véhicule électrique

Sorti de terre en octobre 2024, le garage Doctor Watt se positionne sur le marché de la réparation des batteries de véhicules électriques. Depuis leur fief de Villefranche-sur-Saône (69) les trois fondateurs préparent la prochaine étape, celle de créer une franchise.

Mister-Auto se rapproche du spécialiste de la réparation et l'entretien des voitures électriques et hybrides. Grâce à ce partenariat, les garages du réseau Revolte profiteront de conditions exclusives sur le site de vente de pièces automobiles, tandis que les clients professionnels de la plateforme auront accès à un parcours de formation dédié à l’électromobilité.

Pour garantir une disponibilité rapide de leurs pièces détachées sur le marché européen, les constructeurs asiatiques VinFast et Changan Automobile s’associent à des partenaires logistiques. Objectif : améliorer leur service après-vente, notamment en France.

Le secteur de l’assistance automobile poursuit sa croissance en France, avec plus de 8,1 millions de dossiers traités en 2024, soit une hausse de 4 %. Le vieillissement du parc roulant et la montée en puissance des véhicules électriques redessinent les besoins du marché.

L'équipementier allemand dévoile ZF [pro]Academy, un programme de formations techniques développées pour les ateliers. Avec un catalogue de 50 modules couvrant les produits du groupe, cette initiative désormais disponible en France vise à accompagner la montée en compétence des réparateurs, notamment sur l’électromobilité.

Le réseau de carrossiers affiliés à Axalta lance la cinquième édition de sa tournée dédiée aux habilitations des réparateurs de véhicules électriques. Cette année, Five Star enrichit son programme avec d’autres formations spécifiques et reconduit ses réunions métiers pour accompagner les dirigeants.

Un problème de démarrage touche 15 722 Renault 5 et Alpine A290 récemment livrées, en raison d’un dysfonctionnement de l’onduleur. Le constructeur a lancé une opération technique spéciale pour corriger ce défaut via une mise à jour logicielle en atelier.

Face à l’essor des véhicules électriques et hybrides, Caréco Gièvres Auto se positionne en pionnier du recyclage. Le centre VHU dirigé par Nelson Jourdin a investi 300 000 euros pour adapter ses infrastructures et former ses équipes à la déconstruction de ces modèles.

Le salon Motortec revient du 23 au 26 avril 2025 avec un programme misant sur l'innovation. Le rendez-vous espagnol dédié à l'après-vente automobile s’annonce notamment riche en nouveautés technologiques, en expériences immersives et en initiatives écoresponsables.

La Macif annonce une prise de participation dans Revolte, spécialiste de la réparation et de l’entretien des véhicules électriques et hybrides. Ce partenariat, soutenu par une levée de fonds de quatre millions d’euros, doit permettre à la start-up d'accélérer son développement.

Plusieurs équipementiers automobiles, dont Forvia, Valeo et Brembo, appellent la Commission européenne à imposer des quotas de production locale aux constructeurs étrangers installés dans l’UE. Selon eux, cette mesure est essentielle pour préserver la compétitivité et l’emploi dans un secteur sous tension.

Halte à l’obsolescence programmée (HOP) interpelle l’Union européenne pour réformer les règles de réparabilité des véhicules. Dans une lettre ouverte signée par plusieurs ONG et fédérations, l'association plaide en faveur d’une industrie automobile plus durable.

À l'approche de 2025, Bosch Car Service dresse un bilan positif de son développement en France. Parmi ses réussites, l'enseigne a déjà séduit plus de 140 adhérents avec son concept Point Electric Service.

Le réseau du groupe Mobivia renforce sa position sur le marché de l’électromobilité grâce à un partenariat avec le constructeur vietnamien. Les garages Norauto offriront désormais des services d’entretien et de réparation pour les modèles VinFast, dont certains sites identifiés comme centres d’expertise.

Les batteries des voitures électriques se révèlent plus durables que prévu, même après plusieurs années d'utilisation. Selon une étude réalisée par Dekra sur plus de 25 000 véhicules, la majorité d'entre elles conserve plus de 90 % de leur capacité.

L’équipementier automobile allemand entame une nouvelle phase de sa feuille de route en réorganisant ses divisions et son conseil d’administration. Pour répondre aux défis de la mobilité de demain, Mahle opte pour une transformation axée notamment sur l’électrification et la gestion thermique.

Découvrez en replay l'émission présentée par Mohamed Aredjal, rédacteur en chef du Journal de la Rechange et de la Réparation, consacrée à la maintenance des véhicules électrifiés. Autour de la table, des experts du secteur partagent leur vision des défis de cette transition pour les professionnels de la réparation.

Mercredi 27 novembre 2024, à 11h, Le Journal de la Rechange et de la Réparation diffuse une émission inédite sur l’électrification du parc roulant. Autour de la table, des experts du secteur partageront leur vision des défis de cette transition pour les professionnels de la réparation.

Avec l'électrification du parc roulant, le pneumatique revient au centre des stratégies des professionnels de l'après-vente. Fort de ce regain d’intérêt, ce produit se réinvente et promet des nouvelles opportunités pour les manufacturiers, les distributeurs et les réparateurs.

Pour aider les réparateurs automobiles et les distributeurs de pièces à se préparer aux enjeux liés à l’essor des véhicules électriques et hybrides, DAF Conseil étoffe son catalogue de formations. Au total, 20 parcours spécifiques sont mis à leur disposition.

Réparation, recyclage, réutilisation… Quel avenir pour les batteries de véhicules électriques ? Les experts de Stellantis, Verkor, Volkswagen France et Renault Trucks dévoilent les pistes qui s’offrent à l’industrie automobile.

Les équipementiers Hella Gutmann et Varta, marque du groupe Clarios, annoncent un partenariat stratégique pour développer des solutions de diagnostic avancées pour les batteries basse tension. Ce projet vise à renforcer les compétences des ateliers européens, dans un contexte d’augmentation des exigences énergétiques des véhicules.

Lauréat du prix de l'innovation à Automechanika Francfort, le Flash Test Aviloo offre un diagnostic express de la santé des batteries de véhicules électriques. Grâce à sa base de données, l’appareil propose également une étude comparative de la batterie à des modèles similaires.

Dans son dernier rapport, l'association Halte à l'obsolescence programmée (HOP) tire la sonnette d'alarme sur la fin de vie accélérée des véhicules. Face aux pratiques qui compliquent la réparation dans les ateliers, Flavie Vonderscher, chargée de plaidoyer, pointe leurs conséquences sur la durabilité et souligne la nécessité de réguler le marché.

Leon Andriessen est le nouveau président de l’Association européenne des équipements de garage (EGEA). Le dirigeant néerlandais est impliqué depuis de nombreuses années au sein de l’organisation professionnelle, dont il a déjà assuré la présidence.

Une étude de Roland Berger, réalisée en collaboration avec la Figiefa, met en lumière le rôle crucial joué par la filière IAM dans l’entretien et la réparation des véhicules en Europe. L’enquête revient notamment sur les défis auxquels font face les acteurs de la rechange indépendante, de l’électrification du parc à l’optimisation des coûts.

BestDrive célèbre son dixième anniversaire en s'associant à Lormauto, expert du rétrofit, pour équiper ses Twingo reconditionnées. Ce partenariat a été dévoilé au Mondial de l'Auto 2024.

Le dernier rapport de l'Avere, présenté au Mondial de l'Auto 2024, met en lumière les défis et enjeux critiques liés au traitement des batteries des véhicules électriques en fin de vie. Avec une électrification rapide du parc automobile en France, des solutions de réparabilité et de recyclage deviennent indispensables selon l'Avere pour assurer la durabilité de ces technologies.

Face à la montée de l'électromobilité, les garages indépendants se retrouvent partagés sur l'avenir de leur activité. Une étude menée par Meyle met en lumière les besoins en formation technique et l'importance des partenariats avec les équipementiers pour accompagner cette transition.

Constructeur chinois de poids lourds électriques, Sany s'associe au réseau Alltrucks pour déployer son service après-vente en Europe. Ce partenariat, soutenu par Bosch, marque une nouvelle étape dans l'expansion européenne de la marque asiatique.

La transition électrique a fait du chemin dans le secteur automobile, mais la distance à parcourir est encore longue. Le gouvernement français fixe un objectif de 800 000 ventes de véhicules à batterie dès 2027. De quoi inciter les ateliers à sauter le pas pour s'équiper en bornes. Reste à faire son choix…

Lors de la septième convention de ses réseaux, tenue à Deauville (14) du 27 au 29 septembre 2024, l'Agra a fortement encouragé les garages Proximeca et Point Repar à prendre le virage de l'électrique, afin de ne pas perdre de clients à l'avenir.

Face à l'électrification du parc automobile, les garages indépendants doivent s’adapter. Pour les aider à répondre à ces nouveaux enjeux, Valeo lance la Tech Academy. Ce programme vise à préparer les ateliers aux technologies des véhicules "zéro émission" et aux systèmes Adas.

Pour couvrir les besoins du parc de véhicules électriques, NRF lance une nouvelle gamme baptisée Innovation. La première série de 200 produits ciblera les modèles Tesla, incluant des pièces de direction, suspension et freinage.

Nommé en juin 2024, le nouveau président de la Fiev, Jean-Louis Pech, a pointé du doigt la "lente agonie" de l’industrie automobile et propose plusieurs actions pour redresser la filière tricolore. Parmi elles, un assouplissement de la trajectoire de décarbonation pour une transition sans casse industrielle.

Le mega macs S 20 de Hella Gutmann propose une solution de diagnostic multimarque moderne, flexible et accessible, compatible avec les appareils Android. L’outil est doté de fonctionnalités évolutives grâce à ses modules logiciels.

Schaeffler réorganise son activité aftermarket, désormais intégrée à sa nouvelle division : Vehicle Lifetime Solutions (VLS). Cette entité ainsi que ses innovations produits, issues notamment du rapprochement avec Vitesco Technologies, seront présentées pour la première fois au salon Automechanika Francfort, jusqu'au 14 septembre.

Spécialiste des systèmes de refroidissement, NRF annonce la création de sa division e-Mobility, dédiée aux pièces détachées pour véhicules hybrides et électriques. À sa tête, Freek Blekxtoon, dont la mission sera de structurer et développer cette nouvelle gamme de produits.

Michelin poursuit son engagement environnemental en développant des pneus 100 % durables et recyclables adaptés aux véhicules électriques. Face aux contraintes spécifiques de ces modèles, le manufacturier optimise la durabilité et l'empreinte écologique de ses produits. Des innovations qui bénéficient également aux modèles thermiques.

Dans son dernier rapport d'exercice, l'ANFA revient sur une année 2023 riche en actions, pour sensibiliser toujours plus à l'importance des différents métiers des services de l'automobile. L'organisme a engagé plusieurs projets majeurs, tels que la création d'un réseau de lycées professionnels partenaires, ou le lancement d'une campagne de communication d'envergure nationale.