Rechange

Avec un CA en hausse de 32,8%, et de 16,8% à périmètre constant, l'équipementier français a réalisé un très bon premier trimestre et confirme ses objectifs annuels avec la volonté de dépasser 4 milliards de CA.

C’est à Pontivy, entre Saint-Brieuc et Lorient, que le groupe Bodemer tiendra la 7ème édition de son Rendez-Vous de l’après-vente. L’événement devrait réunir près de 450 personnes.

Désormais détenue par le groupe Autodis, Doyen Auto annonce la reprise de la société ADB qui devient, par ce biais, Autodistribution Belux.

PSA vient d'annoncer le lancement de son enseigne de réparation multimarque au Royaume-Uni.

Placée en liquidation judiciaire fin 2016, l'ex-entrepôt LumLux renait sous le nom de Drop Pièces Auto, suite à sa reprise par le groupement Agra. De quoi offrir à André Brutinel, mais aussi au réseau Sirius, un point de chute parisien.

L’Association "L'Aventure Peugeot Citroen DS", qui gère les activités patrimoine des trois marques pour le compte du groupe PSA, reprend les activités de Néo Rétro, spécialiste de la vente de pièces détachée de véhicules anciens.

L’équipementier américain Nexteer et le groupe chinois Dongfeng ont annoncé la création d’une coentreprise visant à concevoir des systèmes de direction électrique.

La marque de distribution du groupe IDLP lance une nouvelle gamme de produits composée de plus de 70 références : les filtres à particules.

Alliance Automotive Group (AAG) vient d'annoncer un partenariat avec le réseau européen de réparation et d'entretien de poids lourds Alltrucks, initié par Bosch, ZF et Knorr Bremse, trois acteurs majeurs du secteur.

Précisium Groupe propose désormais à ses réparateurs et carrossiers un nouveau programme d'assurances. Une offre réalisée en partenariat avec Bessé, spécialiste du genre dans l'Automobile, et Europ Assistance.

Euro Car Parts vient de reprendre les activités du distributeur irlandais Team PR Reilly, et du spécialiste peinture Karkraft (N.I.) Ltd.

L'enseigne de réparation multimarques du groupe PSA surfe sur la vague ! Au menu de ce mois d'avril, nouveau site internet, présence renforcée sur les réseaux sociaux, et bien d'autres choses.

Les volumes vendus par Gettygo, la plateforme d'achats de pneumatiques en ligne pour les professionnels, ont progressé de plus de 20% en 2016. Le début de l’année 2017 confirme cette progression et le pure player profite de cette dynamique pour annoncer de nombreuses nouveautés.

Déjà implanté dans une vingtaine de pays européens et quelques mois après avoir découvert l'Amérique du Sud avec l'ouverture d'un bureau à Sao Paulo, le pureplayer investira très prochainement le continent africain.

L'enseigne du Sud Est a équipé ses six magasins de boîtiers "Smilio" de Skiply pour mesurer le taux de satisfaction de ses clients. Une solution simple dont les résultats peuvent permettre d'ajuster la stratégie d'entreprise.

Après Blue Print, racheté par bilstein group en 2011, c'est au tour de KM Auto Technik de rentrer dans le giron du multi spécialiste allemand. Au menu, cette fois, des embrayages !

L'équipementier italien profitera prochainement de son tout premier outil industriel sur le continent africain avec la construction d'une usine au Maroc.

La direction de Bosch France Benelux a inauguré ce mardi 28 mars le nouveau bâtiment qui agrandit son siège français de Saint-Ouen.

La marque de filtres, dont la licence est détenue depuis un an par le groupe Tunisien, poursuit son développement avec une commercialisation en Italie, en Irlande, au Maghreb ainsi que dans l'Océan Indien.

Le fabricant français de roulements de première monte propose désormais une offre complète de capteurs de vitesse de roue pour la rechange indépendante, tout juste 20 ans après la production en série du premier roulement de roue instrumenté ASB ® (Active Sensor Bearing).

La marque de balais et de bougies, propriété de Federal Mogul, se lance sur le marché de la filtration, grâce au déploiement, d'une gamme couvrant 90% des besoins du parc automobile, en Europe de l'Ouest.

Avec une extension de ses plages horaires, une activité étendue aux week-ends et un agrandissement de son site de stockage tricolore, l'équipementier entend améliorer son service client.

Le constructeur tricolore participera bel et bien à la prochaine édition du grand rendez-vous tricolore de la filière après-vente, pour y présenter son offre multimarque.

Après avoir disparu des radars suite à la liquidation d'Autoreserve, le dirigeant réapparait aujourd'hui au travers de la plateforme de distribution de pièces détachées Otto'Go.

La plateforme de distribution européenne de l'équipementier profite désormais d'un espace entièrement automatisé quatre à cinq fois plus rapide qu'un opérateur humain.

Le spécialiste de la vente de pièces détachées automobile sur internet a été secoué, la semaine dernière, par un mouvement de grève mené par des salariés réclamant l'ouverture de négociations salariales.

Le syndicat des professionnels du pneumatique, qui regroupe les négociants spécialistes, les centres auto, les fast fitters, ainsi que le pure player du net Allopneus, compile les données de vente de ces canaux, pour en tirer des tendances chiffrées. Au menu, une baisse des prix en 2016, avant la remontée d'ores et déjà pressentie en 2017.

Bruxelles a infligé une amende de 155 millions d'euros à Valeo, Behr, Calsonic, Denso, Panasonic et Sanden, pour entente sur les prix.

Lancé en 2016, ce programme européen permet à de jeunes diplômés de débuter une carrière dans l’industrie automobile.

L'équipementier tricolore renforce son implantation au pays de l'Oncle Sam, avec la construction deux nouveaux sites de production destinés aux constructeurs Premium, pour l'un, et aux constructeurs asiatiques, pour l'autre.

A l'initiative de Bosch France, les trois entités se sont réunies en association loi 1901, avec l'ambition de mener des études, des réflexions et des actions en prévision des grands changements qui vont s'opérer dans les mégapoles mondiales.

Avec le soutien de Facom, Kärcher, Ravaglioli et Valeo, l'organisme de formation part à la rencontre des professionnels du secteur en organisant des démonstrations dans huit de ses centres.

Nonobstant un exercice 2016 particulièrement difficile, la plateforme lyonnaise et son réseau référent, demeurent en vie, quoi qu'en disent les rumeurs, et se restructurent progressivement. Explications de Serge Falco, directeur général d'Orion.