Aisin dope son offre freinage avec 1 000 nouvelles références

Aisin franchit un nouveau cap sur le marché de la rechange. Déjà bien implanté en première monte, l'équipementier japonais accélère sur le segment après-vente, avec le freinage comme axe prioritaire. Un choix stratégique cohérent puisqu'il reste l'un des segments les plus dynamiques de l'aftermarket, porté par un cycle de remplacement régulier, avec un disque changé tous les deux jeux de plaquettes.

Sous sa marque Advics, Aisin entend capitaliser sur cette demande structurelle avec 1 000 nouvelles références, comportant notamment plaquettes et liquide de frein, maître-cylindre et cylindres de roue.

Principalement destinée aux véhicules particuliers et aux utilitaires légers, cette gamme vise une couverture de 97 % du parc automobile européen, offrant aux réparateurs et distributeurs une offre cohérente, du segment OE jusqu'au marché de la rechange.

"Au sein d’Aisin et d’Advics, le marché de la rechange n'est pas un monde à part. Il s'inscrit dans la continuité de notre engagement envers les constructeurs automobiles. Nous appliquons les mêmes normes d'ingénierie, les mêmes processus de validation, et la même expertise système qu’en première monte", affirme Yoshitake Kazaoka, directeur général de la division Europe d'Aisin.

Prêts à monter, conçus pour durer

Sur le volet technique, les disques de frein présents dans le catalogue sont prêts à être montés, évitant ainsi l'étape de dégraissage préalable et optimisant le temps d'intervention dans les ateliers. Ils bénéficient par ailleurs d'un revêtement argenté intégral pour une protection anticorrosion renforcée. Un atout essentiel pour les véhicules électrifiés, dont le freinage régénératif sollicite peu les freins mécaniques, favorisant ainsi la corrosion des disques.

Leur conception garantit également une meilleure stabilité thermique, limite la variation d'épaisseur et contribue à réduire les vibrations au freinage.

Une gamme taillée pour couvrir l'ensemble du parc

L'équipementier pourra s'appuyer sur l'expertise technique d'Advics qui équipe déjà 50 % des véhicules produits au Japon et un véhicule sur dix au niveau international. Sur le segment des modèles électrifiés (hybrides, hybrides rechargeables et véhicules électriques), la marque couvre déjà plus de 50 % des principales applications.

Une présence qu'Aisin entend élargir à l'ensemble du parc. Les nouvelles plaquettes de frein assurent un taux de couverture de 92 %, tandis que le liquide est disponible en DOT 4, avec une extension prévue pour la DOT 5.1, principalement dédiée aux véhicules hybrides et électriques haute tension et idéale pour les situations de conduite les plus exigeantes. L'ensemble de ces références est d'ailleurs conforme à la réglementation ECE-R90, qui garantit des performances équivalentes à la pièce d'origine.

Cette extension s'inscrit dans la stratégie aftermarket d'Aisin, basée sur une approche "one-stop shop" avec l'ambition de proposer une offre complète et cohérente pour tous les besoins de freinage, du disque à la plaquette en passant par le liquide et les composants hydrauliques. "Nous savons que les ateliers misent sur la confiance et les distributeurs sur la fiabilité. Notre rôle est de les accompagner, à travers des produits de qualité, mais aussi une ingénierie irréprochable", analyse Yoshitake Kazaoka. Toutes ces références seront disponibles dès le printemps.