capteurs

Avec l'intégration de Vitesco, Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions (VLS) élargit son territoire dans l'après-vente. L'équipementier veut s'imposer sur les pièces techniques et les solutions de réparation pour véhicules électrifiés, sans abandonner ses familles historiques.

Devenus indispensables à la gestion électronique des moteurs modernes, les capteurs d’huile jouent désormais un rôle direct dans la protection mécanique, les performances et la maîtrise des consommations. Avec l’arrivée des références Pierburg dans son catalogue aftermarket, MS Motorservice entend justement renforcer sa présence sur ce marché en pleine montée en gamme.

En intégrant le portefeuille de produits de Vitesco Technologies, Schaeffler renforce la division Vehicle Lifetime Solutions. Cette opération marque un tournant pour l’équipementier qui étoffe son offre de produits électroniques sur le marché de l’après-vente, avec un positionnement affirmé sur les composants liés aux émissions.

Un capteur TPMS défectueux peut affecter la sécurité et la consommation de carburant d'un véhicule. Dans cette vidéo, SNR Automotive Aftermarket vous explique pas à pas comment le remplacer facilement.

Fondée en 2016 par Stéphane Foulard et Rafael Fietzek, Compredict est une start-up prometteuse capable de transformer l'industrie automobile par le biais de la maintenance prédictive. Grâce à son innovation phare, les capteurs virtuels, l'entreprise a déjà conquis le groupe Renault.

MS Motorservice France enrichit son offre échappement avec 26 nouveaux capteurs NOx Pierburg. Ces produits, essentiels pour réduire les émissions d’oxydes d’azote, couvrent un parc mondial de plus de 13 millions de véhicules.

NTN Europe élargit son expertise sur le marché de la rechange et annonce le lancement d’une nouvelle gamme de capteurs, couvrant 80 % du parc européen. L’équipementier automobile fait aussi ses premiers pas sur le marché du remanufacturing avec une offre de transmissions rénovées.

L'équipementier lance une nouvelle gamme de capteurs d'oxyde d'azote (NOx), couvrant 70 millions de véhicules en Europe. Delphi accroît ainsi son catalogue de capteurs, déjà particulièrement fourni.

L'équipementier d'outre-Rhin enrichit la gamme électronique de son catalogue de pièces de rechange. Hella profite de sa position en première monte pour proposer aussi aux réparateurs de nombreuses nouvelles références pour VL et VI.

Face aux évolutions du marché de la rechange, l’équipementier avait annoncé, lors de la dernière édition d’Equip Auto, miser sur sa marque de capteurs moteurs. Ces derniers sont aujourd'hui au cœur de sa nouvelle campagne de communication baptisée "Capteur pros".

Fidèle au rendez-vous Equip Auto, le groupe NGK Spark Plugs y a mis en lumière sa marque NTK. L’équipementier capitalise plus que jamais sur sa marque de capteurs moteur pour aider ses clients à anticiper les évolutions du marché de la rechange.

Le fabricant japonais NGK revoit son offre de capteurs de température de gaz d’échappement. Avec une harmonisation de la longueur de ses câbles et l’introduction de nouvelles références, l’équipementier entend mieux répondre aux besoins du marché de la rechange.

Parent pauvre du fabricant japonais NGK Spark Plug, la marque NTK revient dans la lumière avec le lancement d'une nouvelle gamme de capteurs de vitesse.

NGK Spark Plug accélère le développement de son offre de pièces techniques avec la création d’un nouveau catalogue de capteurs de vitesse et position moteur. Il sera présenté lors du salon Automechanika (11 au 15 septembre 2018).

Situé à Duisburg, ce nouveau centre de distribution va permettre à l'équipementier d'améliorer significativement ses capacités logistiques et de pouvoir desservir quotidiennement 44 pays européens.

Schrader propose une solution alternative aux capteurs TPMS d’origine, couvrant tous les véhicules du parc, moins chère que la solution constructeur. Idéal pour le remplacement ou pour proposer une solution de qualité sur un jeu de jantes équipées de pneus hiver.

NTK sort un nouveau catalogue sondes et capteurs, plus riche de 30 références.

Cas d'école