Profitant de la 21e édition du grand rendez-vous de l’aftermarket, Schaeffler dévoilera sur son stand plusieurs innovations dont la dernière version de son E-wheel drive.
Leader européen de la première monte, le manufacturier de Hanovre vient de recevoir bon nombre d’homologations chez Audi pour ses produits ContiSportContact 5 et 5P.
L’équipementier lance de nouvelles bougies d’allumage sous la marque Champion, baptisées SureFire Plus, qui intègrent une technologie céramique, permettant de fournir une tension plus élevée tout en diminuant sa taille.
Chez Tenneco, on fabrique encore des échappements en France. Et l’équipementier américain parvient à maintenir cette production hexagonale, grâce à la qualité de ses produits et à la productivité des sites mayennais…
L’équipementier français, qui a fait le choix de garder le contrôle de sa distribution, ne cédant pas aux sirènes des plates-formes, s’explique sur sa philosophie à contre-courant qui continue de faire ses preuves.
Olivier Legrand, vice-président Aftermarket Federal-Mogul Europe et Turquie - A l’occasion du salon Automechanika Istanbul, Olivier Legrand a répondu à nos questions sur les activités de la grande maison Federal-Mogul en Europe. Echos.
Déjà leader sur le marché des pièces d’étanchéité, la société du groupe Freudenberg compte désormais faire de même sur ceux des systèmes antivibratoires et des filtres d’habitacle grâce à une gamme de produits renforcée.
Federal Mogul a mis à jour le catalogue de sa marque de soupapes, dont la gamme compte 181 nouvelles références. L'offre joints de queues de soupapes de Payen y est également présente.
MS Motor Service est dans une phase de rapprochement intense avec ses clients, en relookant son site Internet et proposant simultanément 3 imposants catalogues.
Décidément, le programme de fidélité Extra, initié par Bosch en 2011, devient un véritable programme multimarques. Déjà ouvert à ZF Services France et ses deux marques Sachs et Lemförder l'an dernier, Extra accueille, d'un coup, deux nouveaux fournisseurs, Michelin et Shell.
Le constructeur et l’équipementier suédois viennent de signer un gros contrat portant sur la fabrication de roulements de roues de dernière génération destinés aux modèles haut de gamme de la marque.
Le groupe SKF, spécialiste du roulement à billes, à rouleaux ou à aiguilles, a restructuré son site Internet pour permettre à ses clients et contacts, une navigation plus rapide et plus intuitive.
Spécialisé dans l’étanchéité et les joints de culasse, Payen lance un nouveau coffret contenant les 14 types de joints de bouchon de vidange les plus courants, permettant de couvrir 94% du marché.
Schaeffler a trouvé en Ford un partenaire à la hauteur de ses projets pour tester le moteur roue électrique. Ford prévoit, pour sa part, une production en série sur des modèles plus adaptés d’ici 2015.
Le fabricant franco-japonais de roulements NTN-SNR présentait sur le salon Autopromotec une gamme de courroies d’accessoires pour compléter son portefeuille produits.
Le fabricant américain de batteries Exide Technologies a déposé son bilan en début de semaine aux Etats-Unis. Une opération toutefois sans conséquence pour l'Europe, qui vise surtout à assainir la situation du groupe.
La société allemande Wulf Gaertner Autoparts AG, propriétaire de la marque Meyle, a désormais décidé de fabriquer toutes ses courroies trapézoïdales à nervures en EPDM (éthylène-propylène-diène-monomère), en rempalcement de caoutchouc conventionnel.
Le groupe anglais annonce aujourd'hui la reprise de la filiale française, placée en redressement judiciaire depuis février, suite à l'effondrement de Klarius Group en janvier dernier.
L'équipementier présente sur le salon de Bologne sa nouvelle gamme de courroies d'accessoires. Une première pour la marque qui ne travaillait jusqu'alors ce produit qu'au travers des kits, et non à l’unité.
Avec plus de 700 pages et 2700 références, le catalogue LuK embrayage 2013, pour véhicules de tourisme et utilitaires légers intègre les "RepSetPro" nouvellement arrivés dans les gammes.
Trois mois après la conclusion d'un accord de distribution des produits Beru, les équipes France après-vente de Federal-Mogul et Beru sont centralisées sur Boulogne-Billancourt, avec des synergies terrain à la clé.
A l'approche des ponts et des grandes vacances, ZF Services France veut doper son business de ventes d'amortisseurs en lançant une opération promotionnelle dédiée.
Avec des revenus atteignant 1,32 milliard d'euros, en hausse de 13,9% par rapport à 2011, le groupe italien atteint son plus haut record historique. L'aftermarket représente 25% des ventes du groupe.
Assez discret pendant quelque temps, l'équipementier suédois s'invite sur le devant de la scène de la rechange indépendante avec une hotte bien garnie.
Il était le seul et dernier équipementier à fabriquer des batteries automobiles au plomb sur le sol français. Steco Power, inventeur de la "Batterie Rose", vient d'être placé en liquidation judiciaire avec poursuite d'activité jusqu'à juillet prochain. Un délai qui doit servir à chercher un repreneur.
Philippe Baudin, directeur exécutif Schaeffler Automotive Aftermarket - A la tête de Schaeffler Aftermarket en France, Philippe Baudin prône la proximité comme vecteur de développement et se donne les moyens d’une politique terrain de poids, pour LuK comme pour INA et FAG.
Affichant une progression à deux chiffres depuis désormais cinq ans, le marché de la bobine d’allumage, qui s’est étoffé d’un acteur de poids avec l’arrivée de NGK en 2012, reste prometteur pour les années à venir. Tour d’horizon avec quatre de ses protagonistes.
Les bougies de préchauffage ont une durée de vie limitée, mais contrairement aux bougies d’allumage, elles ne sont pas remplacées préventivement. Il faut donc les surveiller. Mais quelle technique utiliser entre les appareils automatiques et la mesure au multimètre ?
Ecouter Riadh Abdelkefi, c’est comme prendre une poudre euphorisante, en redemander et se poser la question du “made in France”, en termes de possible. Fort.