ZF lance son servo-frein électronique pour les véhicules électrifiés
L’équipementier d’outre-Rhin complète son offre de pièces de rechange pour véhicules électriques et hybrides avec un servo-frein électronique. Commercialisées sous la marque TRW, les premières références couvrent des applications du groupe Volkswagen.
Le servo-frein TRW pourra à l'avenir prendre en charge des fonctions de conduite hautement automatisées et autonomes. ©ZF
L'équipementier allemand ZF annonce le lancement en aftermarket d'une offre de servo-freins électroniques, sous sa marque TRW. Cette pièce, baptisée en anglais EBB (electronic brake booster), remplace la traditionnelle pompe à vide et ses flexibles sur les véhicules sans moteur à combustion interne ou l'utilisant que par intermittence (hybrides rechargeables).
Elle garantit une montée en pression des freins plus rapide qu'un servo-frein à dépression, réduisant les distances de freinage dans les situations d'urgence. Le servo-fre[...]
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