MS Motorservice mise sur les capteurs d’huile intelligents

Longtemps cantonnés à un simple rôle d’alerte, les capteurs liés à la gestion de l’huile moteur occupent désormais une place centrale dans le fonctionnement des motorisations modernes. Pression, niveau, température ou encore qualité de l’huile : ces composants transmettent aujourd’hui une multitude d’informations au calculateur afin d’optimiser la protection du moteur, les performances et même la consommation de carburant.

MS Motorservice vient justement d’élargir son offre aftermarket avec l’intégration des capteurs de pression et de niveau d’huile Pierburg. Le groupe revendique déjà une couverture de plus de 38 millions de véhicules pour les capteurs de pression d’huile, et plus de 93 millions de véhicules particuliers à l’échelle mondiale pour les capteurs de niveau d’huile. Sur les véhicules récents, ces composants ne se contentent plus de déclencher un voyant d’alerte lorsque la pression devient insuffisante.

Les capteurs d’huile deviennent des sentinelles électroniques du moteur

Contrairement aux anciens manocontacts, les capteurs électroniques mesurent en continu les données de fonctionnement et les transmettent au calculateur moteur. Une chute de pression peut ainsi révéler une fuite d’huile, une pompe défectueuse ou un problème mécanique plus sérieux avant même l’apparition de dégâts majeurs. Les capteurs de niveau d’huile ont eux aussi considérablement évolué. Motorservice mise notamment sur la technologie à ultrasons.

Installé dans le carter d’huile, le capteur émet des ondes ultrasoniques dont le temps de retour permet de mesurer précisément le niveau d’huile. Le système peut également prendre en compte la température et la qualité du lubrifiant afin d’affiner les calculs du calculateur moteur. Plus rapides et plus précis, ces capteurs répondent à la complexité croissante des motorisations modernes et à l’importance prise par la gestion électronique dans les stratégies de dépollution et d’optimisation énergétique.