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Non classé

Click&Go révolutionne le poste peinture

Avec sa dernière innovation, Sikkens entend bien faciliter le travail des professionnels de la peinture grâce à un contenant de produit prêt à l'emploi,se clipsant directement sur le pistolet.

Equip Auto 2013, la reconquête

Les équipementiers, les organisations professionnelles, la presse et globalement tous les représentants de la profession se sont réunis hier pour écouter Claude Cham, président de la Fiev, et Mario Fiems, organisateur du salon Equip Auto, venus présenter l'édition 2013, qui se tiendra entre le 16 et le 20 octobre prochains, au parc des expositions de Paris-Nord, à Villepinte.

Webdealauto livre en 24 h !

Les observateurs du secteur admettent depuis longtemps que dès lors que les sites Internet de vente de pièces détachées parviendront à livrer vite, ils deviendront des concurrents encore plus sérieux pour la rechange traditionnelle, auprès de la clientèle des garages... Webdealauto promet désormais la livraison en 24 h !

NGK communique à nouveau vers le grand public

Pendant deux mois, NGK lance un jeu concours "Opération WRC" dans les centres-autos, intégrant l'usage de QR Code dans sa stratégie promotionnelle B to C.
Gates actualise sa gamme de kits distribution

Gates actualise sa gamme de kits distribution

Gates présente 28 nouvelles références de kits de distribution intégrant la pompe à eau, pour proposer 141 ensembles aux réparateurs.
Actia lance la prime à la casse !

Actia lance la prime à la casse !

Il n'y a pas de grand lancement commercial sans promotion, Actia applique ce principe au diagnostic pour l'arrivée de la tablette XG Master.

“Les indépendants doivent s’organiser pour exploiter eux aussi les services connectés"

Robert Lightfoot, directeur marketing, achat, technique Monde, TRW Automotive Aftermarket - Face à des marchés en mouvement, TRW revoit sa logistique et pense également à demain avec les services télématiques.

“Diag Assistance reste un modèle unique”

Daniel Roy, responsable de l’activité Diag Assistance pour IMA Technologies - IMA Technologies est devenu plateforme d’assistance technique d’un grand constructeur français en 2001. Puis Diag Assistance a été créé en 2007, afin que la rechange indépendante puisse bénéficier de cette expérience constructeur. A ce titre, la solution Diag Assistance est aujourd’hui la seule à disposer de l’ensemble des bases de données de tous les constructeurs, pour remplir ses missions quotidiennes.
Xenon Vision, pour n’en remplacer qu’une !

Xenon Vision, pour n’en remplacer qu’une !

En 1991, Philips présentait la première lampe automobile à technologie Xenon. Près de vingt ans plus tard, la marque profite de sa présence sur Automechanika pour montrer son leadership sur le secteur.

LED : de grandes opportunités hors du VL

Hella a trouvé de nouveaux enjeux pour la LED en travaillant sur toute la signalétique des véhicules, tels les gyrophares ou les projecteurs.
Précisium, une entrée sur le Web par la grande porte ?

Précisium, une entrée sur le Web par la grande porte ?

Depuis son lancement, l’enseigne Précisium monte petit à petit, décrochant même depuis deux années consécutives le Prix de L’Enseigne de l’Année. Et lors de son congrès réseau, la direction de Précisium Groupe entend bien rappeler au réseau les étapes franchies et, surtout, lui présenter les projets d’avenir, particulièrement sur le Web, avec l’approche de CDiscount…
Les 4 as de Triscan

Les 4 as de Triscan

Avec quatre familles de produits de niche comme Cheval de Troie, la société danoise Triscan entend apporter un service nouveau et du chiffre additionnel à la distribution traditionnelle.

Delphi met le turbo en rechange

Lucia Veiga Moretti, la présidente de DPSS et Gaël Escribe, vice-président Europe, n’ont pas lésiné sur les lancements et les annonces sur Automechanika. Florilège.

Texa fait ses gammes

A l’écoute du marché, notamment européen, Texa lance une station de climatisation d’entrée de gamme. Et continue de monter en technologie.

Saleri fort en techno et en maths !

Fidèle à sa mission de réduction des émissions polluantes, Saleri a présenté un nouveau brevet, une valve externe permettant la régulation du liquide de refroidissement.
KYB aide au diagnostic

KYB aide au diagnostic

Pour vendre des amortisseurs, il faut que les garagistes les changent. La logique est simple, mais payante pour KYB, qui progresse dans un marché en récession, et continue d’aider les mécaniciens dans les diagnostics.

Drivelog : le portail !

Conçu comme une plate-forme d’échanges entre particuliers et professionnels de la réparation, le portail Internet Drivelog arrive en France, sous le haut patronage du groupe Bosch.

Qui mieux que Renault peut maltraiter ses fournisseurs ?

Comme dans une mauvaise série américaine, Renault a fait effacer sa marque ou son nom des stands d’une trentaine d’exposants à Automechanika, dont certains de ses fournisseurs en première monte…

Automechanika 2012 conjure le sort

L’édition 2012 du salon international de la pièce et de l’équipement, a fermé ses portes le 16 septembre, sur un record en termes d’exposants, mais un nombre de visiteurs en retrait.

Informations juridiques

Informations juridiques

L’événement majeur du salon Automechanika 2012 : Renault menace ses propres fournisseurs pour contrefaçon de marque…

Le mal ne serait-il donc plus chinois et le cacherions-nous en notre propre sein ? A qui pouvons-nous encore faire confiance nous qui sommes les distributeurs des marques des fabricants d’origine ?

Le Lucas de Borg

Borg Automotive Europe développe à grands pas la marque Lucas, en France, en alternateurs-démarreurs et compresseurs de climatisation rénovés.

Le Mondial de l’Automobile, du rêve réaliste à la réalité virtuelle

Le rêve se porte bien à la Porte de Versailles. Deux tendances s’y opposent : l’orientation écologiste adoptée par les constructeurs généralistes avec hybrides et électriques à profusion, et le rêve réalité qui va du grand luxe au sport sous ses multiples formes. Quant aux constructeurs français, sur des tendances différentes, ils occupent les plus grandes surfaces, à défaut de l’actualité produits.
Turbocompresseur : fragilité reconnue, mais gare aux leurres

Turbocompresseur : fragilité reconnue, mais gare aux leurres

Il est reconnu que le turbocompresseur est une pièce très fragile, mais souvent mise en cause en raison d’une défaillance périphérique. Vous trouverez donc dans cette rubrique quelques cas typiques qui laissent penser à une panne de turbo.
Batteries, vitales pour l’avenir électrique

Batteries, vitales pour l’avenir électrique

Hybrides ou électriques, les voitures à émissions polluantes réduites dépendront d’accumulateurs très éloignés de la traditionnelle batterie au plomb. Plus puissantes et facilement rechargeables, ces nouvelles batteries demanderont des futurs équipements à la gestion également plus sophistiquée.
Réglophares : évolution à deux vitesses

Réglophares : évolution à deux vitesses

Les fabricants de réglophares travaillent pour deux marchés aux exigences différentes. Impératifs d’enregistrements des mesures pour le contrôle technique, rentabilité d’une opération gratuite pour le garagiste, les deux pourraient se retrouver autour d’une nouvelle obligation qui demande la mesure de la puissance lumineuse des optiques.

Citroën DS5 Hybrid4

Citroën développe une nouvelle image avec un réel succès depuis l’arrivée des DS. La DS5 renforce ce constat et dispose d’une position forte dans la gamme Citroën, remplaçant la C6 pour l’image, dans un volume compact de 4,50 m. Construite sur la plate-forme de la Peugeot 3008, elle bénéficie d’une mécanique originale, à la fois Diesel et électrique dans sa version Hybrid4, identique à la cousine 3008. Encore peu répandues sur les routes, elles revendiquent des émissions record (99 g de CO2/km) pour une puissance disponible de 200 ch. Qu’en est-il à l’heure de l’entretien, qui, en principe, impose de disposer d’une habilitation pour les travaux sur véhicules électriques ?

Texa Konfort 710R

La clim simplifiée

Ecotechnics ECK 4000

Clim conforme VDA

Climatisation : en attendant le 1234yf

La climatisation, qui aurait dû rebondir avec l’adoption du fluide R1234yf, peine à trouver ses marques.

Snap-on Prism Elite

Mise au point

Beissbarth Bosch, robot Touchless

Place à l’automatisme

Corghi Remo

Une solution alternative

Nouvelles technologies à Automechanika : la géométrie s’invite à la réception

Initiée par API (Automotive Process Institute), la mesure de la géométrie sans installation de cibles sur les roues a trouvé sa viabilité au travers de l’inspection systématique à la réception du véhicule en atelier. Bosch profite de toute son expérience pour appliquer la même recette et Corghi compte sur une solution “low cost” pour convaincre.

Sun Diagnostic

Snap On change de stratégie

Bosch Fun2Drive

L’application pré-figurative

G-Scan

Annoter les affichages

Hella Gutmann MM42SE

Enfin le Wi-Fi

Silvertronic VE et hybrides

L’alternative

Actia VAS6154

Interface Volkswagen revue
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