Alliance Automotive se dépasse sur la pièce de réemploi

Le pari s’est avéré payant pour Back2Car, la marque de pièces de réemploi du groupe Alliance Automotive. Deux ans après son offensive sur ce marché porteur, le groupement recueille enfin les fruits de ses efforts. Portée par l'entrée en vigueur, en avril prochain, de la réglementation sur l’obligation de proposer des pièces issues de l'économie circulaire, l’activité PIEC a enregistré une hausse de 75 % de son chiffre d'affaires (+ 4,7 millions d’euros) en 2018 par rapport à 2017. Au total, Alliance Automotive a livré l'an dernier près de 14 000 colis Back2Car par mois.

Cettte performance, le groupe de distribution la doit notamment à sa stratégie d’acquisition et d'intégration de 6 sites de déconstruction de véhicules hors d'usage (dont 5 en 2017) et à l'industrialisation des procédés de production. En effet, les pièces identifiées par un numéro d’immatriculation et estampillées Back2Car, sont photographiées et répertoriées informatiquement avant d'être conditionnées en carton et stockées en attendant leurs expéditions. De plus, l'ensemble des pièces bénéficient de 2 ans de garantie, sauf les moteurs et boîtes de vitesses (1 an). Aujourd'hui, Back2Car propose plus de 200 000 références en stock (gammes éclairage, thermique, moteurs et boîtes de vitesses, roues…). 

Bâtiments neufs de 65 000 m²

Pour mainteir sa croissance 2019, Alliance Automotive entend rester à l'affût de toute opportunité de rachat tout en accélérant le développement de ses infrastructures existantes. Ainsi, le site de Niort, qui a généré plus de 4000 commandes en 2018 pour l’offre moteurs et boîtes de vitesses, est actuellement en phase de transformation afin de gérer la gamme boîtiers électroniques de la marque Back2Car. 

Quant au site d'Amiens, celui-ci a été transféré vers de nouveaux bâtiments neufs d’une surface totale de 65 000 m², dont 15 000 m² couverts devraient être inaugurés au cours du premier semestre 2019. Enfin, un deuxième promoteur Back2Car est en cours de recrutement. Il aura pour mission de sillonner les routes pour faire découvrir l’offre aux distributeurs et à leurs clients réparateurs.

"Nous avons dû redéfinir les contours d'un métier historique de déconstruction automobile pour migrer vers un véritable métier industriel de fabricant de pièces tout en intégrant des sites récemment acquis par le groupe (…). Aujourd'hui, avec une offre structurée, du stock, des sites de production sans équivalent sur le marché, nous sommes prêts à faire face à la demande qui devrait augmenter très significativement cette année. 2019, marque un tournant historique pour la pièce auto recyclée, nous sommes fin prêts !", commente Luc Fournier, directeur de l'activité pièces et réemploi d'Alliance Automotive Group.