Parts Holding Europe

Parts Holding Europe compte une nouvelle arrivée dans ses rangs. Ancien du groupe Tarkett, Jean-Baptiste Labilloy est nommé directeur de l'environnement de la maison mère d’Autodistribution.

Le groupe PHE annonce le rapprochement de sa filiale Doyen Auto avec Autofix. Ce distributeur de pièces mécaniques et de carrosserie, de peinture et d'équipements de garage belge est un partenaire historique du groupement.

D'Ieteren a révélé des performances financières très solides pour 2023, avec un chiffre d'affaires en hausse de 43 % et un résultat consolidé ajusté avant impôts de 970,8 millions d'euros. Le groupe belge doit notamment sa croissance à PHE, dont le CA a progressé de 13 %.

Parts Holding Europe (PHE), maison mère d’Autodistribution, poursuit ses opérations de croissance externe en Espagne. Le groupe rachète les distributeurs AD Masanes et AD Egido.

Jonathan Bloch quitte idGarages pour une autre filiale du groupe Parts Holding Europe. L’ex-directeur général du comparateur de réparateurs a rejoint Oscaro en tant que directeur marketing et catalogue.

Au terme de son premier semestre 2023, Parts Holding Europe (PHE) a enregistré une nette croissance de son chiffre d’affaires et de ses résultats. La rentabilité de la maison mère du groupe Autodistribution est tout particulièrement à la hausse avec un Ebitda en progression de 26 %.

Successeur de Thierry Leblanc à la tête du Groupement pour l'optimisation des liaisons dans la distribution automobile (Golda), Christophe Boutemy, directeur des achats de PHE, dévoile la feuille de route de sa mandature.

Le conseil de surveillance du Golda a élu Christophe Boutemy au poste de président pour un mandat de deux ans. Le directeur général des achats du groupe PHE succède ainsi à Thierry Leblanc selon le principe de parité.

L'équipementier allemand a la cote chez les groupements. Bosch Automotive Aftermarket a en effet reçu quatre récompenses au cours de l'année écoulée.

Prévue le 13 juin 2023 à Paris, aux Jardins de Saint-Dominique, la 17e édition des Grands Prix de la Rechange présentera un palmarès aussi riche que varié. Pour la première fois de son histoire, l’événement phare de l’après-vente automobile clôturera un après-midi d'échanges et de débats sur des thématiques fortes qui font écho aux préoccupations des professionnels du secteur.

Après son dernier congrès de Malte, le groupe Autodistribution a dû attendre cinq ans pour retrouver ses réparateurs et leur présenter son nouveau plan stratégique. C’est à Marrakech (Maroc), du 18 au 21 mai 2023, que les adhérents AD ont pu découvrir Engagement 2027, une feuille de route fondée sur les trois aspects de leur métier.

Parts Holding Europe (PHE) poursuit sa progression et enregistre un chiffre d'affaires de 2,3 milliards d’euros (+15 %) en 2022. La maison mère d’Autodistribution et d’Oscaro doit cet essor à des gains de parts de marché et à l’inflation.

L'enseigne de pneumaticiens annonce que son rachat de Glass Auto Service a été approuvé par l'autorité de contrôle. Siligom enrôle ainsi 350 points de service dédiés à la réparation de bris de glace.

La filiale du groupe PHE a acquis 75,1 % du capital d'AD Basconia dans la région de Biscaye et Alava. En Espagne, Autodistribution continue de prendre de l'ampleur.

Tous les voyants sont au vert pour D’Ieteren. Le groupe belge a affiché un bilan financier supérieur aux attentes du marché pour 2022. Si la contribution de PHE à ces résultats est restée modeste, la holding se veut optimiste pour 2023.

Parts Holding Europe (PHE) poursuit sa politique de recrutements avec 1 500 nouveaux collaborateurs espérés en 2023. Ces postes sont à pourvoir dans toutes les filiales du groupe (Autodistribution, AD Poids Lourds, ACR Group, Oscaro, etc.).

En emménageant début 2022 dans une nouvelle plateforme, ACR Group a fait d'une pierre trois coups à Toulouse. La filiale de PHE a optimisé son fonctionnement logistique, renforcé son stock et, surtout, intégré à ses côtés les opérations de Doyen Auto. Un an plus tard, l'opération est une réussite et la cohabitation s'avère idyllique.

Parts Holding Europe (PHE) est entré en négociations exclusives avec le réseau de pneumaticiens Siligom pour la cession de Glass Auto Service. Une opération contrainte depuis le rachat du groupe par D’Ieteren.

Les plateformes tricolores se portent bien. Du moins dans les bilans comptables, où la hausse des matières premières renchérit le prix des pièces détachées et augmente leur coût de revente. Mais ce mécanisme implacable cache une autre réalité : celle d'un marché inquiet des atermoiements du secteur automobile et de l'inflation énergétique qui impactent déjà toutes les structures.

Pour les groupements, le pilotage des stocks et la bonne organisation de la supply chain sont devenus essentiels. Pour y parvenir, tous s'équipent d'ERP et de WMS, des logiciels de gestion qui s'adaptent aux caractéristiques spécifiques du secteur de la pièce de rechange. Avec l'objectif d'atteindre le meilleur taux de service possible.