MS Motorservice

Un nombre croissant d'acteurs arrive sur le marché de cette pièce technique. Mais l'après-vente de turbocompresseurs reste exigeante. Nous assistons donc à une bataille autour des services et des prix.

De plus en plus présent sur les véhicules en première monte, le turbo continue sa progression sur le marché de la rechange, où les fournisseurs se font toujours plus nombreux. La multiplicité des références pousse équipementiers et distributeurs à trouver des solutions pour se distinguer de la concurrence.

L'OBD permet de détecter une panne mais pas toujours la cause effective. Motorservice Group dévoile comment contrôler des débitmètres d'air massique analogiques traditionnels à l'aide d'outils simples comme un voltmètre.

[Abonnés] Turbos neufs d'origine avec et sans consigne, remanufacturés, en échange réparation... En multipliant le nombre de turbocompresseurs sur leurs véhicules, les constructeurs ont entraîné une prolifération de l'offre et des fournisseurs en aftermarket.

C’est la question à laquelle répond MS Motorservice dans cette vidéo où il présente le rôle du catalyseur sur le traitement secondaire des gaz d'échappement des véhicules à moteur à combustion. L’équipementier revient également sur les fonctions de la sonde lambda ou sonde de régulation et de la sonde du moniteur.

Le dernier numéro du Journal de la Rechange et de la Réparation (J2R) a été publié. Accessible une nouvelle fois en ligne, ce numéro aborde notamment les nouveaux enjeux de la maintenance électronique.

L’heure n’est pas à l’arrêt d’activité pour MS Motorservice France. Le spécialiste des pièces moteur et techniques poursuit ses services et veille à répondre aux besoins urgents de ses clients, s’inscrivant ainsi dans le cadre de l’engagement de la filière face à la crise.

Et de six pour MS Motorservice France. Le groupe allemand a hérité de la distribution des turbos Continental sur le territoire hexagonal. Le spécialiste du turbocompresseur compte désormais six marques à son catalogue.

Quelques jours après son départ d’Amerigo International, Yves Maillière rejoint le groupe allemand MS Motorservice pour y occuper les fonctions de directeur général de sa filiale française.

Les produits de la filiale aftermarket du groupe Rheinmetall Automotive dévoilent un nouveau design. Ils affichent désormais une nouvelle esthétique et signalétique pour lutter contre le piratage.

L'adoption de la marque MS Motorservice International GmbH apporte une simplification d'identification à la division rechange du fournisseur de pièces moteur.

MS Motor Service France élargit son porte-feuille de marques avec la distribution des pièces de Magneti Marellli sur le marché de la rechange indépendante.

MS Motor Service complète son offre de pièces moteur avec des turbocompresseurs remanufacturées en interne par un spécialiste.

MS Motor Service est dans une phase de rapprochement intense avec ses clients, en relookant son site Internet et proposant simultanément 3 imposants catalogues.

MS Motor Service publie régulièrement des fiches techniques pour guider les réparateurs dans leurs interventions de rénovations de moteurs.

Dans sa lettre d'information périodique, MS Motor Service apporte à ses clients de nombreuses informations sur ses produits et leur distribution. Catalogues et nouvelles références, présence sur les salons ou informations techniques constituent le fond de ce message mensuel.