Syndicat du Pneu

Après un exercice 2025 en net retrait, le marché du pneu n'a pas renoué avec la croissance. Les volumes TC4 affichent notamment un recul de 0,2 %. Autre tendance notable : une polarisation du secteur autour des marques premium et budget.

Le marché du pneumatique traverse une phase de bascule, pris entre pression tarifaire et arbitrages des automobilistes. Les volumes résistent mal et les repères traditionnels s'effacent. Dans ce contexte incertain, les réparateurs indépendants redécouvrent une activité longtemps négligée, redevenue essentielle pour capter et retenir le client.

Après plusieurs semaines de tensions dans la filière pneumatique, le dispositif d'aide au rechapage des véhicules légers est désormais officiel. L'arrêté acte le versement de 6 euros par carcasse traitée. Une mesure qui ne fait pas l'unanimité : le Syndicat du Pneu dénonce un "hold-up".

La hiérarchie syndicale reste inchangée dans les services de l’automobile, mais les équilibres évoluent. La nouvelle mesure de représentativité actée par le HCDS confirme le leadership de Mobilians, tout en validant la montée en puissance de l’U2M et de la FNA.

Le marché du pneumatique démarre l'année 2025 sous tension avec un recul marqué des ventes TC4, particulièrement prononcé pour les marques premium. À l'inverse, le secteur poids lourd tire son épingle du jeu grâce aux produits low cost.

Porté notamment par l'essor des marques quality et budget, le marché français du pneumatique a connu un rebond en 2024. Après une période marquée par des baisses successives, les ventes repartent à la hausse, atteignant leur meilleur niveau depuis la crise sanitaire.

Jean-Pierre Gosselin, fondateur du Journal du Pneumatique et véritable passionné de l’univers automobile, nous a quittés le 6 janvier 2025, à l’âge de 82 ans. Retour sur le parcours d’un homme qui a marqué durablement la presse spécialisée.

Selon le Syndicat du Pneu et GfK, il s'est écoulé l'an passé 21,5 millions de pneumatiques neufs TC4 dans l'Hexagone. Un chiffre en baisse de 1,4 % sur un an qui s'explique par un contexte économique tendu et des prix toujours très élevés.

Le président du Syndicat du Pneu, Dominique Stempfel, a été confirmé dans ses fonctions. Réélu pour trois années supplémentaires, il compte poursuivre son engagement en faveur de la valorisation du secteur et de la sensibilisation du grand public aux enjeux liés aux pneumatiques.

Non, il n'y a pas de pénurie de pneumatiques hiver ! C'est le message adressé par le Syndicat du Pneu, qui a tenu à démentir une rumeur qui inquiète jusqu'aux élus, dans le contexte actuel de crise et d'application de la loi Montagne.

Exit le Syndicat des professionnels du pneumatique, bienvenue au Syndicat du pneu. L'organisation professionnelle change d'identité pour accompagner l’évolution de ses missions et pour marquer son action au sein de la filière.

Après deux ans de réflexion, le Syndicat des professionnels du pneu a lancé plusieurs initiatives en faveur du recrutement et de la formation. Parmi les principales mesures, un nouveau CQP au CFA du Mans et la mise en ligne d’un site dédié à l’emploi, job-pneus.fr.

L'ancien président de la Feda passe au Syndicat des professionnels du pneu, et en prend la présidence, pour une durée d'un an.

Le Syndicat des professionnels du pneu a mis à profit Equip Auto pour tenir son assemblée générale en présence de bon nombre de représentants des entreprises adhérentes.