Cap VI ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Le distributeur de pièces pour poids lourds passe sous le contrôle de la holding Coservices, sans remettre en cause sa stratégie. Fort de ce nouvel actionnariat, le réseau de plateformes entend accélérer ses investissements et renforcer ses capacités de stockage.
Bientôt octogénaire, Essor Automobile continue de croître depuis son unique site de Bétheny, près de Reims (51). Adossé à Alliance Automotive Group, le distributeur mise sur sa spécialisation poids lourd, développe ses marques adaptables et prépare un déménagement stratégique. Une étape qui pourrait en annoncer d'autres pour le lauréat des Grand Prix de la Rechange dans la catégorie distributeur PL. 
![ZF quitte Alltrucks pour miser sur son réseau ZF [pro]Service](https://j2rauto.com/wp-content/uploads/2025/06/ZF-Pro-Service-300x200.jpg)
Le groupe Savarieau a célébré son 60e anniversaire à La Roche-sur-Yon (85), le 12 septembre 2024, avec plus de 400 invités. L'événement a été l'occasion de revenir sur l’histoire de l’entreprise familiale, mais aussi de présenter les projets du distributeur TVI, qui fédère aujourd’hui quinze sites. 
Constructeur chinois de poids lourds électriques, Sany s'associe au réseau Alltrucks pour déployer son service après-vente en Europe. Ce partenariat, soutenu par Bosch, marque une nouvelle étape dans l'expansion européenne de la marque asiatique. 
Diesel Technic France annonce la construction d'une plateforme logistique de 6 200 m² à Janzé (35). Cet investissement de treize millions d'euros permettra au fournisseur de doubler sa capacité de stockage et d'améliorer son taux de service. 
Neichel Automotive célèbre son 45e anniversaire ! Portée par des partenariats clés, en particulier avec ZF, l’entreprise alsacienne, spécialiste de la chaîne cinématique des véhicules industriels, mise sur son expertise technique pour poursuivre sa croissance, en France comme à l’international. 
Avec "Everybody Needs a Hero", bilstein group lance sa première campagne de communication pour valoriser les acteurs du transport routier et promouvoir son offre febi Truck. Avec un catalogue de plus de 15 000 références, l'équipementier continue d'innover pour répondre aux besoins croissants du secteur poids lourd. 
Le groupe SAF-Holland met la main sur Assali Stefen, fabricant italien d'essieux et de systèmes de suspension pour véhicules industriels. Cette acquisition permet à l’équipementier d'élargir son offre de produits et de renforcer ses positions dans la région EMEA et en Nouvelle-Zélande. 
Depuis sa création en 2007, Global Distribution s'est affirmé comme un acteur référent dans le paysage de la rechange pour véhicules industriels. Avec ses neuf agences en France, l'entreprise basée à Certines (01) doit notamment son essor à une offre de produits étendue et à son accompagnement sur mesure des flottes. 
L'équipementier Corteco bénéficie des nombreux centres d'essais du groupe Freudenberg pour accélérer sur le poids lourd, pour lequel il propose déjà 5 000 références. Le centre de Weinheim (Allemagne) a notamment été agrandi pour répondre aux nouvelles demandes en matière d'e-mobilité. 
La MDD du groupe Alliance Automotive élargit son offre destinée aux poids lourds. Napa Trucks propose, en effet, une nouvelle gamme de pièces de suspension et de direction (PSD). 
La plateforme digitale du fournisseur de pièces de rechange pour poids lourds bénéficie de nouvelles fonctionnalités. Le Partner Portal de Diesel Technic hérite notamment d'une fonction de recherche par numéro de série. 
Le secteur du commerce et de la réparation des véhicules industriels reste dynamique et vient de franchir la barre des 28 000 salariés selon l’ANFA. Mais l’essor de la filière est freiné par la pénurie de main-d’œuvre. 40 % des recrutements souhaités n'aboutissent pas. 
L'enseigne du groupement Autodistribution annonce une refonte des standards de service de son label Premium Utilitaires. Grâce à ce renfort, AD Poids Lourds vise un maillage de 100 sites en 2024. 
Le constructeur s'implante dans le nouvel hôtel de logistique urbain de Lyon avec son premier Renault Trucks City. Cet atelier est destiné à la maintenance des camions électriques qui desservent la ville. D'autres sites de ce type pourraient voir le jour dans les principales agglomérations du pays. 
La filiale européenne de l'équipementier japonais continue de développer ses gammes pour les poids lourds, bus et remorques. Depuis fin février 2024, NTN propose notamment un nouveau type de moyeu avec roulements intégrés. 
Le constructeur a inauguré à Stuttgart un site de vente et de réparation de véhicules industriels alimentés par batteries et piles à combustible. Daimler Truck y entretiendra notamment les camions Mercedes-Benz et Fuso. 
L'équipementier prévoit un potentiel de marché grandissant lié aux Adas dans les ateliers de véhicules industriels. ZF Aftermarket déploie ainsi sous sa marque Wabco une première gamme de capteurs dédiés : OnLaneAlert et OnGuardActive. 
La marque d'Alliance Automotive Group annonce l'arrivée d'une nouvelle famille d'équipements : les sangles d'arrimage. Napa Truck en commercialise seize références. 
Le réseau de réparation de hayons élévateurs lance un service dédié aux véhicules TPMR (transport de personnes à mobilité réduite). Le premier atelier mobile Hydroparts Assistance PMR sillonne les routes depuis février 2024. 
Le constructeur annonce démarrer les travaux d'un nouveau centre de distribution de pièces de rechange, qui ouvrira mi-2028 près de Lyon. Renault Trucks veut une plateforme plus respectueuse de l'environnement, qui produira sa propre électricité. 
Le spécialiste de la pièce poids lourd a atteint les 20 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2023. Une nouvelle année de progression pour Diesel Technic France, qui a expédié 600 000 pièces en un an. 
