Les ateliers de carrosserie traversent une période charnière. Entre mutations technologiques et exigences économiques, seule une gestion rigoureuse peut garantir leur pérennité. Pourtant, de nombreux professionnels peinent encore à s'adapter. Sur fond de nombreux dépôts de bilan… 
Les nouvelles générations appréhendent le marché du travail très différemment en comparaison avec leurs aînés. Dans l'après-vente automobile comme ailleurs, les professionnels doivent s'adapter. Certains y parviennent en modifiant leurs méthodes d'encadrement. 
Quatre experts ont été réunis en plateau par le J2R afin d'évoquer le défi de la sobriété énergétique pour les carrossiers. Ces spécialistes s'exprimeront lors d'une émission diffusée en ligne demain, le jeudi 22 février 2024, à 11h. 
Accroître l'efficacité et réduire les coûts : deux défis essentiels pour les marques de cabines de peinture dans le contexte inflationniste et énergétique actuel. Exemples avec les produits Weinmann, Omia et Polin-AC. 
La crise énergétique a jeté la lumière sur la cabine de peinture, équipement le plus énergivore en carrosserie. Les fabricants mettent en avant leurs systèmes favorisant un contrôle de sa consommation et une réduction des coûts. 
Le concepteur de cabines de peinture et d'ateliers affine ses études de la mutation des métiers de la carrosserie. Weinmann Technologies dessine ainsi le tableau des évolutions générationnelles des réparateurs. Celui-ci permet aux professionnels de mettre en place des stratégies RSE adaptées. 
La Fédération des réseaux de carrossiers indépendants (FRCI) lance la plateforme Choc.emploi le 21 novembre 2023. À cette occasion, elle va promouvoir la responsabilité sociale et environnementale (RSE) auprès des réparateurs. L'organisation compte ainsi les aider à recruter et à fidéliser leur main-d'œuvre. 
Le syndicat professionnel et le spécialiste des cabines de peinture lancent une enquête sur l'image de marque des carrossiers. Mobilians et Weinmann Technologies s'associent ainsi pour trouver comment encourager les vocations afin de répondre aux besoins de main-d'œuvre des ateliers. 
Reprise par Bruno Scior il y a quinze ans, la carrosserie Treil de Pont-Sainte-Maxence (60) place le développement durable au cœur de son activité. Les investissements réalisés s'additionnent aux bonnes pratiques. Pour concrétiser ses nouveaux projets environnementaux, le dirigeant envisage un déménagement imminent. 
Le concessionnaire Volkswagen havrais a massivement investi dans l'activité carrosserie en s'appuyant sur Weinmann Technologies. RTA et le spécialiste de la cabine de peinture ont ainsi créé une carrosserie optimisée, pour la réparation et le reconditionnement VO. 
Le 2 décembre 2022, l'association des assureurs a organisé sa Journée technique. A cette occasion, SRA a invité de multiples intervenants à exposer leur vision sur l'évolution de l'industrie automobile, en particulier dans les domaines de la réparation et du recyclage, ainsi que sur les pratiques RSE. 
Le concepteur de cabines de peinture veut faire économiser de l’énergie aux carrossiers. Weinmann Technologies lance donc une campagne RSE sur les bons réflexes à adopter dans les ateliers. 
La société alsacienne Weinmann Technologies digitalise l’activité des carrossiers avec de nouvelles cabines de peinture connectées. Des indicateurs de performance inédits et en temps réel facilitent le quotidien des ateliers. 
Installée dans le nouvel atelier du pôle d'excellence auto du CFA de la CCI Oise, la dernière cabine du fabricant alsacien révolutionne les codes du genre. Parois en verre, impact sonore quasi nul, empreinte écologique réduite, la Crystal Vision a tout pour elle. 
