Carly veut séduire les professionnels de l'automobile

Petit village niché dans la campagne bretonne, Lohéac est un nom mythique dans l'automobile tricolore pour la célèbre collection qu'abrite son manoir, appartenant au patron de presse Michel Hommell. La propriété offre un autre point d'intérêt : son circuit de pilotage.

C'est sur sa piste que Dali Ati, directeur France de Carly, a présenté sa solution de diagnostic OBD. L'entreprise allemande, basée à Munich, commercialise depuis une dizaine d'années son ­boîtier OBD avec ­l'ambition de "redéfinir les normes de la maintenance automobile".

Associé à une application smartphone, l'appareil peut se brancher sur la prise OBD de n'importe quel autre véhicule fabriqué après 2001. Le dispositif offre alors une multitude de fonctionnalités.

Des données pour tous

Parmi ses usages, le boîtier Carly propose notamment une analyse complète de l'état de la voiture. Ce diagnostic est établi à partir des codes défauts qui peuvent être combinés à d'autres informations pertinentes. L'application permet de résoudre certaines erreurs détectées et d'effacer les témoins lumineux associés. Si le problème identifié est plus important, l'application peut rediriger l'utilisateur vers un e-mécanicien sur la plateforme de Carly baptisée Re-pair & Maintenance Hub (RMH).

Dali Ati, directeur France de Carly, présente les fonctionnalités du boîtier, branché sur la BMW du circuit de Lohéac. ©Carly

Ce service, qui associe la base de données de l'entreprise à une technologie d'intelligence artificielle, ­permet à l'automobiliste de bénéficier de conseils de réparation détaillés, offrant aux utilisateurs les informations nécessaires pour localiser la cause de l'erreur et effectuer eux-mêmes ces interventions.

Pour les interventions complexes, la société munichoise a déployé un service gratuit permettant d'estimer le coût moyen d'une opération chez un réparateur. "Notre plateforme offre une transparence sans précédent sur les coûts de réparation, permettant aux conducteurs de prendre des décisions éclairées et de mieux gérer l'entretien de leur véhicule", affirme Dali Ati.

Carly fournit également à ses usagers des "prédictions intelligentes" en calculant la probabilité d'une panne future à partir de millions de sessions de diagnostic. Autre atout de l'écosystème Carly : sa communauté. Sur sa plateforme, l'application donne la possibilité d'échanger avec les autres utilisateurs sur leurs problèmes mécaniques.

Vendue une cinquantaine d'euros, la solution Carly est couplée à un abonnement annuel permettant d'accéder à l'ensemble de ses services. En France et en Belgique, l'application totalise quelque 400 000 utilisateurs.

Carly prêt à s'ouvrir aux pros

Si l'entreprise vise évidemment le grand public, elle entend bien séduire également une clientèle professionnelle. Carly aurait déjà commercialisé son appareil auprès de plus de 30 000 professionnels à l'international, donnant naissance à Carly for Entreprise. Plus complète, l'offre se veut personnalisée selon l'utilisateur.

Carly va au-delà du diagnostic en permettant aux utilisateurs de personnaliser les paramètres et les fonctions de leur véhicule. ©Carly

Les assureurs et concessionnaires y verront une solution simple pour obtenir le diagnostic d'un véhicule en quelques minutes. Carly cible aussi les revendeurs de véhicules d'occasion qui peuvent accéder à l'historique du véhicule, mis en parallèle avec les numéros de série et le kilométrage. Un service qui permet d'éviter de mauvaises surprises : d'après une enquête réalisée par Carly, la fraude au compteur touche 11 % des véhicules en France.

Outre les négociants VO, Carly n'exclut pas de proposer ses services également aux ateliers indépendants qui pourraient être séduits par les différentes fonctionnalités de diagnostic de l'outil. Pour les professionnels de la maintenance automobile, l'offre d'abonnement est personnalisée et facturée à l'utilisation : ­environ une dizaine d'euros par diagnostic complet.