Pour mieux gérer ses différents réseaux de réparateurs, LKQ Europe a lancé au cours de l’été un hub central. Objectif : harmoniser les pratiques entre ses multiples enseignes. Avec cette initiative, le groupe espère atteindre un maillage de 10 000 ateliers adhérents dans les prochaines années. 
Dans le but d'étoffer ses services, Vulco s'associe à Mondial Pare-Brise. Le troisième acteur du marché du vitrage mettra son savoir-faire au profit de l'enseigne de Goodyear. Cette collaboration se concrétisera par l'intégration des compétences du réseau de réparation de bris de glace au sein des centres du pneumaticien. 
Depuis sa création, le Méhari Club Cassis s’est toujours fixé pour ambition de faire perdurer les anciennes. Une vocation que porte aujourd’hui l’entreprise à travers le rétrofit, en particulier des 2CV, 4L et R5. Si l'électrification de ces modèles est pertinente à l'heure des ZFE et autres réformes écologiques, sur la route, les différences se font sentir. 
Entre janvier et juin 2024, l'enseigne First Stop a étendu sa couverture du territoire français. Le réseau de pneumaticiens annonce l'arrivée de sept nouveaux points de vente. 
Spécialiste de la pièce détachée pour anciennes, le Méhari Club Cassis figure depuis quatre ans parmi les pionniers du rétrofit en France. Un pari payant puisque l’entreprise compte désormais plusieurs kits de conversion homologués et s’appuie sur des garages partenaires en Europe pour leur installation. 
Eurotyre poursuit sa transformation digitale en déployant de nouveaux outils dans son réseau. L'enseigne s'est notamment équipée d'une application d'identification de pneus, utilisant l'intelligence artificielle, et d'une solution de paiement échelonné. 
Les 12 et 13 juin 2024, à la Meo Arena de Lisbonne, au Portugal, 30 compétiteurs et plus de 1 500 collaborateurs sont venus des quatre coins du monde pour assister au Best of Belron. Cette douzième édition du championnat du monde des techniciens vitrage a été l'occasion de découvrir le savoir-faire des collaborateurs Carglass, mais aussi de suivre les évolutions d'un métier aux exigences multiples. 
L'enseigne du groupe Mobivia, Carter-Cash, se lance dans une vaste campagne de recrutement pour l'été 2024. 170 monteurs-vendeurs seront recrutés pour des CDD jusqu'à septembre. 
Le réseau de centres autos annonce un partenariat avec l'enseigne Réflexe Pare-Brise. Cet accord va permettre à Autobacs de proposer des prestations de réparation de bris de glace dans ses différents magasins en France. 
Le réseau de réparation de vitrages automobiles va ouvrir de nouveaux centres d’ici à la fin 2024. OuiGlass devrait ainsi atteindre le cap symbolique des 100 agences, sept ans après sa création. 
Le réseau Motovision analyse les premiers chiffres du contrôle technique des véhicules de catégorie L, débuté le 15 avril 2024. Le taux de contre-visites des motos est particulièrement bas, à environ 8 %. 
Midas déploie son concept City, entièrement dédié à la mobilité électrique et douce, à Paris. Situé dans le IVe arrondissement, ce premier site prend en charge les voitures, vélos et trottinettes électriques, ainsi que les véhicules hybrides. 
L'enseigne de pneumaticiens du groupe Continental dévoile sa nouvelle signature de marque. Avec cette identité plus marquée, BestDrive veut poursuivre son développement en France en intégrant de nouveaux sites et en mettant en place un centre de formation. 
Les enseignes First Stop et Côté Route annoncent la commercialisation de la marque Léonard dans leurs 370 centres. Au total, 81 références de pneus reconditionnés seront proposées aux automobilistes. 
Fondé en 2010, le groupe BH a su se faire une place de choix sur le marché automobile tricolore grâce à ses trois enseignes complémentaires : BH Car, BH Atelier et BH Pare-Brise. Fort de cette diversité d'activités, le réseau affiche de grandes ambitions de développement. 
La marque de distributeur de Norauto souffle sa 30e bougie et renforce son catalogue pour l’occasion avec trois nouveautés : des sièges enfants, un porte-vélo et une borne de recharge électrique. La MDD de l'enseigne franchit ainsi le cap symbolique des 4 500 références. 
Le réseau Point S, qui compte déjà 660 points de vente, continue son développement dans l'Hexagone. L'enseigne de pneumaticiens annonce l'ouverture de quatre nouveaux sites en Auvergne-Rhône-Alpes. 
Le premier réseau de réparation et de personnalisation de jantes progresse dans son maillage de l'Hexagone avec un 17e atelier à Fenouillet (31), dans la banlieue toulousaine. 
Le spécialiste de la réparation de bris de glace a récemment inauguré son 600e centre tout en accueillant son 200e adhérent. Des événements symboliques qui traduisent la dynamique et les ambitions de croissance de France Pare-Brise. 
Après le Portugal en 2022, c’est au Maroc, à Marrakech, qu’aura lieu la convention 2024 d’Autofirst France. Du 20 au 22 septembre, un riche programme alliant réunions, networking et divertissement attend les adhérents du réseau de garages développé par LKQ France. 
Dans un baromètre de conjoncture réalisé par Point S, les adhérents du réseau affichent leur optimisme. Les chiffres sont meilleurs que l'an dernier pour l'enseigne malgré les risques (inflation, recrutement, etc.) identifiés par les réparateurs. 
Le réseau des Garages Branchés adoube son premier membre. Il s'agit de l'atelier EVGarage, qui ouvrira bientôt ses portes dans les Alpes-Maritimes. L'enseigne adossée à la start-up Revolte, spécialisée dans la réparation de véhicules électriques, précise que d'autres réparateurs rejoindront bientôt ses rangs. 
Après avoir fêté ses 20 ans en 2023, l’enseigne du groupe Stellantis entend maintenir l’expansion de son réseau qui compte 6 300 garages dans le monde. Eurorepar Car Service espère enregistrer une nouvelle croissance de 10 % en 2024. 
Pour anticiper la période d'affluence précédant les départs en vacances, Norauto lance une campagne de recrutement. Au total, l'enseigne du groupe Mobivia espère embaucher 1 000 personnes (CDI, alternants et jobs étudiants) au cours des prochains mois. 
Avec le succès des véhicules plus lourds et aux roues plus grandes, la réparation de jantes connaît une demande croissante. Dès 2010, le trio breton derrière la franchise Jantes Alu Services se lançait dans cette activité. Le véhicule atelier des débuts est devenu une enseigne forte de 16 sites dans l'Hexagone. 
La résilience des réparateurs indépendants se confirme. Bien aidés par un parc toujours vieillissant, les MRA ont su tirer profit de la hausse du marché de l'après-vente en 2023. Mais les enjeux à venir sont nombreux, et incitent de plus en plus les ateliers à structurer leur activité tout en développant de nouveaux relais de croissance. 
L'enseigne de réparateurs multimarques de Stellantis annonce un partenariat avec Auto1 pour développer ses ventes de voitures d'occasion. Les garages Eurorepar Car Service pourront notamment bénéficier d'une équipe dédiée pour les aider à trouver des VO correspondant aux demandes de leurs clients. 
Du 19 au 21 avril 2024, l'Arena de Poitiers (86) a vibré au rythme des 60 ans de la Ford Mustang et des 20 ans de Motorcraft. Le constructeur a profité de l’événement pour tenir la convention de son réseau de réparation multimarque. La nouvelle feuille de route de l'enseigne prépare les ateliers à une indispensable montée en compétences sur l'électrique. 
Avec 1 500 garages espérés d'ici fin 2025, Motrio poursuit son expansion en France. L'enseigne de MRA du groupe Renault développe également ses services et partenariats. En 2024, elle mise notamment sur son label dédié aux véhicules électriques et sur la conversion à l'E85. 
Le constructeur de véhicules électriques et la maison mère de Norauto, Midas ou encore Carter-Cash ont signé un partenariat. VinFast et Mobivia vont développer un réseau de service après-vente en France et en Allemagne pour les clients de la marque vietnamienne. 
Le réseau de réparation rapide et l'équipementier annoncent la prolongation de leur partenariat né il y a dix ans. Les centres Speedy continueront ainsi de bénéficier de l'offre de produits et de l'accompagnement technique de Delphi. 
Le réseau multimarque du groupe Renault s’est associé à Flexfuel Energy Development pour proposer la pose de kits de conversion au Superéthanol-E85. Ce partenariat s’inscrit dans le cadre de la stratégie de services déployée par Motrio. 
Alors que le contrôle technique des véhicules des catégories L entre en vigueur le 15 avril 2024, les opérateurs de la filière ont tout mis en œuvre pour accueillir ces nouveaux clients dans leur atelier. Ils attendent près de 2,5 millions d’engins dès cette année. 
Après une phase de test, les enseignes First Stop et Côté Route vont généraliser leur solution de nettoyage de moteur dans leur réseau. 
Alors qu'il sera instauré le 15 avril 2024, le contrôle technique des véhicules de catégorie L, incluant les motos, fait toujours débat. De nombreux députés, y compris dans la majorité présidentielle, s'affichent toujours publiquement contre cette mesure. 
La franchise de revente de voitures d'occasion entre particuliers s'ouvre à un nouveau type de commerce. Avec l'enseigne Ewiglass, elle met un premier pied dans le domaine de l'entretien automobile. Et ce n’est qu’un début, promet Florent Barboteau, le fondateur. 
Après la nomination d’Alessandro de Martino au poste de directeur général en septembre 2023, BestDrive France a procédé ces dernières semaines à plusieurs nominations dans son comité exécutif. 
Le réseau Norauto noue un partenariat avec le spécialiste du reconditionnement de composants électroniques. Cotrolia va ainsi fournir une alternative durable au remplacement de ces pièces dans les centres autos de l'enseigne du groupe Mobivia. 
L’enseigne du groupe Mobivia annonce l'ouverture en mai 2024 d'un nouveau format de centre, le Midas City, en plein cœur de Paris. Dédié aux nouvelles mobilités, ce site accueillera des véhicules hybrides et électriques, ainsi que des vélos et trottinettes électriques pour de l'entretien courant et de la maintenance. 
Premier réseau de contrôle technique pour les véhicules de catégorie L, Motovision s'apprête à démarrer ses activités dès le 15 avril 2024. Malgré des défis techniques à anticiper, l'enseigne se prépare à un marché potentiel d'environ 800 000 à un million de véhicules à contrôler chaque année. 
