Les organisations professionnelles de réparateurs et d’experts automobiles franchissent une nouvelle étape dans la régulation de leurs relations. La Commission nationale de conciliation, prévue par la Charte des bonnes pratiques signée en 2024, vient d’être officiellement mise en place pour traiter les litiges entre professionnels.

Pour son 20e anniversaire, le groupement de carrossiers se réinvente. Carflex veut revenir à ses fondamentaux pour s’adapter aux évolutions rapides de la réparation-collision.

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La filiale aftermarket du groupe D’Ieteren poursuit sa croissance. En 2025, Parts Holding Europe (PHE) a enregistré une hausse de 6,3 % de son chiffre d’affaires, portée à la fois par ses acquisitions et par le dynamisme de ses activités à l’international.

Après 35 ans à la tête du groupe Vernet, Benoit Halard passe le relais. Le spécialiste de la régulation thermique confie sa présidence à Cyril Abegg. Une transition qui ouvre une nouvelle phase de développement pour l’équipementier.

Le spécialiste du calibrage d’Adas Digital Car conclut un nouveau partenariat national avec Five Star, le réseau de carrosseries adossé à Axalta. L’entreprise accompagnera les ateliers de l’enseigne dans la réalisation des opérations de programmation électronique, devenues incontournables après de nombreuses réparations.

Alors que le parc automobile français continue de vieillir, la progression du marché de la rechange marque le pas. Dans ce contexte paradoxal, le groupe IDLP affiche une croissance de 5 % en 2025. Pour son directeur général, Fabrice Godefroy, cette performance invite surtout à analyser les mutations profondes qui traversent le secteur.

La franchise spécialisée dans la réparation de jantes a attiré l'attention d'un des grands groupes de distribution automobile. Jean Rouyer a récemment ouvert un point de service sous l'enseigne de Jantes Alu Services. Ce concessionnaire affiche aujourd'hui sa satisfaction de ce mode de diversification et d'enrichissement de ses activités.

Le fabricant de peinture automobile Sinnek souhaite renforcer ses liens avec les ateliers de carrosserie. La marque espagnole prépare le lancement de sa propre enseigne de réparateurs, dont les contours seront dévoilés en mai 2026.

Créée pour dépanner des lave-linge, la coopérative nantaise s’est réinventée pour devenir un acteur national de la réparation électronique embarquée. Bien aidée par les ruptures d’approvisionnement, Socodep a quadruplé son activité en huit ans et traite aujourd’hui plus de 10 000 dossiers de réparation par an pour les professionnels.

Après l’adoption d’une charte RSE par une large majorité de ses adhérents, le réseau AD franchit une nouvelle étape en s’engageant dans la labellisation Commerçant Responsable. Une initiative destinée à structurer et valoriser les pratiques responsables des garages et carrosseries de l’enseigne du groupe Autodistribution.

L’électrification n’est pas le sujet majeur pour le marché de la rechange, assure Philippe Colpron. Aux yeux du vice-président exécutif de ZF Aftermarket, c’est le logiciel qui bouleverse déjà les ateliers. Dans cet entretien, le dirigeant décrypte les transformations en cours et livre sa feuille de route pour que les distributeurs et les réparateurs traversent cette période charnière sans perdre pied.

Bosch poursuit le développement de son offre dédiée aux poids lourds. L’équipementier enrichit son catalogue de pièces tout en développant ses équipements de diagnostic et services afin de mieux répondre aux besoins des ateliers et des gestionnaires de flottes.

Dans son bilan 2025, eBay met en lumière les tendances d’achat dans la catégorie pièces et accessoires auto et moto en France. La plateforme observe notamment une progression des pièces issues de l’économie circulaire, ainsi qu’un intérêt croissant pour les gammes alternatives.

Avec Professional+, Delphi introduit une nouvelle gamme de plaquettes de frein destinée aux utilitaires légers. L’équipementier entend répondre aux contraintes d’usage intensif de ces véhicules.

Le centre de recyclage automobile ultramoderne ouvert par GPA à Pont-Sainte-Maxence (60) poursuit sa montée en puissance. Le spécialiste de la pièce de réemploi y déploie une organisation logistique inédite pour industrialiser le traitement des véhicules hors d’usage. Le site commence également à intégrer le recyclage des véhicules électriques.

Face au coût élevé du remplacement complet de certains composants de transmission, bilstein group propose une nouvelle approche. L’équipementier lance un kit de réparation dédié au sélecteur de boîte automatique sur plusieurs modèles Jaguar et Land Rover.

La guerre en Iran menace l’un des principaux points de passage du pétrole et du commerce mondiaux. Pour l’après-vente automobile, cette nouvelle tension géopolitique pourrait se traduire par une hausse des coûts et de nouvelles incertitudes sur les approvisionnements.