Elodie Fereyre

Alternative Autoparts se place sous les feux de l'actualité. Récemment élu "membre international de l’année 2020" par Nexus Automotive International, le groupement annonce également sa participation aux six dates d'Equip Auto On Tour.

Le pure player allemand de la pièce automobile pourrait signer l'une des principales introductions en bourse de 2021 outre-Rhin. Autodoc envisagerait de lever ainsi jusqu'à 10 milliards d’euros.

Le spécialiste de la carrosserie et de la gestion de flottes vient d’acquérir la société Bolides, dédiée à l’achat, l’entretien et la réparation des véhicules de prestige, anciens ou contemporains. Par ce rachat, le groupe Faubourg étoffe sa gamme de services et son expertise.

Le groupe japonais Kyb affiche de fortes ambitions pour relancer sa marque d'amortisseurs sur le marché français. Un développement assuré par le nouveau directeur commercial, Jean-Michel Vermeire, et qui passera notamment par l’ouverture d’un centre de distribution sur le territoire.

Le spécialiste du remanufacturing vient d’annoncer l’acquisition de l’équipementier danois SBS (Scandinavian Brake Systems) Automotive, spécialiste du freinage, de la PSD et de l'embrayage. Borg Automotive s’ouvre ainsi à de nouveaux marchés et complète son portefeuille de produits.

Le groupement annonce sa présence au tour de France d'Equip Auto, prévu du 25 septembre au 30 octobre 2021. L'occasion pour Alliance Automotive de promouvoir son offre globale de pièces et de services, mais aussi de présenter son dernier-né, le réseau de distribution Pièces Auto.

Le comparateur de pièces, lancé il y a six mois par Vroomly, a réussi son démarrage avec 500 000 références proposées et une couverture de 85 % du territoire français. Grâce à ce succès, Vroomly Parts a décidé de pérenniser son positionnement en garantissant son libre accès.

Soditen fait évoluer son réseau Point 5 qui compte plus d’un millier d’adhérents sur le territoire. Rebaptisé Club Metal 5, il reste accessible sans engagement ni cotisation à tous les réparateurs qui souhaitent valoriser leur expertise de dépollution moteur.

Sur les trois premiers mois de l’année 2021, l’activité après-vente affiche une hausse de 7,5 % par rapport à mars 2020, selon le baromètre CNPA-Solware. Des résultats à interpréter avec prudence, car le recul reste de 4,2 % par rapport à 2019, année de référence.

En fusionnant l’activité de ses deux entités, Aisin Seiki et Aisin AW, l’équipementier japonais prend un nouveau départ sous le nom d’Aisin Corporation. Cette organisation devrait lui assurer un regain de compétitivité face à la concurrence.

Le groupe d’assurance Covéa (Maaf, MMA et GMF) vient d’annoncer le déploiement de la solution de chiffrage automatique de l'éditeur de solutions logicielles Tractable, fondée sur l’intelligence artificielle.

A l’aube de ses cinquante ans, l’enseigne Feu Vert n’en reste pas moins dynamique. Nouvelle identité et nouvelle communication mais aussi un concept innovant de centre auto : Thierry Sinquin, président du groupe, et Vincent Claisse, son directeur marketing, affichent des objectifs ambitieux pour 2021.

La marque de lubrifiants propose deux nouvelles références Motul Classic pour les véhicules de collection et les youngtimers : Classic Eighties en viscosité 10W-40 et Classic Nineties en 10W-30.

Dans le second volet de son étude prospective, l’Anfa a dévoilé les besoins de main d’œuvre de la filière des services de l’automobile. Selon les scénarios envisagés, le secteur aurait besoin de recruter plus de 15 000 jeunes au cours de la prochaine décennie.

Suivant la proposition de son comité technique, l’association Eco Entretien vient de labelliser une formation de quatre jours, dont deux de perfectionnement, dispensée par Daf Conseil.

L’équipementier NTN-SNR poursuit sa campagne promotionnelle saisonnière démarrée à l’été 2020. Ces ventes flash auront lieu du 19 au 23 avril 2021 sur sa gamme de kits d’accessoires.

En dépit de résultats plutôt encourageants pour l’activité de maintenance des véhicules industriels, la main d’œuvre reste rare. Des acteurs du secteur se sont réunis, lors d’une table ronde de la Feda, pour aborder ces problématiques de recrutement et de formation.

Implantée en France depuis 2019, la société espagnole TC Matic, spécialiste de la maintenance et de la refabrication des boîtes de vitesses automatiques (BVA), ambitionne de réaliser 38 % de son chiffre d'affaires sur le territoire en 2021.

Le service après-vente connecté des marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel et Vauxhall a déjà séduit plus d’un million de clients. Cette solution est désormais disponible pour les hybrides rechargeables et les électriques et va se déployer dans toute l’Europe.

A l’occasion de son CDA tenu le 8 avril 2021, la Feda a présenté son livre blanc sur le véhicule industriel. Cet ouvrage revient sur les enjeux auxquels sont confrontés les acteurs de la maintenance multimarque, dont la pénurie de main d’œuvre et les difficultés de formation.