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La Feda interpelle Emmanuel Macron sur la fin du thermique

Publié le 12 septembre 2022
Par Florent Le Marquis
2 min de lecture
Dans une lettre ouverte, la Feda alerte le président de la République sur les risques d’une conversion trop rapide au tout-électrique. La fédération appelle à repousser à 2040 l'arrêt des ventes de véhicules thermiques.
L'objectif de 100 000 bornes électriques n'a pas été atteint fin 2021, déplore la Feda. © Feda
L'objectif de 100 000 bornes électriques n'a pas été atteint fin 2021, déplore la Feda. © Feda

"Monsieur le président de la République, une transition progressive s'impose !" Dans une lettre ouverte, la Feda décidé de mettre en garde Emmanuel Macron sur les menaces que fait peser l'arrêt des ventes de voitures neuves à moteur thermique à partir de 2035.

Selon la fédération, même si la réduction des émissions de CO2 reste un objectif prioritaire, cette échéance est trop prématurée, et la conversion trop rapide au tout-électrique présente des risques très importants.

Pas assez de bornes, trop de coûts

L'organisation professionnelle pointe en premier lieu le déploiement trop lent des bornes de recharge : alors qu'un objectif de 100 000 avait été fixé pour 2021, seules 62 000 avaient été installées. Par ailleurs, l'incertitude actuelle autour de l'électrique, entre le coût de l'énergie et la sécurité d'approvisionnement, ne joue pas en faveur du calendrier.

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Mais, surtout, le coût des véhicules électriques reste trop élevé pour des millions de Français issus des classes moyennes et populaires. "Ces ménages pourraient, dans bien des cas, se trouver évincés des métropoles qui se dotent de zones à faibles émissions", déplore la Feda. Cette dernière redoute également une dépendance à la Chine, où sont fabriquées la majorité des batteries alors que l'Europe est en retard sur le sujet.

Repousser la fin du thermique à 2040

Ainsi, la Feda appelle le président de la République à s'en tenir à la loi d’orientation des mobilités (LOM), qui prévoyait la fin des ventes de véhicules thermiques en 2040, et non en 2035. "Ces cinq années ne sont pas un luxe mais une réelle nécessité pour réussir la transition vers l’électrique et éviter de créer les conditions d’une ségrégation sociale et spatiale supplémentaire en laissant des millions de Français sur le bord de la route", conclut la Feda.

C'est la seule solution pour éviter à notre pays de subir une nouvelle crise sociale !

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