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Constructeurs

Problème d'airbag : Citroën rappelle plus de 600 000 C3 et DS3

Publié le 17 mai 2024
Par Mohamed Aredjal
< 1 min de lecture
Le groupe Stellantis lance un rappel massif de plus de 600 000 Citroën C3 et DS3 en raison d'un problème d'airbag. Les véhicules concernés ont été produits entre 2009 et 2019 et commercialisés dans une vingtaine de pays. La France est le principal marché concerné.
citroen rappel airbags
Les Citroën C3 et DS 3 sont visées par une importante campagne de rappel en raison d’airbags défectueux. ©Citroën

C'est une procédure de rappel d'envergure que vient d’initier le groupe Citroën. Un problème d’airbag contraint, en effet, le constructeur à rappeler plus de 605 772 C3 et DS3. Les modèles concernés ont été produits entre 2009 et 2019. Ces véhicules ont été commercialisés dans une vingtaine de pays en Europe du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

Dans le détail, 497 171 C3 et 108 601 DS3 devront se rendre dans le réseau du constructeur. La France est le principal marché affecté par ce rappel avec 181 734 Citroën C3 et 65 149 DS3 visées par cette opération.

Les airbags Takata mis en cause

Début mai, Citroën a envoyé des courriers aux propriétaires des modèles les incitant à "cesser immédiatement de conduire [leur] véhicule". Ceux-ci doivent s'enregistrer en ligne et seront ensuite contactés pour planifier la réparation chez un concessionnaire, prise en charge par le constructeur. Un site similaire est disponible pour les propriétaires de DS3.

Selon un porte-parole du constructeur, ce rappel est lié à la détérioration du gaz propulseur contenu dans les airbags frontaux de ces véhicules – le propergol – "qui vieillit au cours" des années. Cette détérioration peut être favorisée par la chaleur et l'humidité. En cas de choc, si les airbags se déploient, ils pourraient blesser les occupants du véhicule.

A lire aussi : 1.2 Puretech : Stellantis prêt à dialoguer avec les plaignants ?

Précisons que ces airbags avaient été fournis par l'équipementier Takata, qui a déposé le bilan en 2017. Il y a dix ans, le groupe japonais avait été éclaboussé par un scandale lié à la mauvaise conception de ses produits. Depuis 2001, environ 100 millions de véhicules, d'une vingtaine de constructeurs différents, ont été rappelés en raison de ce problème.

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