Mohamed Aredjal

Alors que le marché du turbocompresseur attire toujours plus de nouveaux entrants, Continental vient d’y prendre pied avec le lancement d’une gamme dédiée. Ses premiers produits sont dédiés à des applications Ford.

Membre de Temot France depuis trois ans, Yakarouler ne fera plus partie de la centrale de référencement à partir de l’année prochaine. Le site de vente de pièces en ligne a été exclu en raison d’un différend l’opposant aux autres membres du groupement.

Temot International compte un actionnaire de plus en Europe. Le groupement vient en effet d’officialiser son rapprochement avec la société italienne Japanparts, spécialiste de la pièce pour modèles asiatiques et américains.

Laurent Automobile prend pied à Langeac ! Le point de vente du groupe Laurent Pères et Fils a été repris par ses anciens salariés qui rejoignent ainsi le réseau de distributeurs exclusifs développé par la société familiale.

Les nombreuses manifestations des Gilets jaunes perturbent de plus en plus l’activité des distributeurs de pièces. Selon la Feda, les premières baisses de chiffres d’affaires pourraient s’aggraver si la crise n’est pas résolue rapidement.

Le groupement renforce une nouvelle fois ses rangs dans l’Hexagone avec l’arrivée de Feu Vert et de First Stop dans sa communauté. Fort de ces nouvelles recrues, Nexus Automotive entend désormais mieux fédérer ses adhérents français pour accélérer son développement dans nos frontières.

Le réseau de centres autos francilien se lance dans l’aventure du lavage. Une extension de service naturelle pour Autobacs qui bénéficie déjà d’une certaine légitimité sur ce marché.

L’éditeur étoffe ses solutions avec une nouvelle interface dédiée au suivi et traitement des clients mécontents. Objectif : optimiser la rétention des clients ainsi que leur fidélisation.

La Commission européenne a finalisé son règlement instituant des taxes sur les importations des pneus poids lourds chinois. Les droits antidumping, appliqués depuis le 23 octobre, ont finalement été revus à la hausse par l’instance.

Le GIE Five Star soutient l’association Les Z’enfants de l’Auto en organisant un concours de dessin destiné aux enfants des collaborateurs des carrosseries et de leurs clients.

Alors que la colère sociale ne semble pas s'apaiser dans les rangs des Gilets jaunes, les professionnels de la réparation enregistrent les premières conséquences de leurs blocages. Selon une enquête du CNPA, les ateliers accusent déjà une baisse quotidienne de 1 000 euros de leur chiffre d’affaires.

Quelques semaines après le lancement de Bakelit, Renovatio accélère son développement avec le lancement d’un groupement dédié aux distributeurs de pièces pour véhicules de collection, baptisé Pro Classic.

Anticipant le durcissement du contrôle technique, le réseau du groupe Mobivia annonce son partenariat avec Flexfuel, spécialiste de la dépollution moteur. Grâce à cet accord, les centres de l’enseigne de réparation multimarque peuvent désormais s’équiper de stations de décalaminage.

Le constructeur vient de résilier le contrat de distribution qui le liait à la plateforme MA Pièces Autos Bretagne, du groupe Midi Auto. Le concessionnaire est accusé d’avoir vendu des pièces à des revendeurs indépendants et de ne s’être pas tenu au respect de la clause d’étanchéité…

Aux Etats-Unis, Amazon poursuit le développement de son activité automobile et annonce la signature d’un accord avec Pep Boys, l’une des principales enseignes de centres autos du pays.

La société Altares a livré son rapport sur les défaillances et sauvegardes d’entreprises du 3e trimestre 2018. Le bilan est plutôt négatif, en particulier dans le secteur de la vente et de la réparation de véhicules qui dévisse de 6 %.

Douze ans après sa création, la société de service, spécialisée notamment dans l’assistance et la formation, vient d’emménager dans de nouveaux locaux, plus spacieux. Inauguré officiellement le 28 novembre 2018, ce nouveau site doit permettre à DAF Conseil d’accompagner sa croissance.

Créé en co-entreprise avec Alliance Automotive, le groupe Alliance Auto Industrie, implanté dans le Sud-Ouest, s’apprête à retrouver son autonomie. Vincent Olives va reprendre la totalité du capital à partir du 1er janvier 2019.