De retour à Automechanika Francfort, Aisin y a réaffirmé sa présence sur le marché européen de l’après-vente. Fort de sa nouvelle organisation centralisée à Mons, en Belgique, l’équipementier veut offrir un service optimisé et une gamme de produits en expansion continue. 
L'équipementier japonais présentera ses nouveautés, notamment son offre dédiée aux transmissions automatiques, au salon Automechanika Francfort. Aisin, qui a centralisé ses activités sur le Vieux Continent à Mons (Belgique), espère ainsi devenir un partenaire de choix sur le marché européen de l'après-vente. 
La période inflationniste n'est pas terminée, et les tensions autour du canal de Suez pénalisent toujours les livraisons. Mais le freinage se porte bien. La mutation progressive du parc vers l'électrique conduit la majorité des équipementiers à proposer des offres dédiées. Ce qui pourrait, selon certains d'entre eux, segmenter le marché. 
L'équipementier japonais a élargi son catalogue en 2023, en lançant notamment des gammes de vannes EGR et de poulies Damper. Aisin espère rapidement augmenter le taux de couverture de ses nouvelles familles. 
L'équipementier japonais commercialise, sous sa marque Advics, un tout nouveau liquide de frein : le DOT 5.1 premium. Avec ce produit, Aisin cible aussi bien les véhicules thermiques, qu'hybrides et électriques. 
L'équipementier nippon, Aisin, accélère son développement sur le marché de la rechange indépendante, en priorisant ses taux de couverture. En France, le groupe pourra s'appuyer sur un nouveau responsable commercial. 
Le salon de l'après-vente parisien vient de dévoiler le palmarès de la 19e édition de ses Grands prix internationaux de l’innovation automobile. Sept lauréats ont été retenus parmi les 30 innovations présélectionnées. 
Fort d’une nouvelle organisation, Aisin passe à la vitesse supérieure sur le marché de l’après-vente. L’équipementier a sensiblement renforcé son portefeuille de produits tout en développant un nouveau service de remanufacturing de BVA avec Stellantis. 
La division européenne de l’équipementier japonais Aisin propose désormais un service de réparation de boîtes de vitesses automatiques sur les marchés français et belge. Il concerne 4 modèles de BVA (AT6 et AM6), qui équipent certains véhicules des marques Peugeot et Citroën. 
En fusionnant l’activité de ses deux entités, Aisin Seiki et Aisin AW, l’équipementier japonais prend un nouveau départ sous le nom d’Aisin Corporation. Cette organisation devrait lui assurer un regain de compétitivité face à la concurrence. 
En plein essor dans l’Hexagone, Aisin y étoffe son équipe avec la nomination de François Duhem au poste de responsable commercial des régions Nord et Est. 
Près de deux ans après son retour remarqué sur le marché de l’aftermarket, l’équipementier japonais veut accélérer son développement en fusionnant avec sa société sœur Aisin AW. En attendant, le groupe travaille toujours ses gammes. 
