voiture d'occasion

Le réseau de centres autos démarre l'année 2025 avec un nouvel accord-cadre. Norauto va prendre en charge le service après-vente de WeeCars, la franchise de voitures d'occasion en phase d'expansion.

En réaction au rachat de KeplerVO par le groupe Lacour, son concurrent direct, Cilea a trouvé un nouveau partenaire pour disposer de solutions de gestion de vente de voitures d'occasion. L'éditeur de DMS pour les ateliers s'est tourné vers SpiderVO de Weeflow.

Fondé en 2010, le groupe BH a su se faire une place de choix sur le marché automobile tricolore grâce à ses trois enseignes complémentaires : BH Car, BH Atelier et BH Pare-Brise. Fort de cette diversité d'activités, le réseau affiche de grandes ambitions de développement.

L'éditeur de logiciels pour les professionnels de l'après-vente a annoncé la reprise des activités de son homologue KeplerVO. Ainsi, le groupe Lacour va créer de nouvelles synergies entre les métiers de la réparation et du commerce de voitures d'occasion.

Créé par ATB Auto, le réseau de rachat de véhicules Proxi Auto Cash vient de lancer ses activités. Pour constituer son maillage, le négociant automobile s'appuie sur quelque 200 garages indépendants dans le pays.

La Factory VO de Renault a fait appel à SGS pour assurer les contrôles techniques de ses véhicules d'occasion. A cette fin, la maison mère des réseaux Auto Sécurité et Sécuritest vient d'inaugurer, à proximité de l'usine, un nouveau centre, qui sera capable de traiter jusqu'à 6 000 voitures par an.

Deux ans après le lancement de Showvroom, son concept dédié au commerce de véhicules d'occasion, Alliance Automotive passe la seconde sur ce marché. Le groupement vient de se rapprocher de KeplerVO pour proposer à ses réseaux de MRA une nouvelle plateforme de services.

Le réseau de réparateurs adossé à Flauraud propose à ses membres la plateforme d’achat de véhicules d’occasion récemment lancée par Emil Frey France. Club Auto Conseil exploite ainsi une synergie avec le groupe auquel il appartient, pour aider "ses" réparateurs à diversifier leurs activités.

La 9e édition des Etats-Majors du VO (EMVO) se tiendra le 14 octobre 2020, à Paris. Cette année, le thème principal sera celui des usines de reconditionnement qui industrialisent la préparation des véhicules.

Pour aider ses réparateurs à tirer profit de la nouvelle prime à la conversion, Alliance Automotive propose Oust !, une offre de mise au rebut des véhicules. Cette prestation doit, en outre, alimenter les centres VHU du groupement.

Dans un marché de l’entretien au ralenti, le groupement veut offrir à ses réparateurs un nouveau levier de croissance avec ShowVroom. Ce nouveau programme associe divers services pour accompagner les ateliers dans le développement de leurs ventes VO et VN.

La jeune pousse lancée en 2018 accélère son développement et recherche une centaine de carrossiers supplémentaires en France. Apporteur d’affaires pour la remise en état de véhicules, Autogriff se targue de proposer un tarif d’intervention plus juste pour l'atelier.

En quête d’un nouveau relais de croissance pour son enseigne Neufmoincher.com, le groupe Cartrade veut convaincre les MRA et agents avec un concept calibré pour leurs besoins. Objectif : les motiver à franchir le cap du VO.

Lancement d'un label VO, de contrats d'entretien, d'un pop-up store d'entretien ou encore d'un groupement d'adhérents, l'enseigne de réparation multimarques du groupe PSA foisonne de projets !

La Fédération nationale de l'Artisanat automobile a rencontré le 22 février dernier Pierre Moscovici, Commissaire européen aux Affaires, économiques, pour se faire entendre sur la fraude intracommunautaire à la TVA sur les VO.