Poids lourd

Avec un chiffre d'affaires en progression de 5 %, Diesel Technic France n'a pas faibli en 2025. L'équipementier spécialiste du parc de poids lourds a vendu plus de 600 000 pièces de rechange.

Installé à Vendres (34) depuis octobre 2024, International Trucks Parts (ITP) veut se faire une place sur le marché de la pièce poids lourd. Née en 2017 dans l’Aveyron, l’entreprise a déjà pris pied en Espagne et en Pologne. Son pari : associer distribution, dépannage et assistance pour répondre aux besoins des flottes.

Dans un marché au ralenti, TVI tire son épingle du jeu. Le spécialiste de la distribution de pièces pour poids lourds et utilitaires a affiché une progression de 6,53 % de son chiffre d'affaires en 2025. Cette performance s’accompagne d'une refonte de son organisation et de ses outils digitaux.

Dans un marché tendu où chaque immobilisation compte, 44 Tonnes veut s’imposer comme un partenaire réactif pour les transporteurs et les ateliers. Présent à Solutrans, le site de vente en ligne de pièces de rechange entend montrer qu'elle n'est pas seulement un pureplayer, mais aussi un atelier de réparation et un distributeur de pièces.

Ballotté par les variations brutales de l’activité transport, Norca s’attache à renforcer ses fondamentaux. Le distributeur mise notamment sur ses ateliers et sur un réseau qu’il entend consolider malgré une année mouvementée. Son directeur général, Thibault Castellanos, assume un cap clair : stabiliser l’organisation pour aborder 2026 en position de force.

Alors que le transport routier tourne au ralenti, la maintenance poids lourd tire son épingle du jeu. Portée par le vieillissement du parc et la recherche de solutions plus économiques, la filière s’adapte à marche forcée. Face aux incertitudes du secteur, c’est dans les ateliers que le transport trouve encore son souffle.

Alliance Automotive Group (AAG) annonce l’adhésion du groupe Phelippeau à son réseau G-Truck. Cette arrivée consolide le maillage territorial de l’enseigne poids lourd, qui renforce sa présence en Charente et Charente-Maritime.

Le fabricant allemand d’équipements de levage et de contrôle fait ses premiers pas à Solutrans. Cette participation illustre l’ambition de Maha s’imposer sur le marché du poids lourd, soutenue par une gamme modernisée, et de nouveaux accords avec les constructeurs.

Le réseau du groupe Autodistribution exposera à Solutrans sur un stand qu'il veut encore plus spacieux qu'en 2023. AD Poids Lourds y mettra notamment en avant son offre de pneus PL en partenariat avec Leao Tire. Sans oublier celle liée au reman avec Cojali et Knorr-Bremse.

Cap VI ouvre un nouveau chapitre de son histoire. Le distributeur de pièces pour poids lourds passe sous le contrôle de la holding Coservices, sans remettre en cause sa stratégie. Fort de ce nouvel actionnariat, le réseau de plateformes entend accélérer ses investissements et renforcer ses capacités de stockage.

Fort de sa légitimité en première monte, Purflux lance une gamme de filtres PL dédiée à l’aftermarket. L’équipementier vise une couverture optimale du parc européen tout en proposant un accompagnement des distributeurs et des ateliers.

Dans un marché de l’après-vente poids lourd en pleine mutation, la qualité de la donnée et la fluidité des échanges électroniques deviennent essentielles. Pour bilstein group, qui réalise déjà 20 % de son chiffre d’affaires sur ce segment, l’utilisation des services du Golda s’impose comme un levier de croissance et d’efficacité.

Les recrutements dans le secteur ont connu une montée en puissance en 2024 selon l'Observatoire des métiers des services de l'automobile. Des résultats encourageants portés par un climat plus favorable pour la filière.

Après quinze années d’expansion internationale, la marque Freebatt, forte de plus d’un million de véhicules équipés dans le monde, entame une nouvelle étape stratégique avec son lancement officiel sur le marché français. Une offensive ambitieuse portée par une profondeur de gamme exceptionnelle et un partenariat fort avec le distributeur AZ Energy.

Le constructeur de remorques s'associe à Winkler pour élargir la disponibilité de ses pièces de rechange. Avec ce partenariat, Krone entend renforcer la commercialisation de ses produits sur l’ensemble du marché européen grâce à un réseau logistique comptant 40 sites.

Les filiales françaises de Daimler Truck et Daimler Buses ont inauguré leur nouveau site logistique dédié à la pièce détachée à Autrèche (37). Elles entendent assurer des livraisons en J+2 avec leurs quelque 35 000 références en stock.

Bientôt octogénaire, Essor Automobile continue de croître depuis son unique site de Bétheny, près de Reims (51). Adossé à Alliance Automotive Group, le distributeur mise sur sa spécialisation poids lourd, développe ses marques adaptables et prépare un déménagement stratégique. Une étape qui pourrait en annoncer d'autres pour le lauréat des Grand Prix de la Rechange dans la catégorie distributeur PL.

Le spécialiste de la pièce poids lourd inaugurera sa nouvelle plateforme logistique de Janzé (35) en 2026. Les travaux ont bien avancé, et Diesel Technic France y met en place un système AutoStore pour optimiser son stockage et faciliter le quotidien des opérateurs.

Le groupe ZF annonce son retrait du concept Alltrucks, cofondé avec Bosch et Knorr-Bremse. Cette décision marque un recentrage stratégique sur ZF [pro]Service, son propre réseau d’ateliers multimarques dédié aux véhicules industriels.

Le manufacturier américain est convoqué par un juge d’instruction dans le cadre d’une affaire particulièrement sensible. Plusieurs de ses pneus poids lourds, suspectés de présenter un défaut de fabrication, seraient à l’origine de collisions mortelles survenues entre 2014 et 2016.

Avec Mobility, Hydroparts Assistance déploie un service d'entretien des véhicules de transport de personnes à mobilité réduite. Le réseau de réparation spécialisé dans les hayons élévateurs a déjà ouvert 17 ateliers.

Le spécialiste de la pièce poids lourd, qui avait connu une année 2023 particulièrement prolifique, reste en croissance en 2024. Mais compte tenu du contexte économique tendu, Diesel Technic France affiche une progression plus faible.

L’assureur Axa Partners annonce son intention d’acquérir le groupe EBTS, spécialiste de l’assistance poids lourds et remorques. Cette opération stratégique vise à développer de nouvelles solutions pour les professionnels du transport routier.

Alors que le secteur du transport évolue dans un contexte incertain, les professionnels de la maintenance de poids lourds doivent ajuster leurs stratégies. Vieillissement du parc roulant, accès à la data ou encore transition énergétique : le dernier CDA de la Feda a mis en lumière les enjeux majeurs du marché.

La révolution dans le marché des véhicules électriques d'occasion est en marche! Avec sa certification de batterie SoH, Q | Professional propose des diagnostics ultra-rapides et précis redéfinissant la confiance des acheteurs. Fabio Uglietti, Directeur International de la Société Q| Professional, nous en dit plus sur cet outil essentiel pour booster les ventes et acculturer les consommateurs à l'électrique.

La marque de pièces de rechange pour poids lourds dévoile "Easy Kit, Easy Fit". Avec ce kit complet de moyeux, Sampa veut réduire le temps et les coûts de maintenance des transporteurs.

Le groupe Savarieau a célébré son 60e anniversaire à La Roche-sur-Yon (85), le 12 septembre 2024, avec plus de 400 invités. L'événement a été l'occasion de revenir sur l’histoire de l’entreprise familiale, mais aussi de présenter les projets du distributeur TVI, qui fédère aujourd’hui quinze sites.

Constructeur chinois de poids lourds électriques, Sany s'associe au réseau Alltrucks pour déployer son service après-vente en Europe. Ce partenariat, soutenu par Bosch, marque une nouvelle étape dans l'expansion européenne de la marque asiatique.

Diesel Technic France annonce la construction d'une plateforme logistique de 6 200 m² à Janzé (35). Cet investissement de treize millions d'euros permettra au fournisseur de doubler sa capacité de stockage et d'améliorer son taux de service.

Neichel Automotive célèbre son 45e anniversaire ! Portée par des partenariats clés, en particulier avec ZF, l’entreprise alsacienne, spécialiste de la chaîne cinématique des véhicules industriels, mise sur son expertise technique pour poursuivre sa croissance, en France comme à l’international.

Avec "Everybody Needs a Hero", bilstein group lance sa première campagne de communication pour valoriser les acteurs du transport routier et promouvoir son offre febi Truck. Avec un catalogue de plus de 15 000 références, l'équipementier continue d'innover pour répondre aux besoins croissants du secteur poids lourd.

Le groupe SAF-Holland met la main sur Assali Stefen, fabricant italien d'essieux et de systèmes de suspension pour véhicules industriels. Cette acquisition permet à l’équipementier d'élargir son offre de produits et de renforcer ses positions dans la région EMEA et en Nouvelle-Zélande.

Depuis sa création en 2007, Global Distribution s'est affirmé comme un acteur référent dans le paysage de la rechange pour véhicules industriels. Avec ses neuf agences en France, l'entreprise basée à Certines (01) doit notamment son essor à une offre de produits étendue et à son accompagnement sur mesure des flottes.

L'équipementier Corteco bénéficie des nombreux centres d'essais du groupe Freudenberg pour accélérer sur le poids lourd, pour lequel il propose déjà 5 000 références. Le centre de Weinheim (Allemagne) a notamment été agrandi pour répondre aux nouvelles demandes en matière d'e-mobilité.

La MDD du groupe Alliance Automotive élargit son offre destinée aux poids lourds. Napa Trucks propose, en effet, une nouvelle gamme de pièces de suspension et de direction (PSD).

La plateforme digitale du fournisseur de pièces de rechange pour poids lourds bénéficie de nouvelles fonctionnalités. Le Partner Portal de Diesel Technic hérite notamment d'une fonction de recherche par numéro de série.

Le secteur du commerce et de la réparation des véhicules industriels reste dynamique et vient de franchir la barre des 28 000 salariés selon l’ANFA. Mais l’essor de la filière est freiné par la pénurie de main-d’œuvre. 40 % des recrutements souhaités n'aboutissent pas.

L'enseigne du groupement Autodistribution annonce une refonte des standards de service de son label Premium Utilitaires. Grâce à ce renfort, AD Poids Lourds vise un maillage de 100 sites en 2024.

Le constructeur s'implante dans le nouvel hôtel de logistique urbain de Lyon avec son premier Renault Trucks City. Cet atelier est destiné à la maintenance des camions électriques qui desservent la ville. D'autres sites de ce type pourraient voir le jour dans les principales agglomérations du pays.

La filiale européenne de l'équipementier japonais continue de développer ses gammes pour les poids lourds, bus et remorques. Depuis fin février 2024, NTN propose notamment un nouveau type de moyeu avec roulements intégrés.