Rechange

Le réseau de plateformes de pièces détachées vient de conclure un partenariat avec le fabricant tunisien SIA pour distribuer en exclusivité ses amortisseurs Sia'Am dans l'Hexagone.

Les ventes de pièces de réemploi d’Alliance Automotive, sous la marque Back2Car, ont progressé de 75 % en 2018. Le groupement doit ce bilan à son industrialisation de cette activité et à ses rachats de sites de déconstruction de VHU.

La marque du groupe Schaeffler dédiée aux réparateurs dispose désormais d’une page sur le réseau social Facebook. Un moyen de se rapprocher de sa communauté et de l’informer quotidiennement des nouveautés techniques disponibles sur le portail.

Les constructeurs automobiles se sont-ils accordés pour gonfler le prix de leurs pièces détachées ? C’est la question à laquelle tentera de répondre une enquête ouverte par la Commission européenne après les révélations de Mediapart et de l’EIC.

L’équipementier français propose 212 nouvelles références dans son offre de lève-vitres dont deux nouvelles familles de produits : les panneaux de portes et les lève-vitres manuels. De quoi couvrir 88 % du marché automobile européen.

Alors que la start-up toulousaine a vu son chiffre d'affaires progresser de 33 % en 2018, Opisto fait partie des champions de la croissance en France, selon le quotidien Les Echos.

Filiale du groupe PSA dédiée à la distribution de pièces détachées, Distrigo prendra part pour la première fois de sa jeune histoire à Motortec Automechanika Madrid.

Le fournisseur de pièces antivibratoires et de kits de réparation publie son nouveau catalogue qui propose 84 nouvelles références dont une gamme de semelles de suspension.

Le patron de Cedis, fils du distributeur toulousain Maurice Corbon, a définitivement coupé les ponts avec son père. Évincé de la société familiale en 2013, Pierre Corbon s'est relancé avec une activité de dépôt.

C’est à Rétromobile que Renovatio a officiellement donné le coup d’envoi de son groupement, Pro Classic. Si l’initiative suscite déjà l’adhésion des équipementiers, la start-up entend désormais convaincre les distributeurs de pièces spécialisés.

Entre le groupe Hory et PSA, le bras de fer se durcit. La cour d'appel de Paris vient de rendre son arrêt dans cette affaire : la plateforme est bien résiliée. Le distributeur et son avocat ont décidé de se pourvoir en cassation.

Grâce à un large catalogue, couvrant toutes les technologies d’éclairage, Lumileds poursuit son développement en France. Si l’équipementier prépare l’avenir avec des solutions de rechange pour les feux LED, il tire toujours sa croissance de son offre en halogène.

A l’assaut du marché chinois, l’équipementier français s’est associé à LeChebang, leader du service automobile en ligne, pour s’assurer une meilleure exposition de ses produits.

La plateforme de vente de pneumatiques BtoB, Pneumaclic, propose des promotions, valables tout au long de l'année et variant de - 30 % à - 60 % selon les manufacturiers.

Implantée depuis sa création en 2016 à Courcouronnes, la société spécialisée dans le traitement des boîtes de vitesses automatiques a investi dans de nouveaux locaux. Un atout incontournable pour absorber sa croissance.

DRiV Incorporated est le nom de la future entité spécialisée dans l’après-vente et la performance de la conduite (ride performance), issue du rapprochement de Tenneco et de Federal-Mogul. Elle entrera en activité au second semestre 2019.

Le réseau de distributeurs de Doyen Auto poursuit sa croissance au Benelux comme en France. Un marché clé pour l'enseigne qui espère doubler, à moyen terme, la taille de son maillage hexagonal.

Avec un volume global évalué à 18,7 millions d'unités, le marché du pneumatique enregistre un recul de 3,1 % en 2018. En cause : le mouvement des Gilets jaunes, responsable d'une perte de chiffre d'affaires estimée à 30 millions d'euros.

Dans un contexte de fortes évolutions technologiques, l’équipementier ZF lance une plateforme en ligne dédiée aux "ateliers novateurs". Ce portail doit aider les réparateurs à améliorer leurs services pour mieux répondre aux attentes des consommateurs.

Alors qu'elle accompagne l'exportateur de pièces détachées partout dans le monde depuis plus de 40 ans, la marque AF était jusqu'ici absente de l'Hexagone. Une anomalie corrigée avec la commercialisation de cinq gammes de produits disponibles dans les plateformes GPI.