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Equipements

Adas : Hella Gutmann passe à la vitesse supérieure avec le CSC-Tool X 20

Publié le 11 septembre 2024
Par Mohamed Aredjal
2 min de lecture
Profitant du salon Automechanika Francfort, Hella Gutmann a présenté son dernier outil de calibration d’Adas, le CSC-Tool X 20. L’équipement propose un processus d'étalonnage numérique guidé pour renforcer la précision de ces opérations à l’atelier.
CSC-Tool X 20 Hella Gutmann
Le CSC-Tool X 20 prend en charge l'ensemble du processus d'étalonnage, en documentant chaque étape dans un rapport complet. ©Hella Gutmann

Dix ans après l’introduction de son premier outil de calibration d’Adas, Hella Gutmann franchit une nouvelle étape avec le CSC-Tool X 20. Présenté lors du salon Automechanika 2024, cet outil entièrement numérique permet d’effectuer des calibrations précises et transparentes des caméras et capteurs.

"Nous voulons offrir aux ateliers de meilleurs performances dans leurs opérations de calibration", soutient Adnan Cemal, directeur général de Hella Gutmann Solutions.

Un outil numérique et modulable

Doté d’un cadre robuste et d’une barre transversale pliable, le CSC-Tool X 20 embarque surtout deux caméras 3D ainsi qu’un large écran de 75 ou 86 pouces. Celui-ci peut afficher jusqu'à 21 cibles de calibration, y compris les cibles XXL pour les véhicules Honda et Iveco.

La conception modulaire de l'outil permet des mises à jour futures, telles que l'étalonnage du radar et la surveillance de l'environnement à 360°, ainsi qu’une utilisation sur différents niveaux.

Le CSC-Tool X 20 est contrôlé par une application pour accéder aux données les plus récentes du véhicule. L’outil peut également être relié aux appareils de diagnostic Hella Gutmann grâce à une interface cloud. Ce qui autorise une synchronisation automatique des données, pour limiter ainsi les potentielles erreurs et les saisies répétées.

Un processus d'étalonnage sécurisé

Le CSC-Tool X 20 guide l’utilisateur à travers chaque étape du processus d’étalonnage, de la configuration initiale à la calibration finale. L'application dédiée configure automatiquement les éléments de calibration spécifiques au véhicule, en fonction de sa hauteur et de sa géométrie d'essieu. Ce processus, qui inclut la compensation des imprécisions, garantit des interventions plus fiables.

De plus, le contrôle préalable de la géométrie est intégré dans le flux de travail, sans exiger de matériel supplémentaire. Cette fonctionnalité garantit que l’étalonnage n’est effectué que si le véhicule respecte les tolérances recommandées.

A lire aussi : Le guide de calibrage des Adas par la Fiev

Chaque étape de la calibration, depuis les données du véhicule jusqu’aux résultats finaux, est enregistrée dans l’application. Ce rapport peut ensuite être partagé avec les clients ou imprimé pour un suivi optimal. La commercialisation du CSC-Tool X 20 débutera fin 2024 et les premières livraisons sont attendues pour février 2025.

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