Equip Auto prépare une grande édition

Il est évident que le déménagement de la manifestation à la porte de Versailles de Paris, a eu le mérite de faire parler d'abord, mais de faire réfléchir les indécis, ensuite ! Nombreux sont d'ailleurs ceux qui, frileux, avaient jadis décliné l'invitation, et reviennent aujourd'hui sur Equip Auto, pour profiter du dynamisme du salon. Du côté de la distribution, Alliance Automotive Group, Autodistribution, PSA ont confirmé leur présence entre les 17 et 21 octobre prochains, tandis que les grands noms de l'équipement mondial annoncent aussi leur participation. C'est ainsi que l'on retrouvera avec plaisir les stands de Bosch, Delphi, Tenneco et bien d'autres.

Nouveau lieu, regain de confiance envers le salon, l'organisateur a profité de cette dynamique porteuse pour revoir ses fondamentaux. En accord avec la Fiev et la FFC, le salon met un point d'honneur à accompagner les mutations de la filière, qui constituent désormais le fil rouge de toutes les actions menées. Electrification des véhicules, réduction des émissions, amélioration du confort et avènement du numérique, sont autant de points d'ancrage pour les sujets d'Equip Auto 2017. En toile de fond, les leit motiv d'Equip Auto restent inchangés, et restent l'apanage de tout salon qui se respecte, à savoir que l'on doit y retrouver business, innovation et convivialité.

Nouvelle organisation des pavillons

Profitant du déménagement au parc des expositions de la porte de Versailles, Comexposium, mandaté par les actionnaires pour organiser le salon, a choisi de mélanger les genres au sein des halls, afin de favoriser les passages d'un plus grand nombre de visiteurs sur l'ensemble de la manifestation. Exit donc le cloisonnement. Désormais, le hall 1 accueillera les exposants de pièces et composants, ainsi que le secteur carrosserie, le lavage, les réseaux et le "Start up Park".

Dans le pavillon 2, le secteur pneumatique, avec les accessoires idoines et les jantes, côtoieront aussi une partie de l'espace pièces et composants, comme le pavillon 3, qui verra également la présence des exposants de matériels de réparation et d'entretien. Car entretenir rentablement ne suffit plus. Les réparateurs doivent aujourd'hui se montrer plus que jamais capables d'entretenir durablement. A ce titre, une enquête diligentée par le salon auprès de 450 réparateurs affirme que 25 % d'entre eux attendent des formations, tandis que la moitié se rend dans les allées pour se tenir au courant des tendances, et donc pour préparer l'avenir. Enfin, plus de 30 % attendent d'une telle manifestation qu'elle réponde à sa mission de conseil à l'achat, qu'il s'agisse de pièces détachées ou de petit équipement, ou l'offre pléthorique donne parfois le tournis. A ce titre, chacun pourra bénéficier à sa guise des 7 parcours autrefois "experts", aujourd'hui dénommés "best of", ayant pour mission d'aider le visiteur à organiser sa venue en fonction de ses préférences, et ce, toujours dans le cadre du fil rouge évoqué plus haut.

Dans le pavillon 3, une nouveauté, les "Tutos d'Equip Auto", se tiendront dans une zone de démonstration ouverte aux exposants, qui, selon un programme établi, viendront, au cours d'ateliers pratiques, montrer des subtilités dans le domaine de l'atelier connecté, la carrosserie peinture, la résistance au roulement ou encore la réduction des émissions. Un "comment ça marche", à la sauce Equip Auto, en quelque sorte, qui sera d'ailleurs repris sur la chaine Youtube du salon.

Maintien des fondamentaux…

Le plateau TV, succès de l'édition précédente, sera maintenu au cœur du pavillon 2.2, et accueillera des émissions thématiques, des débats, interviews, démonstrations de produits filmées… Le secteur Univers VO est également reconduit, et comme son nom l'indique, il a pour mission de renseigner et d'accompagner le visiteur dans sa quête d'approvisionnement ou d'outils de remarketing. Le village carrosserie de la FFC, sur plus de 4 000 m², réunira ses nombreux adhérents dans un cadre convivial, pour fêter les 170 ans de la fédération. Un espace important également pour ancrer le salon dans l'activité de carrosserie-peinture, pour laquelle de nombreuses démonstrations sont également prévues.

… qui côtoie des innovations

Cette année, le salon renoue avec une ancienne tradition, celle du diner de gala. Il réunira près de 300 personnes au soir du mardi 17 octobre, et permettra également la remise des prestigieux Grands Prix de l'Innovation Automobile. On citera également un remarquable partenariat d'Equip Auto avec le SER, Syndicat des Equipements de la Route, qui reconstituera, dans le pavillon 2.1, pour la première fois en Europe, un tronçon de 200 mètres de route regroupant toute la signalisation routière la plus moderne. L'idée étant de montrer comment un véhicule autonome ou simplement connecté, pourra dialoguer avec son infrastructure, à moyen terme. Les prémices du V to I dans les allées.