Cap VI

Cap VI ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Le distributeur de pièces pour poids lourds passe sous le contrôle de la holding Coservices, sans remettre en cause sa stratégie. Fort de ce nouvel actionnariat, le réseau de plateformes entend accélérer ses investissements et renforcer ses capacités de stockage.

Les réseaux de plateformes de distribution Exadis, Cap VI et GPI poursuivent leur développement. Développements de chiffre d'affaires, innovations logistiques et nouveaux aménagements, tour d’horizon des évolutions marquantes chez ces acteurs incontournables de la rechange tricolore.

Deux ans après son rachat par Bremsen Technik, le réseau de plateformes de distribution de pièces PL poursuit une bonne dynamique. A Solutrans, Cap VI a ainsi dévoilé un nouveau catalogue électronique et, surtout, Celect, sa nouvelle marque dédiée aux utilitaires.

Trop petit et mal situé, le site nordiste de Cap VI sera remplacé, au cours du premier trimestre 2022, par une nouvelle implantation de 1 500 m² située à Ronchin (59), au cœur de l'activité logistique locale.

Après une année rendue difficile par son changement d'actionnariat et la crise sanitaire, le réseau de plateformes reprend désormais sa marche en avant. Avec l'appui de Bremsen Technik, Cap VI entend renforcer ses stocks régionaux et optimiser ses outils digitaux.

Une page se tourne chez Cap VI. Filiale du groupe Laurent, le réseau de plateformes de distribution de pièces de rechange PL a été cédé à l’anglais Bremsen Technik.

Filiale de la holding familiale, Laurent Père et Fils vient d’être placée en redressement judiciaire. Les rumeurs qui courent depuis quelques mois au sujet du groupe stéphanois semblent se confirmer...