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Diéséliste de France et le CNPA s'associent
Les deux organisations entament une collaboration autour du programme Eco Révision, visant à lutter contre la pollution de l'air et à réduire les coûts de réparation.
Le Diesel bientôt sous les 50% ?
La part du Diesel dans les immatriculations de véhicules a chuté de près de 6 points sur les sept premiers mois de 2016.
Bosch non coupable ?
Bosch, qui a fourni le logiciel impliqué dans le scandale Volkswagen, avait finalement été mis hors de cause, en raison de l'utilisation détournée dudit logiciel par le constructeur. Sauf qu'en cette fin d'été, les attaques reviennent vers le géant allemand de l'équipement automobile.
Qui connaît l'alliance XXI ?
L'association Diéséliste de France et le groupe Moteur de la Feda ne sont pas seuls ! Fin 2015, les grands équipementiers spécialistes du diesel se sont fédérés autour d'un projet d'association destiné à faire face au "Diesel Bashing". L'alliance Diesel XXI est ainsi née.
MGI Coutier poursuit sa success-story
MGI Coutier poursuit sa success-story
MGI Coutier, qui fabrique notamment des systèmes de dépollution Diesel, publie un chiffre d'affaires en hausse de 24,3% pour 2015, à 860,4 millions d'euros, dépassant des objectifs pourtant plusieurs fois relevés au cours de l'année dernière.
Les nouvelles normes d'émissions de NOx validées
Alors que certains élus s'y opposaient fermement, les députés du Parlement européen ont finalement accepté l'assouplissement proposé des normes d'émissions de NOx.
Renault: il y aura bien un rappel
Dans une cacophonie qui pousse à s'interroger sur le rôle que veut vraiment jouer l'Etat, Renault a annoncé un premier rappel de plus de 15000 véhicules et confirmé son plan d'amélioration technique pour fin mars.
La Feda s'engage auprès du diesel
Partant du principe qu’un véhicule plus propre, c’est aussi un véhicule mieux entretenu, la FEDA lance une campagne d’information nationale sur les bienfaits de l’entretien des moteurs diesel.
Encore accusé, VW dément de nouvelles tricheries
Le constructeur allemand a fermement démenti les affirmations de l'agence américaine de protection environnementale qui l'accuse d'avoir équipé de logiciels ses modèles bénéficiant de blocs V6 TDI.
Bosch veut redorer le blason du Diesel
Depuis le 1er septembre 2014, les véhicules Diesel ne doivent plus émettre plus de 80 mg/km d’oxydes d’azote (NOx). Le seuil était auparavant fixé à 180 mg/km. L'occasion pour Bosch de rappeler que, si l'industrie automobile a réalisé d'énormes progrès en la matière, elle n'est responsable que de peu des maux dont on l'accuse…
La filtration du gazole
La filtration du gazole
Les systèmes d’injection Diesel ont toujours été plus fragiles et plus exigeants en qualité de carburant que les moteurs à essence. Et les nouvelles générations de moteurs font ressortir de nouvelles contraintes.
Euro 6 : révolution ou évolution ?
Depuis la fin de l’année dernière, les nouvelles motorisations Diesel répondant aux normes Euro 6 font leur apparition sur les nouveaux modèles de véhicules. Des moteurs plus écolos mais aussi plus techniques. Alors avant leur grand débarquement dans les garages, la rechange indépendante commence à observer si, oui ou non, elle sera capable d’intervenir sur ces moteurs… d’un œil plutôt discret.
“Notre objectif consiste à ouvrir à la réparation de nouveaux territoires”
“Notre objectif consiste à ouvrir à la réparation de nouveaux territoires”
Très engagé et, aussi, volontiers humble, Christian Radouan est un inquiet, qui se soigne en anticipant sur les grands enjeux du métier, en dessinant les nouvelles voies de croissance, en jouant à fond la carte des partenaires équipementiers. Mais ce qui rend encore plus fort ce spécialiste technique, c’est sa femme, toujours à ses côtés, et n’hésitant pas à investir tout son temps dans les croisades de son mari. Un duo gagnant-gagnant !
Le VO conserve sa marge d'avance
Le marché de la seconde main hexagonal a enregistré en avril une troisième variation positive consécutive.
IDLP, derechef à l'air(e) libre
Après une année riche en événements, le groupe IDLP sort raffermi dans son combat sur le Diesel et rasséréné dans ses relations avec Précisium et Alliance.
Les émissions de particules fines n'entreront pas dans le calcul du Malus
Les Sénateurs viennent de rejeter la proposition de loi déposée par Aline Archimbaud, sénatrice (EELV) de Seine-Saint-Denis, visant à intégrer dans le bonus-malus automobile les émissions de particules fines, ainsi que les oxydes d'azote.
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L'OVE analyse le Diesel
Avec son dernier cahier sur le Diesel, l'OVE – Observatoire du Véhicule d'Entreprise – met les pieds dans le plat.
Bosch EPS 205, contrôleur universel d
Bosch EPS 205, contrôleur universel d'injecteur
Bosch met à niveau son contrôleur d'injecteur pour les nouvelles technologies
Bosch croit toujours au Diesel
Bosch croit toujours au Diesel
Faisant fi des polémiques, l’équipementier allemand a doté son usine de Rodez (Aveyron) d’une toute nouvelle chaîne d’assemblage destinée aux injecteurs Diesel, moyennant un investissement de 29 millions d’euros.
Sweeper 1D : Solution propre pour l’alimentation Diesel
Trop de véhicules Diesel souffrent de problèmes de fonctionnement dus à l’encrassement de l’ensemble des systèmes d’alimentation. Parmi les solutions proposées sans démontage, le Sweeper s’appuie sur des preuves d’efficacité techniquement prouvées.
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