Quelques mois après l'instauration du contrôle technique des véhicules de catégorie L, FlexFuel Energy Development (FFED) déploie Hy-Carbon 1000R. Il s'agit d'une station de nettoyage des moteurs des deux-roues par injection d’hydrogène. 
Hella élargit son offre de produits dédiés à la réduction des émissions polluantes en lançant une nouvelle gamme de capteurs NOx pour véhicules légers. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la stratégie du groupe de fournir des solutions complètes pour la chaîne de dépollution. 
L'entreprise spécialisée dans la dépollution moteur, Spheretech, vient d'être acquise par Winalco. Le groupe détient également Restom, GS27, Passionauto et De La Vigie-Abnet. 
La première étape d'Equip Auto On Tour a eu lieu ce 8 juin 2024 à Montpellier (34). Le bilan est plutôt satisfaisant : 900 professionnels de l'après-vente automobile ont répondu présents. 
Après une phase de test, les enseignes First Stop et Côté Route vont généraliser leur solution de nettoyage de moteur dans leur réseau. 
Le spécialiste de la dépollution moteur lance Carbon FAP, Carbon Wash et Recyclean. Disponibles depuis le 1er juin 2023, ces trois machines viennent agrandir la gamme nettoyage de FlexFuel Energy Development. 
Si les décisions finales sur l'adoption de la norme Euro 7 se font attendre, les constructeurs soignent la boucle de dépollution avec des solutions parfois audacieuses, malgré l'abandon prévu des moteurs thermiques. 
Entre les stations de dépollution à hydrogène et chimique, les différences sont réelles. Pourtant, chaque technologie trouve sa place sur le marché. Certains ateliers s'équipent donc des deux. 
L’association Eco Entretien poursuit son déploiement dans le Plat pays grâce à son partenariat avec Traxio, confédération locale des métiers liés à la mobilité. Six de ses réseaux adhérents adoptent ainsi son protocole : Auto 5, Autodistribution, Bosch, Covalux, Doyen Auto et LKQ. 
A l’occasion du lancement de son dernier boîtier de conversion E85, Biomotors annonce son rapprochement avec Bardahl, qui intègre son réseau de centres de montage. Les deux partenaires vont, en outre, développer une offre packagée. 
Il n’y a plus de polluants à extraire des gaz d’échappement. Excessivement strictes, les normes font que repousser les limites, n’apporte plus significativement de résultats sur les polluants classiques : HC, CO2 ou CO. La réglementation s’attaque donc aux NOx, qui s’accroissent au fil de la diminution des autres gaz et qui présentent des difficultés pour être éliminés. 
