faciliter les activités des réparateurs. Cela, dans un contexte général où les réparateurs doivent guetter tous les leviers d'amélioration de leur rentabilité.

Ainsi, l'Axalta Irus AutoDose est plus compacte que sa grande sœur IrusMix (lancée en 2023), cette machine est aussi moins coûteuse. Pour l'acquérir, les réparateurs doivent compter un plus de 34 000 euros, d'après un démonstrateur sur le stand francfortois. L'ensemble du système bénéficie des services du fabricant, assortis de cinq ans de garantie.

La machine est déjà en phase de test, notamment en Allemagne, Italie et France. Sa version actuelle incorpore déjà les suggestions d'amélioration de ses premiers utilisateurs. Le démonstrateur d'Axalta annonce qu'elle sera disponible en Europe à partir de la mi-octobre 2026.

Au peintre de charger la machine

"Elle s'adresse aux réparateurs qui n'utilisent pas nos systèmes de peinture les plus récents, précise de son côté Fabien Boschetti, vice-président Europe, Moyen-Orient et Afrique d'Axalta. L'Irus AutoDose est dédiée aux utilisateurs des gammes Cromax EZ+, Spies Hecker Hi-FLX et Standox Standoflow. Il s'agit donc majoritairement d'ateliers de moyenne taille, mais pas uniquement". Pas encore disponible pour la marque Syrox, elle pourrait l'être un jour d'après un technicien du fabricant.

Cette nouvelle machine met donc à leur portée le mélange de teintes semi-automatique. Son armoire conserve des pots en plastique de forme spécifique. Elle est proposée en deux tailles, d'une capacité de 90 ou 108 pots de peinture.

Après avoir défini la teinte et la quantité dont il a besoin, le peintre charge la machine avec les pots nécessaires. Le système peut en contenir jusqu'à douze simultanément. Une quantité suffisante pour obtenir la majorité des formules de teintes utilisées au quotidien. Les plus complexes sont mélangées en six minutes maximum d'après le fabricant.

Simplifier les gammes de produits de parapeinture

Le principe du système est le même que l'IrusMix entièrement automatisée. Elle libère à la fois le peintre d'une opération fastidieuse et lui permet de consacrer son temps à d'autres tâches. La machine réduit également les risques d'erreurs et la consommation de produits. En résumé, ce système maintient un avantage concurrentiel pour les carrosseries plus modestes.

Parallèlement, le groupe de peinture dévoile sur le salon sa nouvelle marque englobant produits et consommables : Synergy. Son catalogue comprend des nettoyants, additifs, produits de préparation et systèmes de séchage UV. Il réunit les références compatibles avec les différents systèmes de réparation du groupe. Objectif : simplifier la vie des réparateurs et de leurs distributeurs, en réduisant le nombre de références conservées en stock et donc leur gestion.

Synergy intègre notamment son système UV-A destiné à la carrosserie rapide. Celui-ci permet de se consacrer à des réparations localisées, sans perturber le flux principal de l'atelier vers la cabine de peinture. Il repose sur un apprêt garnissant (AXS504 UV-A Primer-Surfacer) et un vernis (AXS700 UV-A Clear), tous deux à séchage UV – donc rapides. Ce système utilisable au pistolet ou en aérosol vise à améliorer la rentabilité de l'atelier, grâce à des opérations parallèles aux gros chantiers de réparation.

Dépasser les produits traditionnels

Enfin, en dehors de la réparation automobile, Axalta annonce l'extension des applications de son revêtement Raptor VX. Dédié à la protection des carrosseries contre les chocs et agents chimiques, celui-ci bénéficie désormais d'un procédé complet de préparation. Il intègre ainsi différents apprêts (acides et époxy) et promoteurs d’adhérence, selon la surface à couvrir. Leur application serait réduite, grâce aux méthodes associées. Cette dernière offre vise les activités flottes de véhicules, vente aux enchères, le secteur maritime, voire certaines applications industrielles.

Au travers de ses innovations, le fabricant de produits de peinture renforce donc sur Automechanika 2026 son offre dépassant ses produits traditionnels. Pour optimiser et simplifier l'emploi de ses apprêts, teintes de bases et vernis, Axalta complète ses équipements automatisés, consommables et outils numériques. Reste au réparateur à étudier – avec l'aide de son distributeur – lesquels sont pertinents pour améliorer sa rentabilité.