Recyclage automobile : vers un essor de la filière illégale ?
Avec la mise en place de la filière REP, l’écosystème du recyclage automobile doit trouver un nouvel équilibre. Réunis le 4 avril 2024 par la Feda, ses différents acteurs ont pu aborder ces enjeux, en particulier les centres VHU confrontés à un rapport de force avec les éco-organismes et systèmes individuels.
La Feda avait réuni l’ensemble de l’écosystème du recyclage automobile pour son CDA du 4 avril intitulé : "Constructeurs, recycleurs, remanufacturiers : voyage au centre de l’économie circulaire". ©Feda
La Feda a réuni le 4 avril 2024 les acteurs de l'écosystème de l'économie circulaire automobile pour son premier CDA de l'année. Les constructeurs, recycleurs et remanufacturiers ont abordé les nouveaux enjeux liés à la mise en place de la filière à responsabilité élargie des producteurs (REP). Les éco-organismes et systèmes individuels (SI) ont désormais 18 mois pour déployer leur réseau de centres VHU après obtention de leur agrément. Les centres VHU, quant à eux, vont devoir poursuivre la structuration de leurs activités pour [...]
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