Carrosserie

La Cour de cassation a rejeté la demande des constructeurs automobiles qui voulaient limiter la libéralisation des pièces de carrosserie. La Fiev rappelle que les équipementiers pourront bel et bien approvisionner la rechange avec absolument toutes les pièces de robe.

Le fournisseur de produits et consommables pour la carrosserie met en avant une approche intégrée : associer ses outils à des équipements de protection individuelle (EPI). Une combinaison qui protège les techniciens et apporte des gains de productivité aux ateliers.

À Valence (26), la carrosserie Métiffiot innove avec la création d'une entité spécialement dédiée aux réparations automobiles les plus complexes. Baptisé Métiffiot Le Lab, ce pôle d’expertise se concentrera sur les interventions de haute technicité, indispensables à l’entretien des véhicules de dernière génération.

Le fabricant de peinture espagnol est désormais bien implanté chez les carrossiers français. Sinnek continue maintenant de renforcer son équipe pour répondre aux besoins des réparateurs et poursuivre son développement à l'approche d'Equip Auto 2025.

Le club de carrossiers adossé à la marque de peinture de BASF a tenu son congrès 2025. Un rendez-vous qui a permis à R-M Premium Partners de faire le point sur la croissance rapide de ses adhérents, ainsi que leurs orientations stratégiques.

Le distributeur de peinture manceau achève une phase de restructuration engagée après la crise sanitaire. Désormais recentré sur la peinture, le groupe Breteault entend consolider ses positions dans le Grand Ouest.

Leocare repart à l’offensive contre les dérives du remplacement de pare-brise. Le courtier en ligne dénonce les pratiques commerciales jugées abusives de certains professionnels non agréés et réclame un encadrement législatif strict des cadeaux offerts aux assurés.

Nommée responsable technique de BASF pour l'Europe de l'Ouest depuis l'automne dernier, Carole Palfray a pris la suite du charismatique Thierry Leclerc. Un véritable challenge pour la jeune femme, qui peut compter sur son engagement et sa solide expérience pour le relever.

Le réseau adossé à Axalta a organisé la deuxième édition de ses Olympiades. Trois catégories ont permis aux membres de se distinguer, avec un florilège de talents illustré notamment par les carrosseries Fechino, de Melac et Laronze-Bouvet.

Le carrossier de Valence (26) dévoile sa propre "marque employeur". Métiffiot affronte la pénurie de main-d'œuvre en tentant d'attirer de nouveaux talents avec une communication décalée et multicanale.

Les groupes Covéa et Faubourg s’allient au sein d’une structure commune, fruit d’un partenariat capitalistique autour d’Aniel Marketplace. Objectif : donner naissance à une nouvelle plateforme B2B favorisant le recours aux pièces de réemploi dans la réparation professionnelle.

SRA dévoile son rapport annuel sur la sinistralité des véhicules récents : SUV omniprésents, percée des électriques (Tesla, BYD, etc.)… Face à un parc roulant en mutation, les écarts de coûts de réparation se creusent fortement selon les constructeurs et les segments.

La robotisation des carrosseries ne relève plus de la science-fiction chez Renault. Avec sa marque de peinture Ixell, le constructeur œuvre au déploiement d’une machine de dosage automatique et, surtout, d’un robot de pulvérisation intelligent.

Le spécialiste toulousain de la distribution de peinture a inauguré son entrepôt automatisé à Cugnaux (31). Antonin devient ainsi le premier grossiste à confier la préparation de ses commandes à des robots, une technologie jusqu’ici réservée aux grandes plateformes logistiques.

Le fabricant de cabines de peinture Omia attire l'attention des carrossiers sur les aides éphémères de la Carsat pour s'équiper en matériel plus performant contre les COV (composés organiques volatils) et ainsi mieux protéger la santé de leurs salariés.

Les réparateurs automobiles s’investissent de plus en plus pour réduire leur impact environnemental. Certains vont plus loin que d’autres, notamment parmi les carrossiers. Le Garage Morhet est de ceux-là, et il fixe la barre particulièrement haut.

Avec l’essor de l’électrification, de nouvelles marques automobiles venues d’Asie, et principalement de Chine, s’invitent progressivement sur les routes françaises. Encore peu visibles dans les ateliers de carrosserie, ces véhicules devraient y entrer en plus grand nombre dans les années à venir, posant des problématiques spécifiques aux réparateurs.

Le réseau affilié à Axalta et le spécialise de la donnée se sont unis pour mettre en place un outil inédit, annoncé lors de son dernier congrès. Celui-ci devrait permettre à Five Star et Solera d'être les premiers à évaluer précisément les émissions de CO2 de chaque réparation.

Le Technocentre de Poitiers (86) a accueilli, le 17 juin 2025, la quatrième édition de son salon des partenaires. Une nouvelle fois, le Cesvi a su organiser un événement de haut niveau, tant par la qualité des exposants que par la diversité des visiteurs.

La filiale française du fabricant de peinture néerlandais a ouvert les portes de son nouveau centre de formation, à Montataire (60). Ce site moderne permettra aux stagiaires d'AkzoNobel de prendre en main les derniers équipements et systèmes du groupe.

Le constructeur japonais a signé un partenariat avec le fabricant de peinture allemand. Les carrosseries du réseau Toyota adoptent ainsi les systèmes d'application des marques de BASF (Glasurit et R-M), en visant la qualité des réparations et le respect de l'environnement. Deux chevaux de bataille du groupe.

Mobilians a décerné le prix Environnement de ses trophées Trajectoire Durable à la carrosserie Métiffiot. Cette distinction vient saluer les engagements environnementaux et sociaux du réparateur valentinois en matière de transition écologique.

Le réseau de carrossiers adossés à la centrale Edra concrétise sa stratégie RSE (responsabilité sociale et environnementale des entreprises). Axial a fait labelliser l'ensemble de ses membres par Réparer Durablement, programme actif au Benelux.

Le réseau de carrossiers adossé à Axalta enclenche une nouvelle phase de son plan stratégique Cap 2027. Après une année de réflexion et de préparation, Five Star passe à l’exécution concrète de ses projets, dévoilés lors de son congrès 2025. Parmi les priorités : enrichir l’offre de services et ancrer l’engagement RSE dans les ateliers.

Les adhérents de la FFC Mobilité réparation et services peuvent désormais bénéficier d'une couverture assurantielle sur mesure. Après une période d'expérimentation au niveau régional, le syndicat professionnel a étendu son partenariat avec GAN Prévoyance.

Le syndicat professionnel annonce la création d'un groupe de travail sur l'IA en réparation-collision. Mobilians veut ainsi analyser précisément les enjeux et l'impact de cette technologie sur l'activité des carrossiers.

Le réseau de franchisés de réparation collision lance un outil numérique inédit pour les automobilistes. Fix Auto leur propose d'estimer en ligne les réparations de carrosserie sur leurs véhicules sinistrés.

Huit mois après avoir adopté l'Axalta Irus Mix, la carrosserie Gouverneyre, située à Voiron (38), dresse un premier état des lieux. Grâce au système automatique de mélange de teintes, le réparateur dit avoir gagné en productivité, tout en économisant des produits et en améliorant sa gestion de stock.

La marque de peinture du groupe BASF présente une nouvelle gamme dédiée aux véhicules industriels. La Ligne 68 Plus de Glasurit se distingue par sa durabilité, sa flexibilité et sa précision.

L’enseigne adossée au fabricant de peinture Palinal a soufflé sa première bougie. Organisation atypique dans l’univers de la réparation-collision, Carrosserie de France veut défendre l’indépendance des réparateurs en s'appuyant sur un label de qualité et une communication persuasive.

L'énorme inflation du prix des pièces de carrosserie a très légèrement ralenti ces six derniers mois. Néanmoins, l'observatoire de SRA relativise cette tendance en soulignant l'explosion du coût des réparations de ces trois dernières années.

Alors que les franchises prospèrent dans de nombreux secteurs de l'après-vente automobile, la carrosserie reste une exception notable. Malgré les avantages offerts par ce modèle, peu de carrossiers franchissent le pas.

Le fabricant américain de peinture reformule ses vernis et apprêts à séchage à l’air. En les combinant, Axalta promet aux carrossiers des réductions substantielles de consommation d’énergie, sans compromettre la productivité de l’atelier ni la qualité des réparations.

Après une édition 2024 marquée par de nombreux lauréats français, Worldskills revient en 2026 pour une finale mondiale à Shanghai (Chine). Le fabricant de peinture Glasurit continuera d'assurer son partenariat avec la compétition des métiers dans la catégorie peinture.

Dans l’univers de la mécanique et de la carrosserie depuis l’adolescence, Sandrine Oueslati est devenue cheffe d’entreprise à seulement 28 ans en reprenant le garage SH Automobiles dans l’Essonne. Alors que son affaire se porte très bien, la jeune femme est aussi engagée dans sa profession en tant que présidente du Cercle des Carrossiers.

Le réseau de carrossiers adossé à Axalta revoit certaines épreuves de ses Olympiades. Five Star met désormais ses membres en compétition autour de la durabilité et des spécialités régionales, en plus de la restauration de véhicule. Son objectif reste de valoriser leurs savoir-faire.

La marque de peinture du groupe Axalta lance ChromaHybrid Or Solaire, un pigment à haute intensité offrant une brillance et une intensité supérieures. Compatible avec les bases mates de Cromax, le produit s’intègre facilement à ses outils numériques.

Le fabricant de peinture espagnol enrichit sa gamme Aircolor avec Isofill, un apprêt en aérosol conçu pour les petites réparations de carrosserie. Ce produit prêt à l'emploi se distingue par sa couverture élevée, son séchage rapide et sa facilité d'application.

Le réseau attaché à Centaure étoffe encore ses services pour accompagner ses adhérents. Lors de sa dernière convention, Autoneo a ainsi présenté aux carrossiers de nouveaux partenaires pour les accompagner dans les évolutions de la réparation-collision.

Aussi technicienne qu'artiste, Laurie Amar s'est prise de passion très tôt pour l'automobile en général, et la peinture en particulier. À 28 ans, après un parcours parfois semé d'obstacles, l'Ariégeoise est à la tête de son propre garage, Lady Paint, depuis deux ans.