Le géant pétrolier discute avec le fonds d'investissement américain Stonepeak pour céder sa filiale centenaire, Castrol. Une opération estimée à près de huit milliards de dollars qui marquerait une étape clé dans son plan de désinvestissement.
Avec "Suprême", Carross.eu commercialise une gamme complète de consommables destinée à répondre aux besoins quotidiens des ateliers. Une offre qui s’ajoute à ses lignes premium et confirme l’ambition du site sur le marché de la carrosserie.
Le grossiste en pneumatiques s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire. Copadex devrait en effet rejoindre le groupe allemand Bohnenkamp en fin d’année 2025. Une opération qui permettra à l’entreprise familiale de Châlette-sur-Loing (45) de franchir un cap dans son développement.
Après une année 2025 sur les chapeaux de roue, marquée par 55 % de croissance et 53 millions d'euros de chiffre d'affaires, Vroomly annonce l'embauche de 50 nouveaux collaborateurs d'ici fin 2026. Ils seront répartis dans ses bureaux de Paris et Lisbonne, avec l'objectif d'accélérer sa présence internationale.
Alliance Automotive Group (AAG) annonce l’adhésion du groupe Phelippeau à son réseau G-Truck. Cette arrivée consolide le maillage territorial de l’enseigne poids lourd, qui renforce sa présence en Charente et Charente-Maritime.
Pour le carrossier, la réparation peut sembler s’achever avec l’édition de la facture et le départ du client. Mais pour ce dernier, la pérennité de l’aspect final est tout aussi importante. Elle se joue dès les premières étapes du travail du réparateur, au moment de la préparation des tôles.
À la suite du reportage de TF1, la FFC Mobilité Réparation et Service (FFC M) réagit au discours des assureurs contre les réparateurs indépendants de vitrage automobile. Le syndicat professionnel affirme que leur modèle économique ne repose pas sur la surfacturation. Il pointe aussi du doigt les abus assurantiels dans ce domaine.
Après la diffusion le 11 novembre 2025 d’un sujet du JT de TF1 consacré à la dérive des cadeaux de certains réparateurs de pare-brise, Laura Marie, cofondatrice de ZeCarrossery et ZePare-Brise, a vivement réagi sur les réseaux sociaux. Elle critique un traitement "orienté du point de vue des assureurs", au ton jugé "moralisateur", et regrette un manque d’équilibre journalistique.
L'entreprise spécialisée dans l'assistance technique automobile et poids lourd engage une nouvelle phase dans son développement. Esfin Gestion, via son fonds d'investissement Esfin Participations, entre à hauteur de 9 % dans le capital de DAF Conseil.
LKQ aurait lancé la mise en vente de Keystone Automotive Industries, sa division de pièces de carrosserie en Amérique du Nord. L’opération, pilotée avec Bank of America, pourrait dépasser le milliard de dollars. Elle s’inscrit dans une séquence de recentrage du groupe, poussé à poursuivre les cessions, notamment en Europe.
La pièce d’occasion s’impose dans la réparation automobile. En dopant son recours aux PRE, Direct Assurance entend peser sur les pratiques des carrossiers comme sur le coût final des sinistres.
La marque d’Alliance Automotive poursuit son expansion en France avec l’arrivée de trois gammes techniques. Le portefeuille de Napa s’enrichit de vannes EGR, bougies de préchauffage et kits de montage d’amortisseurs.
La marque de peinture d'Axalta propose une nouvelle laque de finition. Cromax la dédie spécialement aux réparateurs de poids lourds et carrossiers industriels.
Le baromètre 2025 du GEO ("generative engine optimization") d’Eskimoz révèle quels acteurs tirent le mieux parti des moteurs d’IA comme ChatGPT pour accroître leur visibilité. Dans les catégories liées à l'après-vente automobile, plusieurs enseignes et marques, dont Feu Vert, Oscaro et Michelin, ont déjà pris de l’avance.
À Solutrans, Mann+Hummel veut frapper fort avec plusieurs innovations, dont un filtre d’habitacle PL plus performant. Avec ses derniers produits, l’équipementier cible aussi bien la qualité de l’air à bord que la protection des organes mécaniques, confirmant son offensive sur le marché poids lourd.
Le fabricant allemand d’équipements de levage et de contrôle fait ses premiers pas à Solutrans. Cette participation illustre l’ambition de Maha s’imposer sur le marché du poids lourd, soutenue par une gamme modernisée, et de nouveaux accords avec les constructeurs.
Le réseau du groupe Autodistribution exposera à Solutrans sur un stand qu'il veut encore plus spacieux qu'en 2023. AD Poids Lourds y mettra notamment en avant son offre de pneus PL en partenariat avec Leao Tire. Sans oublier celle liée au reman avec Cojali et Knorr-Bremse.
