L’équipement pour transmissions
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GKN Tooling Box
Facom MyToolStorage
Composer son propre tiroir d’outillages
Lubrifiants : La tendance baissière se poursuit
Si l’espacement des intervalles de vidange est désormais stabilisé, le secteur des lubrifiants connaît toutefois une érosion régulière. La faute à la conjoncture. Et sur le plan technique, l’actualité passe par les économies d’énergie, là encore sans surprise.
La logistique pièces de Volkswagen ? Une affaire de bon sens…
Construit en 1962, le site logistique de Volkswagen Group France, basé à proximité directe du siège social de l’importateur, a dû s’agrandir à mesure que le parc roulant des cinq marques se développait. Parti d’un seul petit hall à l’époque, le groupe en exploite aujourd’hui huit, pour satisfaire l’après-vente du groupe Volkswagen.
”Nous avons toujours quelque chose à raconter”
Saisi en plein milieu de son salon Karu Pièces Auto, Laurent Habierre a bien voulu s’extraire quelques instants pour répondre aux questions des journalistes présents. Extraits.
Le salon distributeur en marketing de proximité
Les salons propriétaires des groupes ou groupements de distributeurs ont pris une ampleur inédite et se substituent de plus en plus aux tournées. Pourtant réclamées. Exemples sur Karu Pièces Auto.
“Aujourd’hui la réalité de la consommation, c’est la proximité”
Passionné et passionnant, Joël Armary a touché à tout. En tant que patron, certes, dans le luxe comme dans le sport, dans la fabrication, la logistique ou la distribution, mais surtout en tant que chercheur. Il n’est pas de secteurs qui ne méritent qu’on ne s’y intéresse pour Joël Armary, pas de réseau non plus, pas de relations clients bien sûr, pas de professionnels du terrain, évidemment. Joël Armary est un touche-à-tout qui retient et qui restitue. Le management ultime…
Informations juridiques
Informations juridiques
Un marché toujours aussi incertain
Plutôt stable, l’exercice 2014 aura eu le mérite de confirmer une grande tendance : face à une concurrence de plus en plus forte et de plus en plus variée, les efforts de chacun ne suffisent plus pour enregistrer de bons résultats. Les principaux intéressés s’en expliquent.
Fidélité : une histoire d’hommes
Concurrence accrue, prix en baisse, technologies tendant à s’uniformiser… obligent chacun à multiplier les actions dans le but de se démarquer mais surtout de réussir à fidéliser le client. En la matière, les idées ne manquent pas. Tour d’horizon.
Le TPMS vu par DriveRight
Le fournisseur indépendant de données spécifiques aux roues et aux pneus élargit son offre, en lançant un nouveau service relatif au TPMS, ainsi qu’une recherche par la plaque d’immatriculation.
La vidange des transmissions automatiques fait tache d’huile
Les Italiens seront les promoteurs de la vidange “intelligente” des transmissions automatiques.
Les pros du diag s’emparent de l’e-Call
Texa et Launch voient plus loin que la simple connexion permanente à l’E-OBD et se positionnent en alternative à l’e-Call.
R-M, une solution complète de vernis
R-M renouvelle ses gammes de vernis de réparation automobile, en intégrant le concept de choix rationnel pour le peintre.
Croître ensemble avec nos partenaires
En inaugurant le 21 juin dernier le nouvel entrepôt de Noyal-sur-Vilaine, Yanick Lemarié, gérant de Diesel Technic France, avait pour objectif premier de remercier les distributeurs indépendants qui ont fait confiance à l’entreprise.
Equip Auto au centre du monde
A six mois de l’échéance, le grand rendez-vous de l’après-vente automobile s’internationalise toujours plus au vu de la diversité des exposants.
Allopneus vise le BtoB
Au cœur de l’actualité, avec la prise de participation récente de Michelin dans son capital, Allopneus a tenu à préciser sa feuille de route pour l’année 2015, et après…
ASAV : tous devant et lui derrière
Quatre syndicats professionnels se sont regroupés dans l’Alliance des Services de l’Automobile, repoussant le spectre de la non-représentativité.
Truck Engineering, une réponse “High Duty”
Responsable Ventes Export pour la maison Truck Engineering, Emmanuel Colin entend bien participer au développement du secteur industriel de la Saci.
Herth and Buss : l’asiatique maison
Spécialiste des pièces pour véhicules asiatiques, Herth and Buss bénéficie aux Antilles aussi d’un ambassadeur reconnu, une sorte de caution personnelle.
Proxitech pousse Trico
Proxitech, la marque conduite par Antoine Aliberti, poursuit son positionnement d’alternative aux ambitions de challenger. Avec la marque Trico, il marque encore des points.
Sami-Intfradis : une première à la Saci
C’est une double première pour la société nouvellement constituée de deux entreprises familiales, de venir sur le salon Karu Pièces Auto et d’arborer les deux couleurs et logos.
“Road Trip” en Champion
Pour la marque de lubrifiants Champion et son jeune promoteur, Gautier De Braekeleer, être partenaire de la Saci, c’est être très près de des clients.
La Saci persiste et signe
Pour sa deuxième édition, Karu Pièces Auto, le salon organisé par la Saci a joué pleinement son rôle.
Edito : Etre dans la course ou ne pas être
Dans ce numéro, si vous êtes attentif, vous serez surpris qu’un sujet s’immisce comme un serpent de mer dans un grand nombre de pages. Et ce à visage découvert !
La TV d'Equip Auto, sur un plateau
A l’occasion de sa prochaine édition (13 au 17 octobre 2015 - Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte), Equip Auto, lance son plateau TV, plateforme d’expression unique où le public assiste en direct aux émissions.
Würth France accompagne ses clients dans la gestion des déchets
Würth France, en partenariat avec la société Clikeco, complète son offre de services en lançant la collecte de déchets spécifiques et dangereux auprès de ses clients.
France Casse s'ouvre aux garagistes
Le concept www.francecasse.fr, créé en 2006 et consistant à fédérer les offres des épavistes sur un site web unique, pour faciliter la recherche de pièces à destination des particuliers, élargit son modèle pour mettre en avant des ateliers référencés.
Les Experts veulent être entendus
Alors que le projet de loi sur la transition énergétique prévoit de promouvoir l'usage des pièces de réemploi, les experts en automobile rappellent l'importance de leur travail et demandent à être davantage impliqués dans l'application de cette loi.
Précisium renforce sa stratégie Web
Portail dédié à chaque membre, site internet retravaillé et mise en ligne d'une page Facebook devraient permettre au réseau de gagner en visibilité sur la toile.
Jaltest, une solution éprouvée
Distribué en France depuis plus de dix ans, le système de diagnostic Jaltest est spécifique aux poids lourds. Il se distingue donc des appareils multimarques classiques, et affirme par là que tous les problèmes des réparateurs d’utilitaires sont entendus.
Texa Clim 705R Off Road
Conçue pour le travail en extérieur.
Canli Force Master 17-26 Truck
Redresser les jantes
Cemo Caddy AdBlue
Pour le hors atelier
Aunis Messagerie : l’Hermès du dernier kilomètre
Créée en 1986 pour pallier le manque de structure en matière de livraison de pièces automobiles, la société Aunis Messagerie est aujourd’hui devenue le principal point de relais des gros transporteurs nationaux pour l’ensemble de la Charente-Maritime. Retour sur une saga familiale à succès.
“Etre capables de proposer une offre globale à nos clients”
Construit sur des valeurs familiales et régionales, le groupe Labatut lorgne à présent vers l’international, grâce à une offre riche complétée par le récent rachat de Veryfret. Jean-François Mounic et Philippe Sonnet, respectivement directeur général du groupe et directeur de la nouvelle filiale, nous en disent davantage.
L’art de savoir doser
Devant la complexité des moteurs et les forfaits de maintenance proposés désormais par les concessionnaires et autres agents de marque, les transporteurs ont-ils encore intérêt à recourir à des ateliers intégrés ? De la PME à la TGE, toutes l’affirment : la solution de maintenance-réparation 100 % intégrée ou 100 % externalisée n’existe pas. La rentabilité se situerait plutôt dans un savant mélange entre les deux.
En Guadeloupe, Euro VI a boosté Renault Trucks
Profitant de la nouvelle gamme Euro VI, la Saci en a profité pour “rafraîchir” le site dédié à Renault Trucks et lui délivrer encore plus de notoriété.
G-Truck chasse les constructeurs
Entre ouvertures de sites, renforcement de son offre et optimisation de ses acquis, la branche PL du géant Groupauto poursuit son développement, avec l’idée d’aller batailler sur le terrain des réseaux constructeurs.
La lente érosion du marché VI
La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM), vient de présenter les résultats du marché poids lourds, bus et car, pour le début de l’année 2015. Avec des fortunes diverses, selon les secteurs…