Après des décennies de discussion, l'Union européenne a officialisé le 10 octobre 2024 l'adoption d'une clause de réparation harmonisée. Cette réforme historique permet aux consommateurs de choisir librement les pièces de rechange visibles pour la réparation de leurs véhicules, favorisant une ouverture du marché de la carrosserie. 
Le Parlement européen a approuvé, le 14 mars 2024, une directive visant à libéraliser le marché des pièces de carrosserie. Cette mesure, intégrant une clause de réparation, aspire à rendre ces éléments plus accessibles aux consommateurs et à générer des économies significatives. 
L’association européenne de l'équipement d'atelier (EGEA) annonce la nomination de Marcin Barankiewicz à sa tête. Il coordonnera le travail de ses onze fédérations nationales membres dès avril 2024. 
La Commission européenne entend moderniser la législation sur les batteries, dans le cadre de son plan d'action pour l'économie circulaire. Les accumulateurs mis sur le marché devront devenir durables, plus performants et sûrs tout au long de leur cycle de vie. 
Le (mauvais) scénario se répète pour la disposition visant l’ouverture du marché des pièces captives. Le Conseil constitutionnel a de nouveau censuré cette mesure qui faisait partie du projet de loi d’accélération et de simplification de l’action publique. 
