Clotilde Chenevoy

Klarius Group a investi fortement dans l'usine basée à Bilbao, qui fabrique les amortisseurs, commercialisés sous la marque QH Lip. Le catalogue se monte actuellement à plus de 2 000 références.

Solutrans Off consiste à valoriser la filière camion et du transport auprès du grand public, notamment les jeunes. Le secteur fait face à une pénurie de main d'oeuvre qualifié.

Fabien Derville, membre du directoire en charge des nouvelles mobilités, de Mobivia Groupe, nous livre sa vision de la mobilité.

Philippe Peigney, directeur après-vente Renault, assure que 80 à 90% des entrées dans le réseau porteront sur les pièces d'usures d'ici deux à trois ans.

Le groupe Kwit Fit, détenu par Itochu, s'apprête à vendre Speedy au président actuel, en s'adossant à la banque MBC.

Lors du salon Equip Auto, David Vayssié a été réélu à la tête de la présidence du Groupe des Industries d’Equipements de Garage (GIEG).

Le groupement a profité du salon pour fêter les 50 ans du groupement et également annoncé son changement de patronyme. Ainsi, le nom Starexcel a été abandonné au profit de Précisium Groupe. Ce choix s'explique par la volonté de la direction de capitaliser désormais sur la marque Précisium.

L'ensemble des 79 franchisés Maxauto affichera le panneau Norauto, dans le cadre d'une transformation complète du réseau, en termes de signalétique et de back office, d'ici à 18 mois.

La première édition de Solutrans Méditerranée, qui se déroulait du 15 au 18 juin dernier, à Casablanca au Maroc, a tenu ses promesses.

Vincent Ferron propose depuis quelques semaines son concept Car Réseau, une solution de back-office clé en main, pour les distributeurs qui souhaitent filialiser des garages.

Le bureau Veritas, spécialisé dans le contrôle d’équipements et d’activités par rapport aux normes réglementaires, lance un nouveau service, “Bureau Veritas Pro”.

L'actualité des plates-formes indépendantes a été chargée sur 2010. Tour d'horizon de quelques grands noms du secteur.

En 2007, TRW a créé une activité dédiée à la pièce remanufacturée, appelée Remanufacturing Group. Celle-ci monte progressivement en puissance avec deux sites, le principal en République tchèque, l'autre en Angleterre. L'un des principaux enjeux réside dans l'approvisionnement en vieille matière, avec une logistique particulière à mettre en place, et une culture à créer auprès des professionnels.

L’e-commerce progresse toujours en France, et concernant le pneumatique, le potentiel est bien présent. C’est ce que souligne Delticom, s’appuyant sur une étude commandée à Benchmark. Ainsi, 74 % des conducteurs interrogés envisagent la possibilité d’acheter leurs pneus en ligne.

Laurent Hecquet, délégué général, 40 millions d’automobilistes - Passionné d’auto, Laurent Hecquet se pose en fervent défenseur de l’automobilité. Il s’insurge contre les débats qui, souvent, prennent en compte uniquement les problématiques des grands centres urbains, oubliant le reste de la province, où la mobilité se vit différemment. Fustigeant les approches globales et approximatives, Laurent Hecquet creuse toujours jusqu’au bout des problèmes, se plongeant dans les méandres des textes juridiques, pour apporter un véritable point de vue, créant ou non la polémique, mais faisant toujours avancer le débat.

Chez Point S, Profil+, Massa Pneu, Euromaster et Delticom.

Il permet de développer une activité lavage avec un investissement moindre.

Le site de vente de pièces auto a opéré une levée de fonds de 6 millions d’euros.