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Contrôle technique

Plus d'un million de contrôles techniques supplémentaires en 2023

Publié le 23 février 2024
Par Florent Le Marquis
2 min de lecture
Le bilan annuel de l'Utac-OTC fait état d'une hausse de plus de 5 % du nombre de contrôles techniques effectués en 2023. Le nombre de centres et de contrôleurs a également augmenté. Le taux de contre-visites, quant à lui, est resté stable.
Le contrôle technique a connu une forte progression en 2023. ©SGS
Le contrôle technique a connu une forte progression en 2023. ©SGS

Un gros bond. L'année 2023 a vu se réaliser près de 1,4 million de contrôles techniques VL supplémentaires par rapport à 2022, selon le bilan de l'Utac-OTC. De 25 558 192 millions de contrôles, le chiffre est passé à 26 917 860 l'an dernier. Soit une hausse de 5,32 %. Cette progression est conséquente, après une année 2022 qui n'avait connu que 0,51 % de contrôles en plus par rapport à 2021.

Un taux de contre-visites stable

Les chiffres annoncés incluent les contre-visites. En 2023, pour ne parler que des contrôles techniques périodiques, 22 439 217 opérations ont été réalisées. Au total, 4 364 592 de ces contrôles ont débouché sur une contre-visite, soit un taux de 19,45 %, quasi identique à celui de l'année précédente (19,44 %). 18,71 % des véhicules ont été recalés pour défaillance majeure, et 0,74 % pour défaillance critique.

A noter que 10,34 % des contre-visites sont liées à défaillance de la liaison au sol (essieux, roues, pneus, suspension). Autre motif de refus :  la fonction feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques pour 8,99 % des visites.

Précisons que le point le plus sujet à la contre-visite pour défaillance majeure est la mauvaise orientation d’un feu de croisement (4,68 %), suivi du pneu trop endommagé (3,36 %) et de l'impossibilité de contrôler les émissions d’opacité à l’échappement (2,79 %). La défaillance critique la plus fréquente (0,24 % des contrôles) concerne une corde visible ou endommagée des pneumatiques.

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On notera que les véhicules particuliers sont moins sujets aux contre-visites (19 %) que les VUL (22,87 %). Comme toujours, des différences sont recensées selon les régions. Quand le Val-d'Oise affiche le taux de contre-visites le plus faible du pays (10,52 %), les chiffres de la Guyane sont trois fois plus élevés (30,34 %).

53 centres en plus

Au 31 décembre 2023, l'Utac-OTC recensait 6 710 centres de contrôle technique agréés. C'est 53 de plus en un an. 1 236 d'entre eux n'étaient pas rattachés à un réseau (58 de plus sur un an). La pénurie de main-d'œuvre semble légèrement s'atténuer.

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La hausse du nombre de contrôleurs agréés est de 2,36 %, passant de 13 022 à 13 329. Enfin, le nombre moyen de contrôles techniques périodiques réalisés par contrôleur est de 1 669.

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